എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ - എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന്.
കാറിലെ വായുവിലെ കണികാ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഇനമാണ് കാർ എയർ ഫിൽട്ടർ, കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന് കാറിനുള്ളിലെ ചൂടാക്കൽ വെന്റിലേഷനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനവും വഴി മലിനീകരണം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ദോഷകരമായ മലിനീകരണം ശ്വസിക്കുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
കാർ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും വായുവിലെ കണിക മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഉത്തരവാദി. പിസ്റ്റൺ യന്ത്രങ്ങൾ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസർ മുതലായവ) പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വായുവിൽ പൊടി പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ അതിൽ ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ ഉണ്ടായിരിക്കണം. എയർ ഫിൽട്ടറിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകം, ഒരു ഭവനം. ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ പ്രതിരോധം എന്നിവയാണ് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ വളരെക്കാലം തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
കാർ എഞ്ചിൻ വളരെ കൃത്യമായ ഒരു ഭാഗമാണ്, ഏറ്റവും ചെറിയ മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിനെ നശിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് ആദ്യം എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സൂക്ഷ്മമായ ഫിൽട്രേഷൻ വഴി കടന്നുപോകണം. എയർ ഫിൽട്ടറാണ് എഞ്ചിന്റെ രക്ഷാധികാരി, എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ അവസ്ഥ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാറിൽ വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ചാൽ, എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് അപര്യാപ്തമാകും, അതിനാൽ ഇന്ധന ജ്വലനം അപൂർണ്ണമായിരിക്കും, ഇത് അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം, പവർ കുറയൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. അതിനാൽ, കാർ എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം.
സാധാരണയായി ഓരോ 15,000 കിലോമീറ്ററിലും വാഹനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളോട് നിർദ്ദേശിക്കാറുണ്ട്. പലപ്പോഴും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹന എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ 10,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. (മരുഭൂമി, നിർമ്മാണ സ്ഥലം മുതലായവ) എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് കാറുകൾക്ക് 30,000 കിലോമീറ്ററും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് 80,000 കിലോമീറ്ററുമാണ്.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകൾക്കുള്ള ഫിൽട്ടർ ആവശ്യകതകൾ
1, ഉയർന്ന ഫിൽട്രേഷൻ കൃത്യത: എല്ലാ വലിയ കണികകളെയും (> 1-2 ഉം) ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക.
2, ഉയർന്ന ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത: ഫിൽട്ടറിലൂടെയുള്ള കണികകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക.
3, എഞ്ചിൻ നേരത്തെ തേയ്മാനം തടയുക. എയർ ഫ്ലോ മീറ്റർ കേടുപാടുകൾ തടയുക!
4, എഞ്ചിന് മികച്ച വായു-ഇന്ധന അനുപാതം ഉറപ്പാക്കാൻ താഴ്ന്ന മർദ്ദ വ്യത്യാസം. ഫിൽട്രേഷൻ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക.
5, വലിയ ഫിൽറ്റർ ഏരിയ, ഉയർന്ന ആഷ് ശേഷി, ദീർഘായുസ്സ്. പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുക.
6, ചെറിയ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന.
7, നനഞ്ഞ കാഠിന്യം കൂടുതലാണ്, ഫിൽട്ടർ വലിച്ചെടുക്കുന്നതും ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും തടയുന്നു, ഇത് ഫിൽട്ടർ തകരാൻ കാരണമാകുന്നു.
8, ജ്വാല പ്രതിരോധകം
9, വിശ്വസനീയമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം
10, നല്ല ചെലവ് പ്രകടനം
11, ലോഹഘടനയില്ല. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരവും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതുമാണ്. സംഭരണത്തിന് നല്ലതാണ്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗിന്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സ്ഥാനം സ്ഥിരീകരിക്കുക: ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ കവർ തുറന്ന് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സ്ഥാനം സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എയർ ഫിൽറ്റർ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, ഇടത് മുൻ ചക്രത്തിന് മുകളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഫിൽറ്റർ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.
ഹൗസിംഗ് നീക്കം ചെയ്യൽ: എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഹൗസിംഗിന് ചുറ്റും നാല് ക്ലാസ്പുകൾ ഉണ്ട്, എയർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് സീൽ ചെയ്ത നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ എയർ ഫിൽട്ടറിന് മുകളിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗ് അമർത്താൻ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ക്ലിപ്പുകളുടെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, രണ്ട് മെറ്റൽ ക്ലിപ്പുകൾ സൌമ്യമായി മുകളിലേക്ക് സ്നാപ്പ് ചെയ്യുക, നിങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ എയർ ഫിൽട്ടർ കവറും ഉയർത്താം. എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗ് തുറക്കുന്നതിന് എയർ ഫിൽട്ടർ ബോക്സിലെ സ്ക്രൂ അഴിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഫിൽറ്റർ കാട്രിഡ്ജ് പുറത്തെടുക്കുക: പ്ലാസ്റ്റിക് കേസ് തുറന്നതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഉള്ളിൽ എയർ ഫിൽറ്റർ കാട്രിഡ്ജ് കാണാം. എയർ ഫിൽട്ടറിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി അകത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഊതാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കാം. അതേ സമയം, എയർ ഫിൽറ്റർ ഷെല്ലിലെ പൊടിയും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഇല്ലെങ്കിൽ, പൊടി നീക്കം ചെയ്യാൻ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിലം അടിക്കുക, തുടർന്ന് നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിച്ച് എയർ ഫിൽറ്റർ ഷെൽ വൃത്തിയാക്കുക.
പുതിയ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: പുതിയ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് എഡ്ജ് ക്ലാമ്പ് ഉറപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഹൗസിംഗ് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക. ഫിൽറ്റർ എലമെന്റും ഫിൽറ്റർ ടാങ്കും ഫിൽറ്റർ ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ നന്നായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഷെല്ലിന്റെയും ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെയും സ്ഥാനം വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, കാറിലെ എയർ ഫിൽറ്റർ ഷെൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും പുതിയ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കഴിയും. കുറച്ച് വൈദഗ്ധ്യവും ക്ഷമയും ആവശ്യമാണെങ്കിലും, ശരിയായ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചാൽ ഈ പ്രക്രിയ എളുപ്പത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
