എയർബാഗ് സ്പ്രിംഗ് - പ്രധാന എയർബാഗിനെ എയർബാഗ് ഹാർനെസിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു
പ്രധാന എയർബാഗ് (സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ) എയർബാഗ് ഹാർനെസിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ക്ലോക്ക് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് അടിസ്ഥാനപരമായി വയർ ഹാർനെസ് ആണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രധാന എയർ ബാഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനോടുകൂടെ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം, അത് ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിഞ്ഞത്, വയർ ഹാർനെസ് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയില്ല), അതിനാൽ കണക്റ്റിംഗ് വയർ ഹാർനെസ് ഒരു മാർജിൻ ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പിൻവലിക്കാതെ തന്നെ പരിധി സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലെ ഈ പോയിന്റ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയാണ്, അത് മധ്യനിരയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം.
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
ഒരു കാർ ക്രാഷ് ഉണ്ടായാൽ, ഡ്രൈവറെയും യാത്രക്കാരെയും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിൽ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.
നിലവിൽ, എയർബാഗ് സിസ്റ്റം പൊതുവെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഒരൊറ്റ എയർബാഗ് സിസ്റ്റമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട എയർബാഗ് സിസ്റ്റം. വേഗതയിൽ, എയർബാഗുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രമായിഡൻ സിസ്റ്റം ക്രാഷുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ച ഒരു വാഹനം, എയർബാഗുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രമായിഡൻറ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതേ സമയം തന്നെ എയർബാഗുകളും സീറ്റ് ബെൽറ്ററും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ എയർബാഗുകൾ മാലിന്യങ്ങൾ, അത് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ക്രാഷിൽ ഉണ്ടായാൽ ടു-ആക്ഷൻ ഡ്യുവൽ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, കാറിന്റെ വേഗതയും ത്വരിതവും അനുസരിച്ച് ഒരേ സമയം സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ആമുഖം അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ എയർബാഗ് എന്നിവ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഈ വിധത്തിൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഒരു തകർച്ചയുണ്ടായാൽ, എയർ ബാഗുകൾ പാഴാക്കാതെ ഡ്രൈവറെയും പാസഞ്ചർ സുരക്ഷയെയും സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമേ സിസ്റ്റത്തിന് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഡ്രൈവറിന്റെയും യാത്രക്കാരന്റെയും സുരക്ഷ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് ക്രാഷിൽ 30 കിലോമീറ്ററിൽ / എച്ച്, ക്രാഷ്, ഇയർ ബെൽറ്റ്, എയർ ബാഗ് പ്രവർത്തനം.
ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
എയർബാഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷാ പരിരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം ശരിയായി മനസിലാക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം എന്നതാണ്.
സീറ്റ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കണം
ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, വായു ബാഗുകൾക്കൊപ്പം പോലും, ഇത് ഗുരുതരമായ പരിക്കോ മരണമോ ഉണ്ടാകാം. ഒരു ക്രാഷ് നടത്താനുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് നിങ്ങൾ കാറിൽ അടിക്കുന്നതിനോ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുന്നതിനോ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. സീറ്റ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ എയർ ബാഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുതെന്ന്. മിതമായ മുതൽ കഠിനമായ മുന്നണി കൂട്ടിയിടിയിൽ മാത്രമേ എയർ ബാഗ് വിലയുള്ളൂ. റോൾഓവർ, റിയർ എൻഡ് കൂട്ടിയിടികളോ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലോ കൂട്ടിയിടികളിലോ, അല്ലെങ്കിൽ മിക്ക സൈഡ് കൂട്ടിയിടികളിലും ഇത് ബൾബ് ചെയ്യുന്നില്ല. ഒരു കാറിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാരും സീറ്റ് എയർബാഗോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കണം.
എയർബാഗിൽ നിന്ന് നല്ല ദൂരം സൂക്ഷിക്കുക
എയർ ബാഗ് വിപുലീകരിക്കുമ്പോൾ, അത് വലിയ ശക്തിയോടെയും ഒരു കണ്ണിന്റെ മിന്നലിനേക്കാൾ കുറവാണ്. നിങ്ങൾ എയർ ബാഗിനോട് വളരെ അടുത്ത് നിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, മുന്നോട്ട് ചായുക, നിങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്ക് ലഭിക്കും. ഒരു ക്രാഷിന് മുമ്പും ശേഷവും ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റിന് നിങ്ങളെ പിടിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു എയർബാഗ് ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും എല്ലായ്പ്പോഴും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നു. വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്റെ കീഴിൽ ഡ്രൈവർ കഴിയുന്നത്ര തിരിച്ചെത്തി.
എയർ ബാഗുകൾ കുട്ടികൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല
എയർ ബാഗുകളും മൂന്ന് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും മുതിർന്നവർക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ പരിരക്ഷ നൽകുന്നു, പക്ഷേ അവർ കുട്ടികളെയും ശിശുക്കളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല. കാർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും എയർ ബാഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും കുട്ടികൾക്കും ശിശുക്കൾക്കും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല, അവർ കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എയർബാഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്
ഡാഷ്ബോർഡിൽ എയർബാഗ് ആകൃതിയിലുള്ള "എയർബാഗ് റെഡി ലൈറ്റ്" ഉണ്ട്. എയർബാഗിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനം തെറ്റാണോ എന്ന് ഈ സൂചകങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അത് ഹ്രസ്വമായി പ്രകാശിക്കും, പക്ഷേ അത് വേഗത്തിൽ കെടുത്തിക്കളയണം. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വെളിച്ചം എപ്പോഴും കുറയുകയോ മിന്നിത്തിളങ്ങുകയോ ചെയ്താൽ, എയർബാഗ് സിസ്റ്റം തെറ്റാണെന്നും എത്രയും വേഗം അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്റ്റേഷനിൽ നന്നാക്കണം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
എയർബാഗുകൾ എവിടെയാണ്
ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റിലെ എയർ ബാഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ മധ്യത്തിലാണ്.
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് ശരിയായ ഡാഷ്ബോർഡിലാണ്.
കുറിപ്പ്: താമസക്കാരനും എയർബാഗും തമ്മിൽ ഒരു വസ്തു ഉണ്ടെങ്കിൽ, എയർബാഗ് ശരിയായി വികസിപ്പിച്ചേക്കില്ല, അല്ലെങ്കിൽ അത് ജീവനക്കാരനെ ബാധിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി ഗുരുതരമായ പരിക്കോ മരണമോ ഉണ്ടാകാം. അതിനാൽ, എയർബാഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒന്നും ഉണ്ടായിരിക്കണം, മാത്രമല്ല സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലോ എയർബാഗ് കവറിനടുത്ത് ഒന്നും വകരുത്.
എപ്പോഴാണ് എയർബാഗ് വിലക്കയറ്റം
ഡ്രൈവറുടെ മുൻഭാഗവും കോ-പൈലറ്റിന്റെയും മുൻഭാഗത്ത് ഒരു മിതമായ കൂട്ടിയിടികളിലോ ഫ്രണ്ടൽ കോളിസിനോടുമ്പോഴോ വേഷം നൽകുന്നത്, പക്ഷേ, രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം, ഇംപാക്റ്റ് ഫോഴ്സ് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പരിധി കവിയുമ്പോൾ മാത്രമേ എയർബാഗുകൾക്ക് വിലകൂടാനാകൂ. എയർബാഗ് വികസിക്കുമ്പോൾ ഒരു ക്രാഷിന്റെ തീവ്രത വിവരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. എയർബാഗ് വികസിപ്പിക്കുമോ എന്നത് വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, പ്രധാനമായും കൂട്ടിയിടി വസ്തുവിനെയും കൂട്ടിയിടിയുടെ ദിശയെയും കാറിലെ നിരസിക്കുന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു സ്റ്റേഷണറി, ഹാർഡ് മതിൽ തലയ്ക്ക് അടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരിധി 14 മുതൽ 27 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് (വ്യത്യസ്ത വാഹന പരിധി ചെറുതായി വ്യത്യാസപ്പെടാം).
ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ കാരണം വ്യത്യസ്ത കൂട്ടിയിടി വേഗതയിൽ എയർബാഗ് വ്യത്യസ്ത കൂട്ടിയിടി വേഗതയിൽ വികസിച്ചേക്കാം:
കൂട്ടിയിടി വസ്തുത നിശ്ചലമോ ചലിക്കുന്നതോ ആണോ എന്ന്. കൂട്ടിയിടി വസ്തു രൂപഭേദം വരുത്തണോ എന്ന്. കൂട്ടിയിടി പോലുള്ള ഒരു മതിൽ പോലുള്ള വിശാല (ഒരു സ്തംഭം പോലുള്ളവ) എത്ര വിശാലമാണ് (ഒരു സ്തംഭം പോലുള്ളവ). കൂട്ടിയിടിയുടെ കോണിൽ.
റിയർ കൂട്ടിയിടിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ മിക്ക സൈഡ് കോളിവുകളിലും വാഹനം ഉരുളുകയുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ് വർദ്ധിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ യാത്രക്കാരനെ സംരക്ഷിക്കാൻ മുൻഭാഗത്ത് വർദ്ധിക്കുന്നില്ല.
ഏത് ക്രാഷിലും, വായു ബാഗ് വിന്യസിക്കണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ വിലയേക്കാൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല ഇത്. ഒരു ഫ്രണ്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ സമീപമുള്ള ക്രാഷിനായി, എയർബാഗിന്റെ പണപ്പെരുപ്പം ആഘാതത്തിന്റെ കോണും കാറിന്റെ അപചയവും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഉൾപ്പെടെ മിക്ക ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിലും എയർബാഗ് സിസ്റ്റം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലായ്പ്പോഴും അസമമായ റോഡുകളിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സുരക്ഷിതമായ വേഗത നിലനിർത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
സീറ്റ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം എയർബാഗ് ഉപയോഗിക്കണം
ഒരു സ്ഫോടനത്തിലൂടെ എയർബാഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, ഡിസൈനർ പലപ്പോഴും സാധാരണ ക്രാഷ് സിമുലേഷൻ ടെസ്റ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച പരിഹാരം തേടുന്നു, എന്നാൽ ഓരോ ഡ്രൈവർക്കും അവരവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലമുണ്ട്, അത് എയർബാഗ് ജോലിയുടെ അസ്ഥിരതയെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അതിനാൽ, എയർബാഗ് സുരക്ഷിതമായ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, നെഞ്ചും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം പരിപാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചും മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കണം. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കുക, എയർബാഗ് ഒരു സഹായ സുരക്ഷാ സംവിധാനം മാത്രമാണ്, ഇത് സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രഭാവം പരമാവധിയാക്കാൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
