സാധാരണയായി, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് നേരിടുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നിടത്തോളം, അവ ഏകദേശം ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകും. സാഹചര്യം വളരെ ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ ലൈറ്റിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പിൻ്റെ വാട്ടർപ്രൂഫ് കവറിൻ്റെ പിൻ കവർ തുറക്കാം, തുടർന്ന് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് തുറക്കുക, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചൂട് വായു ആന്തരിക വാട്ടർ മിസ്റ്റ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് വാട്ടർപ്രൂഫ് കവർ ധരിക്കുക. തണുപ്പിക്കൽ, ഉണക്കൽ.
അപ്പോൾ ഗുരുതരമായ ഫോഗിംഗ് ഉണ്ട് (മൂടൽമഞ്ഞ് വെള്ളത്തുള്ളികൾ രൂപപ്പെടുകയും ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുകയും, കുളങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും). ഹെഡ്‌ലാമ്പിൻ്റെ അസംബ്ലി പൊട്ടൽ, പൊടിപടലം വീഴുക, പിൻ കവറിൻ്റെ അഭാവം, പൊടി കവറിലെ ദ്വാരങ്ങൾ, സീലൻ്റിൻ്റെ പഴക്കം തുടങ്ങിയവയാണ് സാധാരണയായി ഇത്തരം ഫോഗിംഗിൻ്റെയും വെള്ളം കയറുന്നതിൻ്റെയും കാരണങ്ങൾ. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ വെള്ളം കയറുന്നതിൻ്റെയും കുളിക്കുന്നതിൻ്റെയും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കണോ? നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഹെഡ്‌ലാമ്പിന് ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വിളക്ക് ഓണാക്കാനും പശ വീണ്ടും നിറയ്ക്കാനും സീൽ ചെയ്യാനും നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ലാമ്പ് റീഫിറ്റിംഗ് ഷോപ്പിലേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ലാമ്പ് റീഫിറ്റിംഗ് ഷോപ്പിന് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സീൽ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വാറൻ്റി ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചെങ്‌ഡു ലാമ്പ് റീഫിറ്റിംഗ് ഷോപ്പിലെ xinpa ലാമ്പ് ഹെഡ്‌ലാമ്പിൻ്റെ സീലിംഗ് പ്രക്രിയ ഒരു ആജീവനാന്ത വാറൻ്റി ആണ്, അതിനാൽ ഒട്ടും വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് അസംബ്ലി പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ജലശേഖരണം തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഘടകങ്ങളുടെ പ്രായമാകൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കാരണമാകും, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്വാഭാവിക ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകും. ഈ പ്രശ്നം കുറച്ചുകാണാൻ പാടില്ല.
