ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് തകരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റിൽ നിന്നുള്ള വാതക ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ
ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റുകളിൽ വാതക ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
സീലിംഗ് മൂലകങ്ങളുടെ വാർദ്ധക്യം: വാഹന ഉപയോഗ സമയം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഓയിൽ സീൽ സീലിംഗ് റിംഗും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ക്രമേണ പഴകുകയും ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടുകയും വാതക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ കുറവ്: സൂപ്പർചാർജറിനുള്ളിലെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ കുറവ് ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഭാഗികമായ തേയ്മാനത്തിനും എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും.
ബാഹ്യ കേടുപാടുകൾ: മുമ്പ് വാഹനത്തിന് ആഘാതം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സൂപ്പർചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി വാതക ചോർച്ച ഉണ്ടാകാം.
ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റിന്റെ ചോർച്ചയുടെ സ്വാധീനം
ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ചോർച്ച എഞ്ചിൻ പവർ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമാകും, വായു ഇന്ധന അനുപാതം കൃത്യമല്ല, എഞ്ചിൻ ഫോൾട്ട് ലൈറ്റ് പോലും. കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിന് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.
പരിഹാരം എന്നത്
സീലിംഗ് എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സീലിംഗ് എലമെന്റിന്റെ പഴക്കം ചെന്നതുകൊണ്ടാണ് വായു ചോർച്ച ഉണ്ടാകുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ സീലിംഗ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
മെച്ചപ്പെട്ട ലൂബ്രിക്കേഷൻ: സൂപ്പർചാർജറിന്റെ ഉൾഭാഗം നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് എണ്ണ ചേർക്കാം അല്ലെങ്കിൽ തേഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
പരിശോധിച്ച് കേടുപാടുകൾ തീർക്കുക: ആഘാതത്തിൽ സൂപ്പർചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, പരിശോധിച്ച് കേടുപാടുകൾ തീർക്കുക അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സേവനങ്ങൾ തേടണം.
ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിൽ ടർബോചാർജറിന് സ്ഥിരതയോടെയും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ഷെല്ലിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളിൽ മെറ്റീരിയൽ, ഘടന, പ്രകടനം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചില പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകളുടെ ഒരു അവലോകനം ഇതാ:
മെറ്റീരിയൽ: ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ഷെൽ സാധാരണയായി അലോയ്-718 പോലുള്ള ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ വസ്തുക്കൾക്ക് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ വളരെക്കാലം തേയ്മാനത്തെയും ഓക്സീകരണത്തെയും നേരിടാനും നല്ല മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ നിലനിർത്താനും കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹൈ-സ്പീഡ് ഓക്സിജൻ-ഇന്ധന (HVOF) തെർമൽ സ്പ്രേയിംഗ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് നിക്ഷേപിക്കുന്ന ഇരട്ട-പാളി അലോയ് 718/NiCrAlY കോട്ടിംഗ് ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് (GCI) ഘടകങ്ങളുടെ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ തുരുമ്പെടുക്കലും തുരുമ്പെടുക്കലും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
നിർമ്മാണം: ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ഹൗസിംഗ് മൾട്ടിലെയർ നിർമ്മാണത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു താപനില ഹൗസിംഗ് മൊഡ്യൂളെങ്കിലും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ടർബൈൻ ഹൗസിംഗിനെയും/അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസർ ഹൗസിംഗിനെയും/അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിനെയും റേഡിയലായും അച്ചുതണ്ടായും ഭാഗികമായി ചുറ്റുന്നു. കൂടാതെ, അധിക സംരക്ഷണത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കുമായി ഒരു ആന്തരിക സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ഹൗസിംഗ് മൊഡ്യൂളും ഒരു ബാഹ്യ സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ഹൗസിംഗ് മൊഡ്യൂളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
പ്രകടനം: ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ഹൗസിംഗിന് നല്ല ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം, 900°C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ഓക്സീകരണത്തിനും നാശത്തിനും പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം. അലോയ്-718 പോലുള്ള നൂതന കോട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗത്തിലൂടെ ഉയർന്ന താപനിലയിലെ മണ്ണൊലിപ്പിനും ഓക്സീകരണത്തിനുമുള്ള പ്രതിരോധം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അടിവസ്ത്രത്തോടുള്ള നല്ല പറ്റിപ്പിടിക്കൽ, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഒരു സംരക്ഷണ ഘട്ടത്തിന്റെ രൂപീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി.
ചുരുക്കത്തിൽ, ടർബോചാർജർ ഗാസ്കറ്റ് ഹൗസിംഗിന്റെ പാരാമെട്രിക് ഡിസൈൻ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മെറ്റീരിയലുകളുടെയും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഉപയോഗത്തിലൂടെയും, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൾട്ടി-ലെയർ നിർമ്മാണത്തിലൂടെയും, അങ്ങേയറ്റത്തെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ അതിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
