,MAXUS G10 കാർബൺ ടാങ്ക് എവിടെയാണ്?
കാർബൺ ടാങ്ക് സാധാരണയായി എഞ്ചിനും ഗ്യാസോലിൻ ടാങ്കിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കാർബൺ ടാങ്ക് ഗ്യാസോലിൻ ബാഷ്പീകരണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ (ഇവിഎപി) ഭാഗമാണ്.
ഊഷ്മാവിൽ, ഇന്ധന ടാങ്കിൽ പലപ്പോഴും നീരാവി നിറയും. ഗ്യാസോലിൻ ബാഷ്പീകരണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ (ഇവിഎപി) ഉദ്ദേശം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയതിന് ശേഷം അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഇന്ധന നീരാവി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ്.
കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനവും പ്രാധാന്യവും
ഗ്യാസോലിൻ ബാഷ്പീകരണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ (ഇവിഎപി) ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപകരണമാണ് കാർബൺ ടാങ്ക്. ഗ്യാസോലിൻ നീരാവി ശേഖരിക്കുന്നതിനും സംഭരിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രധാന പ്രവർത്തനം കാർബൺ ടാങ്കുകളാണ്.
വാസ്തവത്തിൽ, കാർബൺ ടാങ്ക് മനുഷ്യ ശരീരത്തിൻ്റെ പിത്തസഞ്ചി പോലെയാണ്. പിത്താശയം പിത്തരസം സംഭരിക്കാനും വിതരണം ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം കാർബൺ ടാങ്ക് ഗ്യാസോലിൻ നീരാവി ശേഖരിക്കാനും സംഭരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
MAXUS G10 കാർബൺ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഗ്യാസോലിൻ സ്ക്രബ്: ഒന്നാമതായി, കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ ഉപരിതലം ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക, ഇത് അഴുക്കും എണ്ണ കറയും ഫലപ്രദമായി നീക്കംചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്യാസോലിൻ ജ്വലിക്കുന്നതും ജാഗ്രതയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ചെടിയുടെ ചാരം വൃത്തിയാക്കൽ : കാർബൺ ടാങ്കിൽ ചെടിയുടെ ചാരം തുല്യമായി വിതറുക, തുടർന്ന് വെള്ള പേപ്പർ ഇട്ട് പത്ത് മണിക്കൂർ കനത്തിൽ അമർത്തുക. അതിനുശേഷം, ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് ചാരം നീക്കം ചെയ്ത് ചൂടുള്ള അരി സൂപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രബ് ചെയ്യുക. കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലെ അഴുക്കും എണ്ണ കറയും പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ ഈ രീതിക്ക് കഴിയും.
ബാറ്റർ ക്ലീനിംഗ് : വെള്ളവും മൈദയും ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്റർ ഉണ്ടാക്കുക, കാർബൺ ക്യാനിൽ തുല്യമായി പരത്തുക, ഉണക്കി കേക്കിൻ്റെ മുകളിലെ പാളി നീക്കം ചെയ്യുക. ഈ രീതി ഓയിൽ കറ നീക്കംചെയ്യും, എന്നാൽ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ കറ വരാതിരിക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.
നേർപ്പിച്ച വൃത്തിയാക്കൽ : കാർബൺ ടാങ്കിലെ ഓയിൽ കറ വളരെ ഭാരമുള്ളതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് നേർപ്പിക്കുന്നതും (വാഴവെള്ളം പോലുള്ളവ) ടർപേൻ്റൈനും ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രബ് ചെയ്യാം, ഓയിൽ കറ അലിഞ്ഞുപോകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് പ്രത്യേക സോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. ഈ രീതിക്ക് കാർബൺ ടാങ്കിലെ എണ്ണ കറ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഇത് സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ശുചീകരണ പ്രക്രിയയിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:
സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹനം ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഇന്ധന ടാങ്ക് നിറഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
കാർബൺ ടാങ്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആശയക്കുഴപ്പം ഒഴിവാക്കാൻ ഓരോ വരിയുടെയും സ്ഥാനം രേഖപ്പെടുത്തണം.
കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ അകത്തും പുറത്തും സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, മൃദുവായ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് മൃദുവായി തുടയ്ക്കുക, കഠിനമായ ഉപകരണങ്ങളോ ശക്തമായ ആസിഡ്, ആൽക്കലി ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, അങ്ങനെ കാർബൺ ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്.
വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കേടുപാടുകൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കാർബൺ ടാങ്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക. കാർബൺ ടാങ്ക് സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാൻ വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക ഈർപ്പം ഉണങ്ങാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുക.
കാർബൺ ടാങ്ക് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, പൈപ്പുകൾ അതേപടി ബന്ധിപ്പിച്ച് അവയെ ശക്തമാക്കുക, ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതികളിലൂടെ, വാഹനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
MAXUS G10 കാർബൺ ടാങ്ക് പരാജയങ്ങൾക്കുള്ള ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളിൽ കാർബൺ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക, കാർബൺ ടാങ്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ,
കാർബൺ ടാങ്ക് തടയപ്പെടുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് അസൗകര്യം ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ അത് ഉടൻ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം. ടാങ്ക് അടഞ്ഞുപോയോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ലളിതമായ പരിശോധന നടത്താം: ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം ഓടിച്ചതിന് ശേഷം നിർത്തുക, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന തൊപ്പിയിൽ ടാപ്പുചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ആവേശകരമായ ശബ്ദം കേൾക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ടാങ്ക് അടഞ്ഞിരിക്കാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. കൂടാതെ, കാർബൺ ടാങ്ക് അടഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ, കാർ ഒരു പ്രത്യേക ഗ്യാസോലിൻ മണം പുറപ്പെടുവിക്കും. ഏറെനേരം വാഹനം വെളിയിൽ പാർക്ക് ചെയ്‌താൽ ഇന്ധനടാങ്കിൻ്റെ അടപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ വലിയ അളവിൽ വാതകം പുറത്തുവരുന്നു, അതും കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെ തടസ്സം മൂലമാണ്. അതിനാൽ, കാർബൺ ടാങ്ക് തടസ്സത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, കാർബൺ ടാങ്ക് യഥാസമയം വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കൂടാതെ, ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമായ കാർബൺ ടാങ്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനത്തിന് ഇന്ധന വാതിലിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വാൽവ് ഏരിയ അല്ലെങ്കിൽ അത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന നോസൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാധാരണ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ടാങ്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ ശബ്ദം എന്നിവ മൂലമാകാം. നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ കുറച്ച് ഓയിൽ നൽകിയതിന് ശേഷം ശബ്ദ ആവൃത്തി മാറുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ പ്രശ്നമാകാം; ആവൃത്തി മാറുകയാണെങ്കിൽ, അത് വാൽവ് ആകാം. തണുപ്പ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദം പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ചൂടാകുന്നതിനാൽ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങണം. അസാധാരണമായ ശബ്ദം തുടരുകയോ ശല്യപ്പെടുത്തുകയോ ആണെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയ്ക്കായി 4S ഷോപ്പിലേക്കോ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, MAXUS G10 കാർബൺ ടാങ്ക് പരാജയത്തിനുള്ള പരിഹാരത്തിൽ കാർബൺ ടാങ്കിൻ്റെയും കാർബൺ ടാങ്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെയും പരിശോധനയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ശബ്ദ മാറ്റങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, കൂടാതെ പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധനയും നന്നാക്കലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ആവശ്യമായ.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
