ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഓട്ടോമൊബൈൽ ബെൽറ്റിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കും സ്ഥാനവും മാറ്റുക എന്നതാണ്, അതുവഴി ഓരോ മീഡിയം, ഹെവി ലോഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകത്തിൻ്റെയും ബെൽറ്റ് പുള്ളിക്കും ബെൽറ്റിനും ഇടയിലുള്ള കടി ബിരുദം കൂടുതലാണ്. ട്രാൻസിഷൻ വീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ചക്രവും ചക്രവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ചെറുതാക്കുകയോ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം, അങ്ങനെ ബെൽറ്റിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാം. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ട്രാൻസിഷൻ വീൽ, ഇത് ബെൽറ്റിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്താനും ബെൽറ്റിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റനിംഗ് വീലിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം സിഗ്സാഗ് ബെൽറ്റ് വഴി ഇടത്തരം, കനത്ത ലോഡ് ഘടകങ്ങളുടെ (ജനറേറ്ററുകൾ, കംപ്രസ്സറുകൾ, ബൂസ്റ്റർ പമ്പുകൾ പോലുള്ളവ) സാധാരണ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുക എന്നതാണ്, അങ്ങനെ കടിയേറ്റ ബിരുദം 70% വരെ എത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെൽറ്റ് എന്നത് ചക്രം A മുതൽ ചക്രം B വരെയുള്ള ചക്രം C വരെയുള്ള ഒരു വൃത്തമാണ്, കൂടാതെ കണക്ഷനു ശേഷമുള്ള കടി അളവ് ലോഡ് ഘടകത്തിൻ്റെ ബെൽറ്റ് പുള്ളിയുടെ മൊത്തം ചുറ്റളവിൻ്റെ 30% ൽ താഴെയാണ്, ഇത് ബെൽറ്റ് സ്ലിപ്പിന് കാരണമാകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ട്രാൻസിഷൻ വീലുകളുടെ ഉപയോഗം ബെൽറ്റിനെ വളയ്ക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ടെൻഷൻ നേടുന്നതിന്, കടിയേറ്റ ബിരുദം 70% വരെ എത്തുന്നു.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലും ഇഡ്‌ലർ വീലും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യത്യസ്‌തമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അവരുടേതായ സവിശേഷമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇഫക്റ്റുകളും. ,
ഡ്രൈവിംഗ് വീലിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇഡ്‌ലറിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അത് പരസ്പരം ബന്ധപ്പെടാത്ത രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകളുടെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒരേ സമയം രണ്ട് ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മെഷ് ചെയ്തു, മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിഷ്ക്രിയ ഗിയറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ, അതിനാൽ അത് ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയറിന് തുല്യമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റാൻ കഴിയൂ എന്നതാണ് നിഷ്ക്രിയൻ്റെ സവിശേഷത, അതിൻ്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിൻ്റെ മൂല്യത്തെ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ അവസാന ചക്രത്തിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ഇഡ്‌ലറിന് ഒരു നിശ്ചിത ഊർജ്ജ സംഭരണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, അത് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് സഹായകമാണ്, പക്ഷേ അത് വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണത്തിൽ നേരിട്ട് പങ്കെടുക്കുന്നില്ല.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ബെൽറ്റിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കും സ്ഥാനവും മാറ്റുക എന്നതാണ്, അതിനാൽ ഓരോ മീഡിയം, ഹെവി ലോഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകത്തിൻ്റെയും ബെൽറ്റ് പുള്ളിക്കും ബെൽറ്റിനും ഇടയിലുള്ള കടി ബിരുദം കൂടുതലാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെൽറ്റ് ചക്രം എ മുതൽ ചക്രം ബി വരെ വീൽ സി വരെ എ സർക്കിൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, കണക്ഷനുശേഷം ലോഡ് ഘടകത്തിൻ്റെ ബെൽറ്റ് പുള്ളിയുടെ മൊത്തം ചുറ്റളവിൻ്റെ 30% വരെ ഒക്ലൂസൽ ഡിഗ്രി എത്തുന്നു, ബെൽറ്റ് വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയുന്നു. ട്രാൻസിഷൻ വീലിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ബെൽറ്റിൻ്റെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവുമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഗിയറുകളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റിക്കൊണ്ട് സിസ്റ്റത്തെ സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ ഐഡ്‌ലർ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം ട്രാൻസിഷൻ വീൽ ബെൽറ്റിൻ്റെ പാതയും ടെൻഷനും ക്രമീകരിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് മെഷീൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും സംയുക്തമായി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
