കാറിന്റെ പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയിൽ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, പിസ്റ്റൺ പിൻ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ്. എഞ്ചിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ ജ്വലന അറയുടെ ഒരു ഭാഗമാണ്, സാധാരണയായി പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നിരവധി റിംഗ് ഗ്രോവുകൾ ഉണ്ട്, സിലിണ്ടറിലെ പരസ്പര ചലനത്തെ നയിക്കുകയും സൈഡ് മർദ്ദത്തെ നേരിടുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പിസ്റ്റണിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സീലിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള വാതകം ക്രാങ്ക്‌കേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും എണ്ണ ജ്വലന അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനുമായി സാധാരണയായി ഒരു ഗ്യാസ് റിംഗും ഒരു ഓയിൽ റിംഗും ചേർന്നതാണ് ഇത്.
പിസ്റ്റൺ പിൻ പിസ്റ്റണിനെയും കണക്റ്റിംഗ് വടിയുടെ ചെറിയ തലയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് രണ്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോഡുകൾ ഉണ്ട്: പൂർണ്ണ ഫ്ലോട്ടിംഗ്, പകുതി ഫ്ലോട്ടിംഗ്. പിസ്റ്റൺ ത്രസ്റ്റ് കണക്റ്റിംഗ് വടിയിലേക്ക് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.
പിസ്റ്റണിനെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കണക്റ്റിംഗ് വടി, വലിയ തല, ചെറിയ തല, ചെറിയ തല കണക്റ്റിംഗ് പിസ്റ്റൺ, വലിയ തല കണക്റ്റിംഗ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ചലനമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്.
കണക്റ്റിംഗ് റോഡിനും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഭാഗമായി കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ വലിയ അറ്റത്ത് കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലി എഞ്ചിനിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിൽ പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, പിസ്റ്റൺ പിൻ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയുടെയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന്റെയും മിശ്രിതം സിലിണ്ടറിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നതിലൂടെ രാസോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം, അങ്ങനെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ കറക്കി എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രത്യേക ഘടകങ്ങളും അവയുടെ ധർമ്മങ്ങളും
പിസ്റ്റൺ: ജ്വലന അറയിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായ പിസ്റ്റൺ, ഉയർന്ന താപനിലയുടെയും മർദ്ദത്തിന്റെയും വാതകങ്ങളുടെ മിശ്രിതം സിലിണ്ടറിലേക്ക് തള്ളിവിടുകയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുകയും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിസ്റ്റൺ റിംഗ്: സിലിണ്ടർ അടയ്ക്കാനും, വാതക ചോർച്ച തടയാനും, സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചുരണ്ടിയെടുത്ത് സിലിണ്ടർ ഭിത്തി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ പിൻ: പിസ്റ്റണും കണക്റ്റിംഗ് വടിയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ബലവും ചലനവും കടത്തിവിടുന്നു.
കണക്റ്റിംഗ് വടി: പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു.
കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ്: ഘർഷണവും തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് കണക്റ്റിംഗ് റോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ്.
പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന - സജീവ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രവർത്തനത്തോടുകൂടിയ പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലി
യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ സജീവ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിൽ പിസ്റ്റണിന്റെ അടിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി സ്പ്രിംഗ് ഷീറ്റുകളും ടൂത്ത് റിംഗ് സീറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റും ടൂത്ത് റിംഗ് സീറ്റും കറങ്ങാൻ സഹകരിക്കുകയും ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തേക്ക് സ്വാഭാവികമായി വീഴുന്ന ഗ്രീസ് ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിലെ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ ഗ്രീസിന്റെ രക്തചംക്രമണം മനസ്സിലാക്കുകയും സജീവ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ പങ്ക് നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
