കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തിൻ്റെ പങ്ക്?
ലോംഗ്ആം സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എന്നത് സസ്പെൻഷൻ ഘടനയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ ചക്രങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ രേഖാംശ തലത്തിൽ കറങ്ങുന്നു, ഇത് സിംഗിൾ ലോംഗാർം ടൈപ്പ്, ഡബിൾ ലോങ്കാർം തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വീൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടുമ്പോൾ, സിംഗിൾ ലോങ്ആം സസ്പെൻഷൻ കിംഗ്പിൻ റിയർ ആംഗിളിന് വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും, അതിനാൽ, സിംഗിൾ ലോംഗാർം സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഉണ്ടാകേണ്ടതില്ല. ഇരട്ട ലോങ്ആം സസ്പെൻഷൻ്റെ രണ്ട് സ്വിംഗ് ആയുധങ്ങൾ സാധാരണയായി തുല്യ നീളത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് സമാന്തരമായി നാല്-ബാർ ഘടന ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ചക്രം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടുമ്പോൾ, കിംഗ്പിന്നിൻ്റെ പിൻ ആംഗിൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇരട്ട ലോംഗാർം സസ്പെൻഷനാണ്.