ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് - ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിലെ സ്വിച്ച്.
സവിശേഷത
കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണം
ഡ്രൈവർ അദ്ദേഹത്തിന് അടുത്തായി വാതിൽ പൂട്ടുമ്പോൾ, മറ്റ് വാതിലുകൾ പൂട്ടിയിരിക്കും, കൂടാതെ ഡ്രൈവർക്ക് ഒരേ സമയം വാതിൽ സ്വിച്ച് വഴി തുറക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേകമായി ഒരു വാതിൽ തുറക്കാനോ കഴിയും.
വേഗത നിയന്ത്രണം
ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, വീടുതോറും വാതിൽ ഹാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയാനും വാതിലിനു തുറക്കാനും ഇടയാക്കും.
നിയന്ത്രണം വേർതിരിക്കുക
ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് വാതിലിന് പുറമേ, മറ്റ് വാതിലുകളിൽ പ്രത്യേക സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് സ്വിച്ചുകളും ഉണ്ട്, അത് ഒരു വാതിലിന്റെ ഉദ്ഘാടനവും പൂട്ടിക്കും സ്വതന്ത്രമായി നിയന്ത്രിക്കാം.
ഘടന
1, വാതിൽ ലോക്ക് സ്വിച്ച്: മിക്ക കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകളും ചേർന്നതാണ് പ്രധാന സ്വിച്ച് ചേർന്നതും പ്രത്യേക സ്വിച്ച് വാതിലിന്റെ ഡ്രൈവർ ഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും എല്ലാ കാറും ലോക്കുചെയ്യാനോ തുറക്കാനോ ഡ്രൈവർക്ക് മാൻ മാൻ കഴിയും; പരസ്പരം വാതിലിലും വെവ്വേറെ അടച്ചു, പ്രത്യേകമായി ഒരു വാതിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
2, വാതിൽ ലോക്ക് ആക്യുവേറ്റർ: വാതിൽ ലോക്ക് ലോക്ക് ചെയ്യാനോ തുറക്കാനോ ഡ്രൈവറുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ ലോക്ക് ആക്യുവേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാതിൽക്കൽ അക്യുവേറ്ററിന് മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്: ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക്, ഡിസി മോട്ടോർ, സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോർ. അതിന്റെ ചലനത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ പോളാരിറ്റി മാറ്റുന്നതിലൂടെ വാതിൽ ലോക്കുചെയ്യുകയോ വാതിൽ തുറക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഘടന
(1) ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക്: ഇതിന് രണ്ട് കോയിലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ വാതിൽ ലോക്ക് തുറക്കാനും ലോക്കുചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാതിൽ ലോക്ക് കേന്ദ്രീകൃത പ്രവർത്തനം ബട്ടൺ സാധാരണയായി മധ്യനിരയിലാണ്. ഫോർവേർഡ് കറന്റ് ലോക്ക് കോയിലിലേക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ, അർമാജ്യമായ ഡ്രൈവ് വടി അവശേഷിക്കുന്നു, വാതിൽ ലോക്കുചെയ്തു. വിപരീത കറന്റ് വാതിൽ തുറക്കുന്ന കോയിലിലേക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ, പാത്രം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വലത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, വാതിൽ നീക്കം ചെയ്ത് തുറക്കും.
. ഡിസി മോട്ടോർഡിക്ക് ദ്വാരഹകനെ തിരിക്കാൻ കഴിയും, റോക്ക് ലോക്ക് ലോക്ക് ചെയ്യാനോ മോട്ടോറിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഭ്രമണത്തിലൂടെ തുറക്കാൻ കഴിയും. ഈ ആക്ച്വേറ്റർ വൈദ്യുതകാന്തിക ആക്ട്രേറ്റത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
(3) സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോർ തരം: സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോർ കൂടുതലും സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് സ്റ്റെപ്പ് മോട്ടോറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം അടിസ്ഥാനപരമായി ആദ്യ രണ്ടിന് സമാനമാണ്, ഘടന തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. റോട്ടർ കല്ലെക്സ് പല്ലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കോൺവെക്സ് പല്ലുകൾക്കിടയിലുള്ള റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ്, സ്റ്റോട്ടറേറ്റർ ധ്രുവം ചെറുതും മാഗ്നറ്റിക് ഫ്ലക്സ് വലുതാണ്. ആക്സിലറിംഗ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂൺഡ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ധ്രുവങ്ങളുടെ ബാഹുല്യം സ്റ്റേറ്ററിന് ഉണ്ട്, ഓരോ വൈദ്യുതകാന്തിക കോണിലും റേഡിയലായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റേറ്ററിന് ചുറ്റും ഇരുമ്പുപയോഗിച്ച് ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നു, ഓരോ ഇരുമ്പനും ഒരു കോയിൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു. കറങ്ങിന്റെ ഒരു ഘട്ടത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിന്റെ കാന്തിക ധ്രുവവുമായി വിന്യസിക്കുന്നതിനായി കോയിലിന്റെ കാമ്പ്, അതായത്, ഒരു ഘട്ടമാണ്. റോട്ടർ ഒരു സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ തിരിക്കുക തുടരാൻ, സ്റ്റേറ്റർ കോയിലിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഒരു പൾസ് കറന്റ്, റോട്ടർ തിരിക്കാൻ കഴിയും. റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, വാതിൽ ലോക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റുചെയ്തു.
കൺട്രോളർ
വാതിൽക്കൽ ആക്യുവേറ്ററിനായി ലോക്ക് / തുറക്കുന്ന പൾസ് കറന്റ് നൽകുന്ന ഒരു നിയന്ത്രണ ഉപകരണമാണ് വാതിൽ ലോക്ക് കൺട്രോളർ. ബന്ധിപ്പിച്ച് തുറന്ന് തുറന്ന് തുറന്ന് തുറന്ന് തുറന്ന് തുറന്ന് വലത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും മാറുന്നതിന് ആക്യുവേറ്റർ നിലവിലുള്ളത് മാറ്റുന്നതിലൂടെ ആക്യുവേറ്റർ നിലവിലുള്ളതിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിലൂടെ ആക്യുവേറ്റർ കറന്റിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിലൂടെ ആക്യുവേറ്റർ കറന്റിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നതിലൂടെയാണ് ആക്യുവേറ്ററായത്.
ധാരാളം വാതിൽ ലോക്ക് കൺട്രോളറുകളും അതിന്റെ നിയന്ത്രണ തത്വമനുസരിച്ച്, ഇത് ഏകദേശം മൂന്ന് തരം വാതിൽ കൺട്രോളറുകളായി വിഭജിക്കാം: ട്രാൻസിസ്റ്റോർ തരം, കപ്പാക്സിറ്റർ തരം, ബെൽറ്റ് ഇൻഡക്ഷൻ തരം.
(1) ട്രാൻസിസ്റ്റർ തരം: ട്രാൻസിസ്റ്റോർ തരം ട്രാൻസിസ്റ്റോർ ഡോർ ലോക്ക് കൺട്രോളറിനുള്ളിൽ, ഒരു ട്യൂബ് വാതിലിനെ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, ഒരു ട്യൂബ് വാതിൽ തുറക്കുന്നു. റിലേ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ട്രാൻസിസ്റ്റൂർ സ്വിച്ചിംഗ് സർക്യൂട്ടാണ്, ഒരു സ്പെർസ് കറന്റ് ചാർജ്ജും ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയും ഒരു പൾസ് കറന്റിന്റെ കാലാവധി നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ആക്യുവേറ്റർ വാതിൽക്കൽ പൂർത്തിയാക്കി തുറക്കുന്നു.
.
(3) സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് തരം. വാതിൽ ലോക്ക് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വേഗത 10 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, 10 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 10 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് ഇൻഡക്ഷൻ സ്വിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ ആരംഭിക്കേണ്ടതില്ല, വാതിൽ ലോക്ക് കൺട്രോളർ യാന്ത്രികമായി വാതിൽ ലോക്കുചെയ്യുന്നു.
വിദൂര നിയന്ത്രണ തത്വം
സെൻട്രൽ ലോക്കിന്റെ വയർലെസ് വിദൂര നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ലോക്ക് ദ്വാരത്തിലേക്ക് കീ ചേർക്കാതെ വാതിൽ തുറന്ന് ലോക്ക് ചെയ്യാനും ലോക്ക് ഹോൾ കണ്ടെത്താനും ആവശ്യമാണിത്, അത് അൺലോക്കുചെയ്യാനും (വാതിൽ തുറക്കാനും (വാതിൽ തുറക്കാൻ).
വിദൂര നിയന്ത്രണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന തത്വം ഇതാണ്: റേഡിയോ വേവ് സിഗ്നൽ ഉടമയുടെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് അയച്ചു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളർ ഇസിയു തിരിച്ചറിയുന്നു, തുടർന്ന് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആക്റ്റിസ്റ്റൻ (മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് മാനേജർ സർക്കിൾ), തുടർന്ന് ഓപ്പണിംഗ് / അടയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു. സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്: ട്രാൻസ്മിറ്റർ, റിസീവർ.
1. ട്രാൻസ്മിനേഷൻ
ട്രാൻസ്മിറ്റിംഗ് സ്വിച്ച്, ആന്റിന (കീ പ്ലേറ്റ്), ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട് മുതലായവ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സംതൃപ്തി നൽകുന്നു. കീ പ്ലേറ്റിൽ സർക്യൂട്ട് അയയ്ക്കുന്ന സിഗ്നലുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തിരിച്ചറിയൽ കോഡ് സംഭരണ ലൂപ്പിൽ നിന്ന് എഫ്എസ്കെ മോഡുലേഷൻ ലൂപ്പിൽ നിന്ന്, ഒരു സിംഗിൾ ചിപ്പ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട്, സ്നാപ്പ് ബട്ടൺ തരത്തിലുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി, ഒരു സ്നാപ്പ് ബട്ടൺ തരത്തിലുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി എന്നിവ സർക്യൂട്ടിന്റെ എതിർവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു. പ്രക്ഷേപണ ആവൃത്തി ഉപയോഗക്കാരന്റെ റേഡിയോ വേവ് ഗുലിനി പ്രകാരം തിരഞ്ഞെടുത്തു, 27, 40, 62 മിഎച്ച്സെഡ് ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകൾ പൊതുവെ ഉപയോഗിക്കാം. ട്രാൻസ്മിറ്റിംഗ് സ്വിച്ച് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലഞ്ച് ട്രാൻസ് ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നു.
2. റിസീവർ
തിരിച്ചറിയൽ കോഡ് അയയ്ക്കാൻ ട്രാൻസ്മിറ്റർ എഫ്എം മോഡുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ എഫ്എം ആന്റിനയിലൂടെ സ്വീകരിക്കുന്നു, റിസീവർ ഇസിയുവിന്റെ എഫ്എം ഹൈ ഫ്രീക്വൻസി പ്രോസസ്സ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നശിപ്പിക്കുക, ഡീകോഡ് ചെയ്ത റെഗുലേറ്ററിന്റെ തിരിച്ചറിയൽ കോഡുമായി ഇത് താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കോഡ് ശരിയാണെങ്കിൽ, നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് ഇൻപുട്ട് ചെയ്ത് ആക്യുവേറ്റർ ജോലി ചെയ്യുക.
വാതിൽക്കൽ ലോക്കൽ വിദൂര നിയന്ത്രണ സംവിധാനം കാറിൽ ഒരു പോർട്ടബിൾ ട്രാൻസ്റ്റെർ, റിസീവർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിറ്ററിൽ നിന്ന് അയച്ച തിരിച്ചറിയാവുന്ന സിഗ്നൽ, വാതിൽ പൂട്ടി അല്ലെങ്കിൽ വാതിൽ തുറക്കാൻ സഹായിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്.
വിദൂര ഇസിയുവിന്റെ ലോക്ക് അൺലോക്കിംഗ് പാസ്വേഡ് സജ്ജമാക്കി ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കാറുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, വാതിൽ അനധികൃതമായി തുറക്കുമ്പോൾ അലാറം.
ആധുനിക ലോക്കിന് ശരിയായ കോഡ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ, നിയന്ത്രണ വേവ് സ്വീകരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് സ്വീകാര്യമായ സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും 0.5 കൾക്കുകയും ചെയ്യുക, തുടർന്ന് സ്റ്റാൻഡ്ബൈ സംസ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുന്നു. ഇൻപുട്ട് കോഡ് സിഗ്നൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്വീകരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകില്ല. 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മിനിറ്റിലധികം സിഗ്നൽ ഇൻപുട്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ആരെങ്കിലും കാർ മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശരിയായ കോഡ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കാൻ എന്തെങ്കിലും സിഗ്നലുകൾ ലഭിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു, അതിനാൽ വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വാതിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഉടമയ്ക്ക് യാന്ത്രികമായി ഉൾപ്പെടുത്തണം. പ്രധാന ഇഗ്നിഷനിലൂടെ സിഗ്നൽ സ്വീകരണം വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിദൂര നിയന്ത്രണ വാതിൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന സ്വിച്ച് ഓഫാക്കാനും പിന്നീട് തുറക്കാനും കഴിയും. വിദൂര നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അൺലോക്കുചെയ്തതിനുശേഷം 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ വാതിൽ തുറന്നിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാതിൽ യാന്ത്രികമായി ലോക്കുചെയ്യും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
