ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് എത്ര കാലം മാറ്റി സ്ഥാപിക്കും?
2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 മുതൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ വരെ
വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളെയും ആശ്രയിച്ച്, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് കാറിലെ പ്രധാന ബെൽറ്റുകളിൽ ഒന്നാണ്, ജനറേറ്റർ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്, ഐഡ്ലർ, ടെൻഷൻ വീൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പുള്ളി, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പവർ സ്രോതസ്സ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പുള്ളി ആണ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണം വഴി നൽകുന്ന പവർ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം
ജനറൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിൾ: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ ജനറൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിൾ 2 വർഷമോ 60,000 കിലോമീറ്ററിനും 80,000 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലാണ്.
നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം : വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏകദേശം 60,000-80,000 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കണം.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മുൻഗാമി
പൊട്ടലും പഴകലും: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടുമ്പോഴോ, പഴകുമ്പോഴോ, സ്ലാക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴോ, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പരിശോധനാ ആവൃത്തി: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളിന് മുമ്പും ശേഷവും, ബെൽറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിക്കണം.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടപടിക്രമം
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടപടിക്രമം: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ വാഹനം ഉയർത്തുകയും, പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും, പുതിയ ബെൽറ്റും ടെൻഷൻ വീലും സ്ഥാപിക്കുകയും, ഒടുവിൽ പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുകയും വേണം.
ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള കാര്യങ്ങൾ
ശരിയായ ബെൽറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മോഡലിന് അനുയോജ്യമായ ബെൽറ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് അത് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ എക്സ്പാൻഷൻ വീലും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ഒരേ സമയം പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം പ്രധാനമായും വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പതിവ് പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പ്രധാനമാണ്.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയാൽ കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയതിനുശേഷം, കാർ ചെറിയ ദൂരത്തേക്ക് ഓടിക്കാം, പക്ഷേ ദീർഘദൂരമോ ദീർഘദൂരമോ ഓടിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
കാരണങ്ങൾ* :
ജനറേറ്റർ തകരാറ്: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയ ശേഷം, ജനറേറ്ററിന് സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ വാഹനം വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി ബാറ്ററിയെ ആശ്രയിക്കും. ബാറ്ററിക്ക് പരിമിതമായ പവർ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, ദീർഘനേരം ഓടിക്കുന്നത് പവർ തീർന്നുപോകാൻ കാരണമാകും, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ പരിമിതമായ പ്രവർത്തനം: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സർ, സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും സാധാരണയായി ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയ ശേഷം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കറങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.
സുരക്ഷാ അപകടം: പമ്പിന്റെ ചില മോഡലുകൾ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റാണ് നയിക്കുന്നത്. ബെൽറ്റ് പൊട്ടുന്നത് എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയതിനുശേഷം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?
അതെ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിപ്പോകുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബെൽറ്റ് പൊട്ടുന്നത് ജനറേറ്ററും മറ്റ് അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെയും സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ബെൽറ്റ് പൊട്ടിപ്പോകുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയതിനുശേഷം കാറിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം:
ജനറേറ്റർ: ജനറേറ്റർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, ഇത് ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സർ: എയർ കണ്ടീഷണർ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കറങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഇത് വാഹനമോടിക്കുന്നതിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ടും സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകളും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ: ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ചില മോഡലുകളിൽ, ബെൽറ്റ് പൊട്ടുന്നത് എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില ഉയരാൻ കാരണമായേക്കാം, ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയതിന് ശേഷം കുറച്ച് ദൂരം ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ദീർഘനേരം അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘദൂരം ഓടിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. അതേസമയം, വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാനും, പൊട്ടിയതിന് ശേഷം ബെൽറ്റ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
