• hed_banner
  • hed_banner

SAIC മാക്സസ് ജി 10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗ്-സി00041204 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിതരണക്കാരൻ മൊത്ത മാക്സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ മാക്സസ് കാറ്റലോഗ്

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷൻ: സായിക്ക് മാക്സസ് ജി 10

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ സായിക്ക് മാക്സസ് ജി 10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല C00041204
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല് ടിടി നിക്ഷേപം
മുദവയ്ക്കുക zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗ്-C00041204
ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗ്-C00041204

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗിന്റെ മെറ്റീരിയലുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങളും വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളുടെ അവസ്ഥകളും അനുസരിച്ച് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ട്യൂബിംഗ് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും. കോമൺ മെറ്റീരിയലുകളിൽ ചെമ്പ് പൈപ്പ്, ചെമ്പ് പൈപ്പ്, നൈലോൺ പൈപ്പ്, പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പ്, റബ്ബർ പൈപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഓരോ മെറ്റീരിയലുകളിലും അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും വ്യാവസായിക അപേക്ഷകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഉയർന്ന ശക്തി, നല്ല എണ്ണ പ്രതിരോധം, നാവോൺ പ്രതിരോധം, താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചെലവ് എന്നിവ കാരണം ചെമ്പ് പൈപ്പ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മികച്ച കർശനമായ പിന്തുണ നൽകുമ്പോൾ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങൾ നേരിടാൻ ഇത് പ്രാപ്തരാക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രീ-ബീൻഡിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
ചെമ്പ് പൈപ്പ് വിവിധ ആകൃതികളിലേക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ സമ്മർദ്ദമുള്ള വഹിക്കുന്ന ശേഷി സാധാരണയായി 6.5-10mpa വരെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന് ചില വൈബ്രേഷൻ സവിശേഷതകളുണ്ട്, പക്ഷേ അത് എണ്ണ ഓക്സിഡേഷനിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണത്തിനുള്ളിൽ നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നൈലോൺ ട്യൂബ് ക്ഷീര വെളുത്ത അർദ്ധസഞ്ചി, ചൂടാക്കൽ എളുപ്പത്തിൽ വളച്ച് വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്പം സ്ഥിരമായ ആകൃതി നിലനിർത്തുന്നതിനുശേഷം തണുത്ത ശേഷം. അതിന്റെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, 2.5mpa മുതൽ 8mpa വരെ.
പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പ് ലൈറ്റ് ഭാരം, നല്ല എണ്ണ പ്രതിരോധം, താങ്ങാനാവുന്ന, ഒത്തുചേരാൻ എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി കുറവാണ്, ദീർഘകാല ഉപയോഗം മെയ് പ്രായം കുറയുന്നു, അതിനാൽ 0.5mpa ന് താഴെയുള്ള സമ്മർദ്ദമുള്ള റിട്ടേൺ പൈപ്പ്, ഡ്രെയിൻ പൈപ്പ് എന്നിവ പോലുള്ള കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദ അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഇത് പ്രധാനമായും അനുയോജ്യമാണ്.
റബ്ബർ ഹോസിന് ഉയർന്ന പ്രഷർ റബ്ബർ ഹോസും കുറഞ്ഞ മർദ്ദപരവുമായ റബ്ബർ ബോസ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദം റബ്ബർ ട്യൂബിൽ എണ്ണ പ്രതിരോധിക്കുന്ന റബ്ബറിന്റെ ഒരു ആന്തരിക പാളിയും സ്റ്റീൽ വയർ ബ്രെയ്ലറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് ഉയർന്നതും ഇടത്തരവുമായ മർദ്ദ സംവിധാനങ്ങളിൽ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെടേണ്ട ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ പ്രഷർ റബ്ബർ പൈപ്പ് എണ്ണ പ്രതിരോധിക്കുന്ന റബ്ബർ, ക്യാൻവാസ് എന്നിവയാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, അത് റിട്ടേൺ ഓയിൽ ലൈനുകൾ പോലുള്ള കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദ അന്തരീക്ഷങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ, കാര്യക്ഷമത, നീണ്ടുനിൽക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ട്യൂബിംഗിനായി ശരിയായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണ്ണായകമാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട വർക്കിംഗ് സമ്മർദ്ദം, പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം എന്നിവ അനുസരിച്ച് ശരിയായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ദിശാസൂചന ബൂസ്റ്റർ ഓയിൽ പൈപ്പ് വിണ്ടുകീറി, ദിശ ചോർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം ദിശയില്ല!
1. ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് എണ്ണ ചോർത്തുമ്പോൾ എണ്ണ നിലപാട് സാഹചര്യപരമായി ഉപേക്ഷിക്കും, അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ തിരിയുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. കൂടാതെ, അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ തണുത്ത അവസ്ഥയിലെ ബൂസ്റ്റർ പമ്പ്, ആന്തരിക വസ്ത്രങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അതേസമയം, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മതിയാകില്ലെങ്കിൽ, ഇത് പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിച്ചേക്കാം.
2, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ഓയിൽ ചോർച്ച പ്രശ്നത്തിനായി, മുഴുവൻ ഘടകത്തെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമില്ല. എല്ലാ ബൂസ്റ്റർ പമ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ എണ്ണ മുദ്ര കേട്ട കാര്യത്തിൽ, റിപ്പയർ വഴി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ബോഡി വിള്ളലുകൾ ആണെങ്കിൽ ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പൈപ്പ് ജംഗ്ഷനിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ജംഗ്ഷനിലെ സീലിംഗ് പ്രശ്നം മാത്രം കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
3, ബൂസ്റ്റർ പമ്പിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ച പരിഹരിക്കാൻ, ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ പുറത്ത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് ഒരു സ്ഥലം ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും എണ്ണ മുദ്രകളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക, കാരണം ഇത് എണ്ണ ചോർത്തെഴുന്നേൽക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഫ്രണ്ട് ഓയിൽ സീൽ തകർന്നതും കേടായതോ പ്രായമായതോ ആയ, അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പുള്ളിയും എണ്ണ മുദ്രയും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ, അത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുൻവശത്ത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.

 

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

മി.ടി.ഡി.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, നിങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇവയ്ക്കായി CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായ ബന്ധം ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സാക്ഷപതം

സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 21

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

展会 22 22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ