മുൻകാലങ്ങളിൽ, കാറുകളുടെ ചക്രം ഹബ് ബെയറിംഗുകൾ ഒരൊറ്റ വരി ടാപ്പേർഡ് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ ജോഡികളായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തോടെ കാർ ഹബ് യൂണിറ്റ് കാറുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണിയും ഹബ് ബിയറിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെ അളവും ദിവസം തോറും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇപ്പോൾ ഇത് മൂന്നാം തലമുറയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: ആദ്യ തലമുറ മുതൽ ഇരട്ട വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബിയറിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബെയറിംഗ് ശരിയാക്കുന്നതിനായി രണ്ടാം തലമുറയ്ക്ക് പുറം പ്രസ്താവിക്ക് ഒരു ഫ്ലേഷന് ഉണ്ട്, അത് ആക്സിൽ വഹിക്കുന്ന സ്ലീവ് ചെയ്ത് പരിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. കാറിന്റെ പരിപാലനം എളുപ്പമാക്കുക. ബിയറിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെയും ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എബിഎസിന്റെയും സംയോജനമാണ് മൂന്നാം തലമുറ ചക്രം ഹബ് ബിയറിംഗ് യൂണിറ്റ് ദത്തെടുക്കുന്നത്. ഹബ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു ആന്തരിക ഫ്ലേംഗും ബാഹ്യപ്രവർത്തകരും ആണ്. ബോൾട്ടുകളുള്ള ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൽ ഇന്നർ ശ്വസനം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പുറം ഫ്ലേഞ്ച് ഒരുമിച്ച് ബെയ്ലിംഗ് മുഴുവൻ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നു. ധരിച്ച അല്ലെങ്കിൽ കേടായ വീൽ ഹബ് ബെയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീൽ ഹബ് യൂണിറ്റ് റോഡിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ അനുചിതവും ചെലവേറിയതുമായ പരാജയം, നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കും.
