• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MAXUS G10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ ഓട്ടോ RR ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-L-C00021899 R-C00021900 പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര മാക്സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്‌എസ്‌ഒടി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ആർആർ ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് മാക്സസ് ജി10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO

എൽ-സി00021899 ആർ-സി00021900

സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ആർആർ ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-എൽ-സി00021899 ആർ-സി00021900
ആർആർ ബ്രേക്ക് സബ് പമ്പ്-എൽ-സി00021899 ആർ-സി00021900

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ്, വാക്വം പവർ
ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും വാക്വം പവറിന്റെയും തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ലെഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അതിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:
ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ തത്വം: ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ഓരോ ബ്രേക്ക് സബ്-പമ്പിലേക്കും ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. സബ്-പമ്പുകളിലൊന്നായ ഇടത് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിൽ ഒരു ആന്തരിക പിസ്റ്റൺ ഉണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പിസ്റ്റണിനെ തള്ളുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ ചലിക്കാൻ തുടങ്ങും, തുടർന്ന് വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് മനസ്സിലാക്കിക്കൊണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ബ്രേക്ക് പാഡ് തള്ളും.
വാക്വം ബൂസ്റ്റർ തത്വം: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് (സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വായു ശ്വസിക്കുന്ന തത്വം ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്ററിന്റെ ഒരു വശത്ത് ഒരു വാക്വം അവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് മറുവശത്തെ സാധാരണ വായു മർദ്ദവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിന് കാരണമാകുന്നു, അതുവഴി ബ്രേക്കിംഗ് ത്രസ്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഡയഫ്രത്തിന്റെ വലിയ വിസ്തീർണ്ണം കാരണം, ഡയഫ്രത്തിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ചെറിയ മർദ്ദ വ്യത്യാസം മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ പോലും, താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തിലേക്ക് ഡയഫ്രം തള്ളുന്നതിന് വലിയ അളവിലുള്ള ത്രസ്റ്റ് ഇപ്പോഴും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ: എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുന്നത് വാക്വം വാൽവ് അടയ്ക്കുകയും പുഷ് റോഡിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള എയർ വാൽവ് തുറക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ വായു ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും വായു മർദ്ദ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. നെഗറ്റീവ് മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഡയഫ്രം മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പിന്റെ ഒരു അറ്റത്തേക്ക് വലിച്ചിടുന്നു, മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പിന്റെ പുഷ് വടി ഓടിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കാലിന്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് മനസ്സിലാക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഇടത് ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷനും വാക്വം പവറും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ സുഗമമായ ബ്രേക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഓയിലിന്റെ മർദ്ദം ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെയും എഞ്ചിൻ വാക്വം പവറിന്റെ പങ്കിലൂടെയും കൈവരിക്കുന്നു.

 

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ