ഓട്ടോമോട്ടീവ് തപീകരണ പൈപ്പ് അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാം എയർ പൈപ്പ്ലൈൻ അസംബ്ലി എന്നത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും ഹീറ്റർ കോർ, വാട്ടർ വാൽവ്, ബ്ലോവർ, അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് പാനൽ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കാറിനുള്ളിൽ ചൂട് വായു നൽകാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഘടകങ്ങളും അവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും
ഹീറ്റർ കോർ: ഇത് വാട്ടർ പൈപ്പും ഹീറ്റ് സിങ്കും ചേർന്നതാണ്. എഞ്ചിന്റെ കൂളിംഗ് വാട്ടർ ഹീറ്റർ കോറിന്റെയും ഹീറ്റ് സിങ്കിന്റെയും വാട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തിരികെ പോകുന്നു. തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ താപം വായുവിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ചൂട് വായു സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഹീറ്റർ കോർ.
വാട്ടർ വാൽവ്: ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് വെള്ളം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹീറ്റിംഗ് ചൂട് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പാനലിലെ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് വടി അല്ലെങ്കിൽ നോബ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് വാട്ടർ വാൽവ് തുറക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കാനും ചൂടുള്ള വായുവിന്റെ താപനില ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
ബ്ലോവർ: ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിസി മോട്ടോറും സ്ക്വിറൽ കേജ് ഫാനും ചേർന്നതാണ് ഈ ബ്ലോവർ. പ്രധാന ധർമ്മം ഹീറ്റർ കോറിലൂടെ വായു ഊതി ചൂടാക്കുകയും തുടർന്ന് ചൂടുള്ള വായു കാറിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. മോട്ടോറിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വണ്ടിയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ക്രമീകരണ പാനൽ: താപനില, വായുവിന്റെ അളവ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വാം എയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിവിധ ക്രമീകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പാനലിലെ നോബുകളോ ബട്ടണുകളോ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നില എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രവർത്തന തത്വം
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാം എയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ താപ സ്രോതസ്സ് പ്രധാനമായും എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിൽ നിന്നാണ്. കൂളിംഗ് വെള്ളം ഹീറ്റർ കോറിലൂടെ ഒഴുകുമ്പോൾ, താപം ഹീറ്റ് സിങ്കിലൂടെ വായുവിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ചൂടാക്കിയ വായു ബ്ലോവർ വഴി കാറിലേക്ക് അയയ്ക്കപ്പെടുന്നു, അതുവഴി കാറിലെ താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു. വാട്ടർ വാൽവും ബ്ലോവറും ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ചൂടായ വായുവിന്റെ താപനിലയും വായുവിന്റെ അളവും കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാം എയർ പൈപ്പ്ലൈൻ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം കാറിലേക്ക് ചൂട് വായു നൽകുക, കാറിലെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ വിൻഡോ ഗ്ലാസിലെ മഞ്ഞും മൂടൽമഞ്ഞും നീക്കം ചെയ്യുക എന്നിവയാണ്.
പ്രവർത്തന തത്വവും ഘടനയും
എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റിംഗ് ലൈൻ അസംബ്ലി താപം നൽകുന്നു. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിനുശേഷം, ജലത്തിന്റെ താപനില ക്രമേണ ഉയരുന്നു, ചൂടായ വായു പൈപ്പ് ചൂടായ ഫാനിന്റെ ചെറിയ വാട്ടർ ടാങ്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചെറിയ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപനില ഉയർന്നതിനുശേഷം, കാറിലേക്ക് താപനില വിതരണം ചെയ്യാൻ ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. താപനില ഒരു സെൻസർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ഹീറ്റർ കോർ, വാട്ടർ വാൽവ്, ബ്ലോവർ, റെഗുലേറ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവയാൽ നിർമ്മിതമാണ്. സിസ്റ്റം താപനില ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ അളവ് വാട്ടർ വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു; മോട്ടോറിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കാറിലേക്ക് നൽകുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് ബ്ലോവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പരിചരണ, പരിപാലന ഉപദേശം
വാം എയർ പൈപ്പ്ലൈൻ അസംബ്ലിയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, വായുസഞ്ചാരത്തെയും തണുപ്പിക്കൽ ഫലത്തെയും ബാധിക്കുന്ന തടസ്സങ്ങൾ തടയാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ പതിവായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, കണ്ടൻസർ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ അതിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുന്നത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്.
മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങളിലൂടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റിംഗ് പൈപ്പ്ലൈൻ അസംബ്ലിയുടെ പങ്ക്, പ്രവർത്തന തത്വം, പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുക.സൈറ്റ് ആണ്!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.