• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MAXUS G10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ഓട്ടോ RR ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-L-C00021899 R-C00021900 പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ്റെ മൊത്ത മാക്സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെൻ്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് RR ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MAXUS G10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

RR ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-L-C00021899 R-C00021900
RR ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-L-C00021899 R-C00021900

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

,ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ്, വാക്വം പവർ
ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, വാക്വം പവർ എന്നിവയുടെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇടത് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:
ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ തത്വം : ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓരോ ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പിലേക്കും അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഇടത് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പ്, സബ് പമ്പുകളിൽ ഒന്നായി, ഒരു ആന്തരിക പിസ്റ്റൺ ഉണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പിസ്റ്റണിനെ തള്ളുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ ചലിക്കാൻ തുടങ്ങും, തുടർന്ന് വാഹനത്തിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് മനസ്സിലാക്കി ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ബ്രേക്ക് പാഡ് തള്ളും.
വാക്വം ബൂസ്റ്റർ തത്വം : ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് (സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ബൂസ്റ്ററിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് ഒരു വാക്വം അവസ്ഥ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വായു ശ്വസിക്കുക എന്ന തത്വം ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി മറുവശത്ത് സാധാരണ വായു മർദ്ദവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഉണ്ടാകുകയും അതുവഴി ബ്രേക്കിംഗ് ത്രസ്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡയഫ്രത്തിൻ്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും തമ്മിൽ ചെറിയൊരു മർദ്ദ വ്യത്യാസം മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, ഡയഫ്രത്തിൻ്റെ വലിയ വിസ്തീർണ്ണം കാരണം, താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിലേക്ക് ഡയഫ്രം തള്ളാൻ വലിയ അളവിലുള്ള ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ : എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുന്നത് വാക്വം വാൽവ് അടയ്ക്കുകയും പുഷ് വടിയുടെ മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള എയർ വാൽവ് തുറക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ വായു അറയിൽ പ്രവേശിക്കുകയും വായു മർദ്ദത്തിൻ്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. നെഗറ്റീവ് മർദ്ദത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഡയഫ്രം മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പിൻ്റെ ഒരറ്റത്തേക്ക് വലിച്ചിടുകയും, മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പിൻ്റെ പുഷ് വടി ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ കാലിൻ്റെ ശക്തിയുടെ വർദ്ധനവ് മനസ്സിലാക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഇടത് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, വാക്വം പവർ എന്നിവയുടെ സംയോജനം ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഓയിലിൻ്റെ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെയും എഞ്ചിൻ വാക്വം പവറിൻ്റെ പങ്കിലൂടെയും വാഹനത്തിൻ്റെ സുഗമമായ ബ്രേക്കിംഗ് കൈവരിക്കാനാകും.

 

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ