ഇന്ധന പമ്പ് പ്രകടനത്തിനുള്ള ടെസ്റ്റ് രീതി
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ചില കഠിനമായ തെറ്റുകൾ (ജോലി ചെയ്യുന്നില്ല, മുതലായവ) വിഭജിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചില മൃദുവായ തെറ്റുകൾ വിധിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്ററുള്ള ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കണ്ടെത്തുന്നതിനാൽ ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പ്രകടനം വിഭജിക്കാം. നിർദ്ദിഷ്ട രീതി ഇപ്രകാരമാണ്.
.
. കണ്ടെത്തിയ ഡാറ്റ സാധാരണ മൂല്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, പരാജയത്തിന്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
ഇന്ധന പമ്പ് സ്ലോക്ഷൻ കണ്ടെത്തലിനായുള്ള സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ പ്രക്ഷേപണം എഡിറ്റുചെയ്യുക
1. പഴയ ഇന്ധന പമ്പ്
വളരെക്കാലം ഉപയോഗിച്ച വാഹനങ്ങൾക്കായി ഇന്ധന പമ്പുകൾ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് പമ്പുകൾ, ഈ ഇന്ധന പമ്പുകൾ വരണ്ടതാക്കരുത്. കാരണം ഇന്ധന പമ്പ് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, പമ്പ് കേസിംഗിൽ ഇന്ധനമുണ്ട്. പവർ-ഓൺ ടെസ്റ്റിൽ, ബ്രഷും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും സമ്പർക്കത്തിൽ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്പാർക്ക് പമ്പ് കേസിംഗിലെ ഇന്ധനം കത്തിച്ച് ഒരു സ്ഫോടനത്തിന് കാരണമാകും. അനന്തരഫലങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമാണ്.
2. പുതിയ ഇന്ധന പമ്പ്
പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഇന്ധന പമ്പ് വരണ്ടതാക്കില്ല. പമ്പ് കേസിംഗിൽ ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ അടച്ചതിനാൽ, വരണ്ട പരിശോധനയ്ക്കിടെ പവർ-ഓൺ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല. യമ്യാരാധത അമിതമായി ചൂടാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മോട്ടോർ കത്തിച്ചുകളയും, അതിനാൽ ഇന്ധന പമ്പ് പരിശോധനയ്ക്ക് ഇന്ധനമായിരിക്കണം.
3. മറ്റ് വശങ്ങൾ
ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധന ടാങ്ക് വിട്ടശേഷം ഇന്ധന പമ്പ് യഥാസമയം ഉറപ്പിക്കണം, അതിനടുത്തായി തീപ്പന്മാർ ഒഴിവാക്കണം, "വയർ ആദ്യം, പവർ" പിന്തുടരണം.
