,
,
,ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫേസ് മോഡുലേറ്റർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫേസ് മോഡുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ക്യാംഷാഫ്റ്റിൻ്റെ സ്ഥാനവും റൊട്ടേഷൻ ആംഗിളും കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെയാണ്. ഫേസ് സെൻസറിനുള്ളിൽ ഒരു ഡിറ്റക്ഷൻ കോയിൽ ഉണ്ട്, ഒരു ലോഹ വസ്തുവും അടുത്തില്ലെങ്കിൽ, LC സർക്യൂട്ട് ഒരു അനുരണനാവസ്ഥയിലാണ്. ഒരു ലോഹ വസ്തു സമീപത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, കണ്ടെത്തൽ കോയിൽ ലോഹ വസ്തുവിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, ഇത് LC പാരലൽ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഘട്ടം മാറ്റം കണ്ടെത്തുന്നു.
ഫേസ് സെൻസറിനെ അതിൻ്റെ ഘടനയും തരംഗരൂപവും അനുസരിച്ച് ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് തരം, മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക് ഫേസ് സെൻസർ ഒരു സിഗ്നൽ ജനറേറ്ററും ഒപ്റ്റിക്കൽ ദ്വാരമുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ ഡിസ്കും ചേർന്നതാണ്. സിഗ്നൽ ഡിസ്ക് കറങ്ങുമ്പോൾ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ദ്വാരം ഒരു സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് പ്രകാശത്തെ തടയുകയോ അനുവദിക്കുകയോ ചെയ്യും. മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ ഫേസ് സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കാൻ കാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിഗ്നൽ റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ടിലെ വായു വിടവ് ഇടയ്ക്കിടെ മാറും, അതിൻ്റെ ഫലമായി സിഗ്നൽ കോയിലിലൂടെ കാന്തിക പ്രവാഹം മാറുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിന് കാരണമാകുന്നു.
ഫേസ് മോഡുലേറ്ററുകൾ ഒപ്റ്റിക്സിലെ ലീനിയർ ഇലക്ട്രോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ ഇഫക്റ്റ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു, ഒപ്റ്റിക്കൽ മീഡിയത്തിൽ ഒരു വൈദ്യുത മണ്ഡലം പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, മെറ്റീരിയൽ ലീനിയർ ബയർഫ്രിംഗൻസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഘട്ടം മാറും. ഘട്ടം മോഡുലേഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെ പ്രധാന സൂചകം പകുതി-വേവ് വോൾട്ടേജാണ്, പകുതി-വേവ് വോൾട്ടേജ് കുറയുന്നു, കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.
മോഡുലേറ്റ് ചെയ്ത സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് അനുരണന സർക്യൂട്ടിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ നേരിട്ട് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫേസ് മോഡുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, അതുവഴി അനുരണന സർക്യൂട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ കാരിയർ സിഗ്നൽ ഘട്ടം ഷിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ഒരു ഘട്ടം മോഡുലേറ്റഡ് തരംഗമായി മാറുകയും ചെയ്യും. ഓട്ടോമൊബൈലിൽ ഫേസ് മോഡുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രയോഗം പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗ ഘട്ടത്തിൻ്റെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഘട്ടത്തിൻ്റെയും ചലനാത്മക നിയന്ത്രണത്തിലാണ്.
ഫേസ് മോഡുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ലീനിയർ ഇലക്ട്രോ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഇഫക്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് വൈദ്യുത മണ്ഡലത്തിൻ്റെ ശക്തി മാറ്റിക്കൊണ്ട് പ്രകാശ തരംഗത്തിൻ്റെ ഘട്ടം ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ, ഇൻടേക്ക് ഫേസ് റെഗുലേറ്ററും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഫേസ് റെഗുലേറ്ററും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഫേസ് മോഡുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന പ്രക്രിയയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കാര്യക്ഷമതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: കുറഞ്ഞ വേഗത അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ, ഇൻടേക്ക് ഫേസ് റെഗുലേറ്ററിന് ഇൻടേക്ക് വാൽവിൻ്റെ ക്ലോസിംഗ് സമയം ഉചിതമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും സിലിണ്ടറിലെ സ്വിർൾ ആൻഡ് റോൾ ഇഫക്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ജ്വലന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും; ഉയർന്ന വേഗതയിലോ ഉയർന്ന ലോഡിലോ, ഇത് ഇൻടേക്ക് വാൽവ് അടയ്ക്കുന്ന സമയം വൈകിപ്പിക്കുകയും ഇൻടേക്ക് സ്ട്രോക്ക് ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിൻ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഡ്രൈവറില്ലാ കാറുകൾ, ഓൺ-ചിപ്പ് ബയോസെൻസറുകൾ, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒപ്റ്റിക്കൽ നിയന്ത്രണവും സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും നേടുന്നതിന് ഘട്ടം മോഡുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
