ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പ്രകടനത്തിനുള്ള ടെസ്റ്റ് രീതി
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇന്ധന പമ്പിലെ ചില ഹാർഡ് ഫോൾട്ടുകൾ (പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, മുതലായവ) വിലയിരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചില സോഫ്റ്റ് ഫോൾട്ടുകൾ വിലയിരുത്താൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രവാഹം കണ്ടെത്തുന്ന രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന പമ്പിന്റെ പ്രകടനം വിലയിരുത്താൻ കഴിയും. നിർദ്ദിഷ്ട രീതി ഇപ്രകാരമാണ്.
(1) കാർ ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ കറന്റ് ബ്ലോക്കിൽ വയ്ക്കുക, ഡയറക്ട് കറന്റ് (DC) ബ്ലോക്കിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ ഫംഗ്ഷൻ കീ (SELECT) അമർത്തുക, തുടർന്ന് പരീക്ഷിക്കേണ്ട ഇന്ധന പമ്പിന്റെ കണക്ഷൻ ലൈനിൽ രണ്ട് ടെസ്റ്റ് പേനകളും പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
(2) ഇന്ധന പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, കാറിലെ ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്ററിന്റെ ഡൈനാമിക് റെക്കോർഡ് കീ (MAX/MIN) അമർത്തി ഇന്ധന പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി, കുറഞ്ഞ കറന്റ് യാന്ത്രികമായി രേഖപ്പെടുത്തുക. കണ്ടെത്തിയ ഡാറ്റ സാധാരണ മൂല്യവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പരാജയത്തിന്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
ഇന്ധന പമ്പ് തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ എഡിറ്റ് ബ്രോഡ്‌കാസ്റ്റ്
1. പഴയ ഇന്ധന പമ്പ്
വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധന പമ്പുകളുടെ പ്രശ്‌നപരിഹാരം നടത്തുമ്പോൾ, ഈ ഇന്ധന പമ്പുകൾ ഡ്രൈ ടെസ്റ്റ് ചെയ്യരുത്. കാരണം ഇന്ധന പമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, പമ്പ് കേസിംഗിൽ ഇന്ധനം ശേഷിക്കുന്നു. പവർ-ഓൺ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, ബ്രഷും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും മോശമായി സമ്പർക്കത്തിലായാൽ, ഒരു തീപ്പൊരി പമ്പ് കേസിംഗിലെ ഇന്ധനത്തിന് തീയിടുകയും ഒരു സ്ഫോടനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. അനന്തരഫലങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമാണ്.
2. പുതിയ ഇന്ധന പമ്പ്
പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഇന്ധന പമ്പ് ഡ്രൈ ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ പാടില്ല. ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ പമ്പ് കേസിംഗിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഡ്രൈ ടെസ്റ്റ് സമയത്ത് പവർ-ഓൺ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല. ആർമേച്ചർ അമിതമായി ചൂടായാൽ, മോട്ടോർ കത്തിപ്പോകും, അതിനാൽ പരീക്ഷണത്തിനായി ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധനത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കണം.
3. മറ്റ് വശങ്ങൾ
ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോയതിനുശേഷം, ഇന്ധന പമ്പ് കൃത്യസമയത്ത് തുടച്ചുമാറ്റുകയും, അതിനടുത്ത് തീപ്പൊരികൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും വേണം, കൂടാതെ "ആദ്യം വയർ ഇടുക, തുടർന്ന് പവർ ഓൺ ചെയ്യുക" എന്ന സുരക്ഷാ തത്വം പാലിക്കുകയും വേണം.
