• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MAXUS G10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ബോൾട്ട്-10048114 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര മാക്സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്‌എസ്‌ഒടി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ബോൾട്ട്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് മാക്സസ് ജി10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10048114
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ബോൾട്ട്-10048114
ബോൾട്ട്-10048114

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

കാർ ബോൾട്ടുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഓട്ടോ ബോൾട്ട് എന്നത് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടാണ്, സാധാരണയായി ചക്രം, എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഷാസി സിസ്റ്റം, മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാറിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഈ ബോൾട്ടുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗ്രേഡുകളും സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.
വാഹനത്തിന്റെ ചക്രത്തെ ചക്രത്തിന്റെ ഹബ് യൂണിറ്റ് ബെയറിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബോൾട്ടാണ് ഹബ് ബോൾട്ട്. വാഹനത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് ഹബ് ബോൾട്ടുകളുടെ ക്ലാസ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, സബ്കോംപാക്റ്റ് കാറുകൾ സാധാരണയായി ക്ലാസ് 10.9 ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇടത്തരം, വലിയ വാഹനങ്ങൾ ക്ലാസ് 12.9 ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹബ് ബോൾട്ടിന്റെ ഘടനയിൽ സാധാരണയായി ഒരു വളഞ്ഞ ഗിയറും ഒരു ത്രെഡ് ഗിയറും ഒരു ക്യാപ് ഹെഡും ഉൾപ്പെടുന്നു. മിക്ക ടി-ഹെഡ് ഹബ് ബോൾട്ടുകളും 8.8 ഗ്രേഡിന് മുകളിലാണ്, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹബ്ബിനും ആക്‌സിലിനും ഇടയിലുള്ള വലിയ ടോർക്ക് കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു; ഇരട്ട-ഹെഡ് ഹബ് ബോൾട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഗ്രേഡ് 4.8 ന് മുകളിലാണ്, ഇത് കാറിന്റെ പുറം ഹബ് ഷെല്ലിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ടോർക്കും ടയറും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വഹിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബോൾട്ടുകളുടെ പ്രയോഗം വീൽ കണക്ഷനിൽ മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഷാസി സിസ്റ്റം, ഓയിൽ റോഡ് വാട്ടർ, ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, മോട്ടോർ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ലിങ്കും ഫാസ്റ്റണിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന ശക്തിയിലും ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും സ്ഥിരതയുള്ള കണക്ഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ബോൾട്ടുകളുടെ പ്രകടന ഗ്രേഡും മെറ്റീരിയലും പ്രത്യേകം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബോൾട്ടുകൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഫാസ്റ്റനറുകളാണ്, കൂടാതെ ഡിസൈനിന്റെയും മെറ്റീരിയലിന്റെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ സുരക്ഷയും ഈടുതലും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോൾട്ട് ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ പ്രാധാന്യം
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കണ്ണിയാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോൾട്ട് ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ്. ശരിയായ ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബോൾട്ടുകൾ അയയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കും, അതുവഴി അയയുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും. തെറ്റായ ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് ബോൾട്ട് അയയാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമായേക്കാം.
വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളിലുള്ള ബോൾട്ടുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്കുകൾ
സപ്പോർട്ടും ബോഡി ബോൾട്ടുകളും: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ 13 മില്ലീമീറ്ററും ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 25N.m ഉം ആണ്.
സപ്പോർട്ടിനും മെയിൻ ബോഡിക്കുമുള്ള ബോൾട്ടുകൾ: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ 18 mm ആണ്, ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 40N.m ആണ്, 90 ഡിഗ്രി തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, 50N.m ടോർക്ക്.
സപ്പോർട്ടിനും എഞ്ചിൻ സപ്പോർട്ടിനുമുള്ള ബോൾട്ടുകൾ: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ 18 mm ഉം ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 100N.m ഉം ആണ്.
എഞ്ചിൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്: 1.6/2.0 ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് എഞ്ചിന്, ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 25N.m ആണ്; 1.8T ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് എഞ്ചിന്, ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 30N.m ആണ്.
ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ ബോൾട്ട്: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 30N.m ആണ്.
ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 25N.m ആണ്.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് വീൽ ബോൾട്ട്: ബോൾട്ട് 90N.m ടോർക്കിലേക്ക് മുറുക്കി 90 ഡിഗ്രി തിരിക്കുക.
കൺട്രോൾ ആം, സബ്ഫ്രെയിമുകൾ: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 70N.m+90 ഡിഗ്രിയാണ്; കൺട്രോൾ ആമിനും ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 100N.m+90 ഡിഗ്രിയാണ്.
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനും സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിനുമുള്ള കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകൾ: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 65N.m+90 ഡിഗ്രി /75N.m ആണ്.
റിയർ ആക്‌സിൽ ഹെഡ് സെൽഫ്-ലോക്കിംഗ് നട്ട്: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 175N.m ആണ്.
റിയർ ആക്‌സിൽ സപ്പോർട്ട് റിയർ ആക്‌സിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് 80N.m ആണ്.
പിൻഭാഗത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: മുറുക്കൽ ടോർക്ക് 75N.m ആണ്.
ടയർ ബോൾട്ട്: മുറുക്കൽ ടോർക്ക് 120N.m ആണ്.
മുൻകരുതലുകൾ
ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക: ബോൾട്ടിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന തരത്തിൽ വളരെയധികം ബലം പ്രയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറുക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
പതിവ് പരിശോധന: ബോൾട്ടുകൾ അയഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവയുടെ മുറുക്കം പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുക: ശരിയായ ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന മെയിന്റനൻസ് മാനുവലിലെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുക.
ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

 

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ