എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ - ഇഎഫ്ഐ എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന സെൻസറുകളിൽ ഒന്ന്.
വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ മിശ്രിതത്തിന്റെ മികച്ച സാന്ദ്രത നേടുന്നതിന് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ഗ്ലോസിൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ, ഓരോ നിമിഷത്തിലും എഞ്ചിനിൽ വലിച്ചെടുക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് ശരിയായി അളക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ ഇക്യു കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ (നിയന്ത്രണം). എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ ലൈൻ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഇക്യുവിന് ശരിയായ കഴിക്കുന്ന ഗ്യാസ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇത് സാധാരണഗതിയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ളതോ നേർത്തതോ ആയ മിശ്രിതം വളരെ കട്ടിയുള്ളതാകാൻ ഇടയാക്കും, അതിനാൽ ഇത് സാധാരണമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺട്രോണിംഗ് ഗ്യാസോലിൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിനായി നിരവധി തരം എയർ ഫ്ലോ സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പൊതുവായ എയർ ഫ്ലോ സെൻസറുകൾ, കോർ തരം, ഹോട്ട് വയർ തരം, ഹോട്ട് ഫിലിം തരം, കർമൻ വോർടെക്സ് തരം തുടങ്ങി.
5 തരം എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ പിശകുകൾ
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, അതിന്റെ പരാജയം എഞ്ചിൻ പ്രകടന തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇന്ധന ഉപഭോഗ വർദ്ധിക്കുക, മാത്രമല്ല വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെ പോലും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. എയർ ഫ്ലോ സെൻസറുകളുടെ അഞ്ച് സാധാരണ തെറ്റുകൾ, അവരുടെ പ്രകടനങ്ങൾ എന്നിവ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
അസാധാരണമായ വായു മൊത്തം ഒഴുക്കും വോൾട്ടേജും: ഇത് അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത, ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷൻ, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു.
മൊത്തം എയർ ഫ്ലോ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതോ കുറഞ്ഞതോ ആണ്: സെൻസർ ശരിയായി സെൻസർ അളക്കാൻ പാടില്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും.
വളരെ നേർത്തതോ വളരെ കട്ടിയുള്ളതോ ആയ ഗ്യാസ് മിശ്രിതം: ഇത് തെറ്റായ എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയവും ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗവും അസാധാരണമായ ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റും വർദ്ധിച്ചു.
കൃത്യമല്ലാത്ത സിഗ്നൽ, സിഗ്നൽ തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ അസ്ഥിരത: ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ വളരെയധികം അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറച്ച് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന് കാരണമായേക്കാം, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിലോ ഇൻഫീരിയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിലോ അല്ല, അത് എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിനുള്ളിലെ പൊടി ശേഖരണത്തിന് കാരണമാകും, അതിന്റെ കണ്ടെത്തൽ കൃത്യതയും സേവന ജീവിതത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.
ഈ തെറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും പരിഹരിക്കുന്നതിനും, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ എടുക്കാം:
ഓടുന്ന എഞ്ചിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഡാറ്റ അളക്കുക: എഞ്ചിന്റെ നിഷ്ക്രിയ അവസ്ഥയിൽ, പ്ലഗ് സിഗ്നൽ അറ്റത്തിന്റെ ചലനാത്മക സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് 0.8 നും 4 യും ആയിരിക്കണം; പൂർണ്ണ ലോഡിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ 4v ന് അടുത്തായിരിക്കണം.
സെൻസറിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പരീക്ഷിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക: സാധാരണ വോൾട്ടേജ് മൂല്യം 5 വി ആയിരിക്കണം, സെൻസറിലേക്ക് വായുവിനെ ഭിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതികരണം പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ play ർജ്ജസ്വലമായ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക: എഞ്ചിന്റെ മാറ്റം നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് സെൻസർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ജഡ്ജി ചെയ്യുക.
തെറ്റായ കോഡ് വായിക്കാൻ തെറ്റായ ഡയഗ്നോസിസ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക: പ്രദർശിപ്പിച്ച തെറ്റായ കോഡ് അനുസരിച്ച് തെറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ തെറ്റാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ഒഴിവാക്കാൻ അത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ റിപ്പയർ രീതി
ഇൻസ്പെക്ഷൻ, ക്ലീനിംഗ്, സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, കേടായ ഭാഗങ്ങളുടെ നന്നാക്കൽ, പൂർണ്ണ പരിശോധന എന്നിവ എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിനായുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക: വായുസഞ്ചാരപരമായി പരിശോധിക്കുക എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ കണക്ഷൻ അയഞ്ഞതോ കേടുവന്നതോ ആണോ എന്ന്. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക. അതേസമയം, എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന് വൃത്തിയാക്കുന്നത് അതിന്റെ കൃത്യതയെ ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. സെൻസർ നീക്കംചെയ്യാൻ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക, നന്നായി വൃത്തിയാക്കൽ കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം അത് വൃത്തിയാക്കുക, തുടർന്ന് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ തന്നെ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഒരു പുതിയ സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സാധാരണയായി യഥാർത്ഥ സെൻസർ നീക്കംചെയ്യാനും പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നാശനഷ്ടമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുക: എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ ചൂടുള്ള വയർ അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള മരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്രോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തികെട്ടത്, നിങ്ങൾ തെറ്റായ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചൂടുള്ള വയറുകൾ, ഹോട്ട് അച്ചുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കൽ എന്നിവയിൽ പൊടിപടലങ്ങളും അഴുക്കും നീക്കംചെയ്യാൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
പൂർണ്ണ പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കുക: എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററിലെ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പൂർണ്ണ പരിശോധന നടത്തുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം പ്രശ്നം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സിസ്റ്റം ഇഷ്യുകൾ ഉൾപ്പെടാം. എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററിലെ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഒരു പുതിയ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുപോലെ വിശ്വസനീയമല്ല.
ചുരുക്കത്തിൽ, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ അത്യാവശ്യമാണ്, എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും ഉദ്വമനംക്കറ്റുകളും മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ ഇടപെടണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
