ബെൽറ്റ് സംക്രമണ ചക്രത്തിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബെൽറ്റിന്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കും സ്ഥാനവും മാറ്റുക എന്നത് ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്ഷൻ ചക്രത്തിന്റെയും പ്രധാന ഫംഗ്ഷൻ, അതിനാൽ ബെൽറ്റ് പുള്ളിയും ഓരോ ഇടത്തരം, ഹെവി ലോഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകവും തമ്മിലുള്ള കടിയേറ്റ ബിരുദം കൂടുതലാണ്. സംക്രമണ ചക്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ചക്രം തമ്മിലുള്ള ദൂരം ചെറുതാക്കാനോ പിരിമുറുക്കം നേടുന്നതിനോ കഴിയും, അതിനാൽ ബെൽറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ട്രാൻസ്ഷൻ വീൽ. ബെൽറ്റിന്റെ പിരിമുറുക്കവും ബെൽറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാനും ബെൽറ്റ് കർശന ചക്രത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.
ബെൽറ്റ് സംക്രമണ ചക്രത്തിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം.
സിഗ്സാഗ് ബെൽറ്റിന്റെ (ജനറേറ്ററുകൾ, കംപ്രൈനുകൾ, കംപ്രസ്സറുകൾ, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്) സാധാരണ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് ബെൽറ്റ് സംക്രമണ ചക്രത്തിന്റെ തത്ത്വം, അതിനാൽ ബിരുദം 70% എത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെൽറ്റ് ചക്ര സി മുതൽ വീൽ സി വരെ വീൽ സി മുതൽ വീൽ സി വരെ, കണക്ഷൻ കഴിഞ്ഞ് ബിരുദം നേടിയത് ലോഡ് ഘടകത്തിന്റെ മൊത്തം ചുറ്റളവിന്റെ 30% ൽ താഴെയാണ് ബെൽറ്റ് വഴുതിവീഴുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, സംക്രമണ ചക്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിന് ബെൽറ്റ് വളയ്ക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ കടിയേറ്റ ബിരുദം 70% എത്തുന്നു, പിരിമുറുക്കം നേടുന്നതിന്.
ബെൽറ്റ് ട്രാൻസിഷൻ വീൽ, ഐഡ്ലർ ചക്രം എന്നിവയ്ക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം പ്രവർത്തനങ്ങളും ഫലങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിൽ വ്യത്യസ്ത വേഷങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.
പരസ്പരം ബന്ധപ്പെടാതിരിക്കുന്ന രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകളുടെ നടുവിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ പ്രധാന ഫംഗ്ഷൻ, അതേ സമയം തന്നെ രണ്ട് ഗിയറുകളുമായി മാറി, അതേ സമയം തന്നെ രണ്ട് ഗിയറുകളുമായി മെഷെഡ് ചെയ്യുക, അതിനാൽ ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയറിന് തുല്യമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗിനെ മാറ്റുന്നത് മാത്രമേ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തെ മാറ്റാൻ കഴിയൂ എന്നതാണ് ഐഡ്ലർയുടെ സ്വഭാവം ഐഡ്ലർക്ക് ഒരു പ്രത്യേക energy ർജ്ജ സംഭരണ പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് സഹായിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് ശക്തി പ്രക്ഷേപണത്തിൽ നേരിട്ട് പങ്കെടുക്കുന്നില്ല.
ബെൽറ്റിന്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രാപ്പും സ്ഥാനവും മാറ്റാനാണ് ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്ഷൻ ചക്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ ബെൽറ്റ് പുള്ളിയും ഓരോ ഇടത്തരം, ഹെവി ലോഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകവും തമ്മിലുള്ള കടിയേറ്റ ബിരുദം കൂടുതലാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെൽറ്റ് ഒരു ചക്ര ബാൽ മുതൽ വീൽ സി വരെ ഒരു വൃത്തമായി മാറുന്നു, കണക്ഷന് ശേഷം ലോഡ് ഘടകത്തിന്റെ മൊത്തം ചുറ്റളവിന്റെ 30% എത്തുന്നത്, കണക്ഷന് ശേഷം ബെൽറ്റ് പുള്ളിയുടെ 30% എത്തുന്നത്, എന്നിവയിൽ നിന്ന് ബെൽറ്റ് വഴുതിവീഴുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ബെൽറ്റിന്റെ പിരിമുറുക്കത്തെ ക്രമീകരിക്കാൻ പരിവർത്തന ചക്രത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന സഹായിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഗിയറുകളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഐഡ്ലർ പ്രധാനമായും സിസ്റ്റം സ്ഥിരതയാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം ട്രാൻസ്മിഷൻ ചക്രത്തിന്റെ പാതയും പിരിമുറുക്കവും ക്രമീകരിച്ച് സുരക്ഷയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് മെഷീന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
