മാക്സസ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അസംബ്ലിയുടെ നീക്കംചെയ്യൽ ഘട്ടങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന കീ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഹുഡ് നീക്കംചെയ്യുന്നു: ഇത് നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയയുടെ ആരംഭ പോയിന്റാണ്, അത് സിലിണ്ടർ തലയിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് വേർതിരിക്കുന്നത്: സിലിണ്ടർ തലയിൽ നിന്ന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വേർതിരിക്കുന്നത് വേർതിരിക്കുന്നത് നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയയിലെ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്.
കഴിക്കുന്നത് മാനിഫോൾഡ് നീക്കംചെയ്യുക: അടുത്തത്, മിനുസമാർന്ന ഫോളോ-അപ്പ് ജോലി ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ കഴിക്കുന്നത് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ടിമിംഗ് ബെൽറ്റ് അൺബക്കിൾ ചെയ്യുക: സിലിണ്ടർ മേധാവിയെ തുടർന്നുള്ള നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ശരിയായ ഘട്ടങ്ങളിൽ ചെയ്യേണ്ടതില്ല.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ നീക്കംചെയ്യുക: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ നീക്കംചെയ്യുന്നത് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കൂടുതൽ നീക്കംചെയ്യൽ സഹായിക്കുന്നു.
ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് ഗിയർ നീക്കംചെയ്യുക: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കംചെയ്യലിന്റെ പ്രക്രിയയിൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് നീക്കംചെയ്യൽ ഒരു പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നു.
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് നീക്കംചെയ്യുക യാന്ത്രിക പിരിമുറുക്കം: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മിനുസമാർന്ന നീക്കംചെയ്യൽ ഉറപ്പാക്കാൻ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് നീക്കംചെയ്യൽ അത്യാവശ്യമാണ്.
ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് കവർ വേർതിരിക്കുന്നത് കാംഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന്: സിലിണ്ടർ തലയുടെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളെ കൂടുതൽ വേർതിരിക്കാൻ ഈ ഘട്ടം സഹായിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ റിക്രൂട്ട് ബോൾട്ടുകൾ നിലനിർത്തുന്ന പിന്തുണ: എഞ്ചിൻ പിന്തുണ നിലനിർത്തുന്നത് അന്തിമ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് തയ്യാറാക്കുന്നു.
ഒരു അലൻ റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ഡയഗണൽ ക്രമത്തിൽ ഡയഗണൽ ഓർഡറിലെ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അവസാന ഘട്ടത്തിന്, ഇത് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ക്രമത്തിൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ തലയുടെ വാരിയെല്ലുകൾ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് സ ently മ്യമായി ടാപ്പുചെയ്യാൻ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ നീക്കംചെയ്യുക. കൂടാതെ, എഞ്ചിന് അനാവശ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഡിസ്അസംബ്ലിബിൾ പ്രോസസ്സിൻറെയും നടപടികളും പിന്തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മാക്സസ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അസംബ്ലി പരാജയങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, പക്ഷേ ഉൾപ്പെടെ, പക്ഷേ ഉൾപ്പെടെ, എന്നാൽ തണുപ്പിക്കൽ, എക്സ്ട്രോംഗ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കക്ഷികളിൽ ഉൾപ്പെടാം. സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, സിലിണ്ടറിന് മുകളിൽ അടച്ച് ജ്വലന അറയായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. കാരണം ഇത് പലപ്പോഴും ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന പ്രഷർ വാതകവുമായി സമ്പർക്കത്തിലാണ്, അത് ഒരു വലിയ താപഭാരവും മെക്കാനിക്കൽ ലോഡും വഹിക്കുന്നു. സിലിണ്ടർ തലയ്ക്കുള്ളിൽ ഒരു തണുത്ത വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് ഉണ്ട്, ഇത് ജ്വലന അറ പോലുള്ള ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഭാഗങ്ങളായി വെള്ളം പ്രചരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സിലിണ്ടർ തലയിലും, വാൽവ് ഗൈഡ് ദ്വാരങ്ങൾ, വാൽവ് ഗൈഡ് ദ്വാരങ്ങൾ, ഉപഭോഗം ചാനലുകൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചാനലുകൾ, കൂടാതെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻജെക്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. സിലിണ്ടർ തലയിൽ സാധാരണയായി ചാരനിറത്തിലുള്ള ഇരുമ്പ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലോയ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നു, അടുത്ത കാലത്തായി, നല്ല താപ ചാലകത കാരണം അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ തല വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കംപ്രഷൻ അനുപാതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിർണായകമാണ്.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ട്രക്കിന്റെ ന്യായവിധിയും പരിഹാരവും എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്. അരിവാൾ ഹെഡ് പരാജയങ്ങൾ കുറഞ്ഞ തണുപ്പിക്കൽ, ദരിദ്രവും എക്സ്ഹോസ്റ്റും, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത എന്നിവ പ്രകടമാകാം, അത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെയും ജീവിതത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സിലിണ്ടർ തലയുടെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ദ്വാരം തടയുകയോ കേടാക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഇത് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കാര്യക്ഷമമാകാൻ കാരണമാകും, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കാൻ കഴിയും. കഴിക്കുന്നതിലും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലുമുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ശക്തിയോ അമിതമായ ഉദ്വമനത്തിനോ കാരണമാകും. സംയോജനം ചേമ്പർ ആകൃതിക്ക് അനുചിതമായ രൂപകൽപ്പന അല്ലെങ്കിൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കും, അത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെയും ഉദ്വമനത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പരാജയങ്ങൾക്ക് പരിഹാരങ്ങൾ, തണുപ്പിക്കൽ വാട്ടർ ദ്വാരങ്ങൾ, ക്ലീനിംഗ് വാട്ടർ ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിച്ച്, കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, എക്സ്പ്ലോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുക, എഞ്ചിന് സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രൊഫഷണൽ പരിപാലന സേവനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പരിശോധിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പരാജയം, കാർബൺ നിക്ഷേപം വൃത്തിയാക്കൽ, പുഴു ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പരാജയം തടയുന്നതും പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പരിപാലനവുമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
