ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘട്ടം മൊഡ്യൂട്ടർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും
കാംഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനവും ഭ്രമണ കോണും കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫേസ് മൊഡ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം തിരിച്ചറിയുന്നു. ഘട്ടം സെൻസറിനുള്ളിൽ ഒരു കണ്ടെത്തൽ കൂട്ടാലുണ്ട്, മെറ്റൽ വസ്തു അടുത്തില്ലെങ്കിൽ, എൽസി സർക്യൂട്ട് ഒരു പ്രതിരോധ സംസ്ഥാനത്തിലാണ്. ഒരു ലോഹ വസ്തു അടുത്തിരിക്കുമ്പോൾ, കണ്ടെത്തൽ കോയിൽ മെറ്റൽ ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എഡ്ഡി കറന്റുകൾ പ്രേരിപ്പിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി സമാന്തര സർക്യൂട്ടിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, അങ്ങനെ ഘട്ടം മാറ്റം കണ്ടെത്തുന്നു.
ഘട്ടം അതിന്റെ ഘടനയനുസരിച്ച് അതിന്റെ ഘടനയനുസരിച്ച്, തരംഗരൂപമായി തരംതിരിക്കാനും മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ തരത്തിലേക്ക് തിരിയാനും കഴിയും. ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് ഘട്ടം സെൻസർ ഒപ്റ്റിക്കൽ ദ്വാരമുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ ജനറേറ്ററും ഒരു സിഗ്നൽ ഡിസ്കും ചേർന്നതാണ്. സിഗ്നൽ ഡിസ്ക് കറങ്ങുമ്പോൾ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ഹോൾ ഒരു സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വെളിച്ചം കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുകയോ അനുവദിക്കുകയോ ചെയ്യും. മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ ഘട്ടം വേലക്കായുള്ള കാന്തിക പരിപാലനത്തിന്റെ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിഗ്നൽ റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, കാന്തിക സർക്യൂട്ടിലെ വായു വിടവ് ഇടയ്ക്കിടെ സൃഷ്ടിക്കും, കാരണം സിഗ്നൽ കോയിലിലൂടെ മാഗ്നിറ്റിക് ഫ്ലക്സ്
ഒപ്റ്റിക്കൽ മാധ്യമത്തിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡ് പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ഫെയ്സ് മൊഡ്യൂലേറ്ററുകൾ ഒപ്റ്റിക്സിൽ രേഖാംശ വക്താവിന്റെ രേഖാംശ പ്രഭാവം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഒപ്റ്റിക്കൽ മാധ്യമത്തിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡ് പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ട്, മെറ്റീരിയൽ ലീനിയർ ബെയർഫ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഘട്ടം ഷിഫ്റ്റിന് കാരണമാകുന്നു. ഘട്ടം പരിഷ്കരണത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമതയുടെ പ്രധാന സൂചകം അർദ്ധ-വേവ് വോൾട്ടേജ്, അർദ്ധ-വേവ് വോൾട്ടേജ്, കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയാണ്.
മോഡുലേറ്റഡ് സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് റിസോണന്റ് സർക്യൂട്ടിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളെ നേരിട്ട് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫേസ് മോഡറേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ മോഡുലേറ്റഡ് സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് കാരിയർ സിഗ്നൽ ഘട്ടം ഘട്ടമാറ്റം സൃഷ്ടിക്കുകയും ഘട്ടം-മൊഡ്യൂലേറ്റഡ് തരംഗം രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ ഇന്റേക്ക് ഘട്ടത്തിന്റെ ചലനാത്മക നിയന്ത്രണത്തിലും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഘട്ടത്തിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നതിനാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ.
രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വക്കാരൻ ലീനിയർ ഇലക്ട്രോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ ഇഫക്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡ് ശക്തി മാറ്റുന്നതിലൂടെ ലൈറ്റ് വേവ് ഘട്ടം ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ, എക്സ്ട്രാസ് റെഗുലേറ്ററും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഫേസ് റെഗുലേറ്ററും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഘട്ടം മൊഡ്യൂട്ടേഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന പ്രക്രിയയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കാര്യക്ഷമതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: കുറഞ്ഞ വേഗത അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ലോഡ് അവസ്ഥകളിൽ, കഴിക്കുന്നത് ഘട്ടം റെഗുലേറ്ററിന് ഉചിതമായ വാൽവേറ്റീവിന് മുന്നേറാൻ കഴിയും, ഒപ്പം സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുവിച്ച് ജ്വലന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക; ഉയർന്ന വേഗതയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ലോഡിൽ, ഇത് കഴിക്കുന്നത് വാൽവ് അവസാനിപ്പിക്കാൻ വൈകിപ്പിക്കും, ഉപഭോഗം സ്ട്രോക്ക് ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ put ട്ട്പുട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുക. കൂടാതെ, ഫേസ് മൊഡ്യൂട്ടേഴ്സ് ഡ്രൈവർലെസ് കാറുകളിലും ഓൺ-ചിപ്പ് ബയോസേൻസേറ്ററുകളിലും മറ്റ് ഫീൽഡുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒപ്റ്റിക്കൽ കൺട്രോൾ, സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ നേടുന്നതിന്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
