• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MAXUS G10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ-C00026919 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സപ്ലയർ മൊത്തവ്യാപാര മാക്‌സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MAXUS G10

സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പിസിഎസിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MAXUS G10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO C00026919
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ-C00026919
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ-C00026919

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

,മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പ് - ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിൻ്റെ പ്രക്ഷേപണം നയിക്കുന്ന ഉപകരണം.

ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ സിംഗിൾ ആക്ടിംഗ് പിസ്റ്റൺ ടൈപ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റേതാണ്, പെഡൽ മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജി ഇൻപുട്ടിനെ ഹൈഡ്രോളിക് എനർജിയാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനെ സിംഗിൾ ചേമ്പർ, ഡബിൾ ചേംബർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ യഥാക്രമം സിംഗിൾ സർക്യൂട്ടിനും ഡബിൾ സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കാറിൻ്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, കാറിൻ്റെ സർവീസ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ ഒരു ഡ്യുവൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമാണ്, അതായത്, ഇരട്ട സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. -ചേംബർ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകൾ (സിംഗിൾ ചേംബർ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകൾ ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു).
നിലവിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ ഡ്യുവൽ-സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും സെർവോ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളോ പവർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളോ ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചില മിനിയേച്ചർ അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ, ഘടന ലളിതമാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഫോഴ്‌സ് ഡ്രൈവറുടെ ഭൗതിക പരിധി കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഡബിൾ-ലൂപ്പ് ഹ്യൂമൻ-ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില മോഡലുകളും ഉണ്ട്. ഇരട്ട-ചേമ്പർ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകൾ അടങ്ങിയതാണ്.
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് തകരാറിൻ്റെ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് തകരാറിലാകാനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങൾ മോശം ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഗുണനിലവാരം അല്ലെങ്കിൽ മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയതാണ്, മാസ്റ്റർ പമ്പ് ഓയിൽ കപ്പിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുന്നത്, മാസ്റ്റർ പമ്പ് ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനവും പഴക്കവും, പതിവ് വാഹന ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ്, മാസ്റ്റർ പമ്പ് നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ,
മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് പമ്പ് പരാജയത്തിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് പരാജയത്തിൻ്റെ അടയാളങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
എണ്ണ ചോർച്ച: പ്രധാന പമ്പും വാക്വം ബൂസ്റ്ററും അല്ലെങ്കിൽ ലിമിറ്റ് സ്ക്രൂവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ എണ്ണ ചോർച്ച സംഭവിക്കുന്നു. ,
സ്ലോ ബ്രേക്ക് പ്രതികരണം : ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തിയാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നല്ലതല്ല, ആവശ്യമുള്ള ബ്രേക്ക് പ്രതികരണം ലഭിക്കുന്നതിന് ആഴത്തിലുള്ള ഘട്ടം ആവശ്യമാണ്. ,
ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം ഓഫ്‌സെറ്റ്: ഇടത്, വലത് ചക്രങ്ങളുടെ അസമമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ,
അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് പെഡൽ: ബ്രേക്ക് പെഡൽ അടിയിലേക്ക് അമർത്തിയാൽ സ്വാഭാവികമായി മുങ്ങുകയോ കഠിനമാവുകയോ ചെയ്യാം. ,
സഡൻ ബ്രേക്ക് പരാജയം : ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്കിൻ്റെ ഒരടി അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ പാദങ്ങൾ അവസാനം വരെ ചവിട്ടി, ബ്രേക്ക് പെട്ടെന്ന് പരാജയപ്പെടുന്നു.
ബ്രേക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത് മടങ്ങാൻ കഴിയില്ല: ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തിയ ശേഷം, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയോ പ്രയാസത്തോടെ ഓടുകയോ ചെയ്യുന്നു, ബ്രേക്ക് പെഡൽ സാവധാനത്തിലോ അല്ലാതെയോ മടങ്ങുന്നു. ,
പ്രധാന ബ്രേക്ക് പമ്പിൻ്റെ തകരാറിനുള്ള പരിഹാരം
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പിൻ്റെ പരാജയത്തിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ എടുക്കാം:
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ : ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് നല്ല നിലവാരമുള്ളതാണെന്നും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്: പ്രധാന പമ്പ് ഓയിൽ കപ്പ് പരിശോധിച്ച് വായു പ്രവേശിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുക.
പഴകിയതും പഴകിയതുമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ പഴയതും പഴയതുമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഓവർലോഡിംഗും പതിവ് ഉപയോഗവും ഒഴിവാക്കുക: ഓവർലോഡും പതിവ് ഉപയോഗവും ഒഴിവാക്കാൻ പ്രധാന പമ്പിലെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുക.
പ്രൊഫഷണൽ രോഗനിർണയവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും: ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വേഗം പ്രൊഫഷണൽ രോഗനിർണയവും നന്നാക്കലും.
പിസ്റ്റൺ സീൽ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ബ്രേക്ക് പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: പിസ്റ്റൺ സീൽ തകർന്നാലോ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ലൈനിൽ വളരെയധികം വായു ഉണ്ടെങ്കിലോ പിസ്റ്റൺ സീൽ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ബ്രേക്ക് പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ,
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് തകരാറിനുള്ള പ്രതിരോധ നടപടികൾ
ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പിൻ്റെ പരാജയം തടയുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാം:
പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ : കാറിൻ്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെയും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെയും നില പരിശോധിക്കുക, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം മതിയായതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ,
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുക : നിങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും നിലവാരം കുറഞ്ഞതോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക.
അമിതഭാരവും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഉപയോഗവും ഒഴിവാക്കുക: വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുക, ബ്രേക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുക.

 

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ