സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ്ക്രൂ നീക്കംചെയ്യലിന്റെ ക്രമം എന്താണ്?
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ്ക്രൂട്ടുകളുടെ നീക്കംചെയ്യൽ ശ്രേണി ആദ്യത്തേതും പിന്നീട് നടുവിലുള്ളതുമായ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അഴിച്ചുമാറ്റുന്നു, ഒടുവിൽ അവയെല്ലാം നീക്കംചെയ്യുന്നു.
ഈ പ്രക്രിയയിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ മിനുസമാർന്നതും പരിരക്ഷണവുമായ നിരവധി കീ ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ടേണിംഗ് റാക്ക് വർക്ക് ടേബിളിൽ സുഗമമായി വയ്ക്കുക എന്നതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഉറപ്പിക്കുക, വേർപെടുത്തുകയും വേനൽക്കാലത്ത് പ്രസ്ഥാനമോ ടിൽറ്റും നിലനിർത്തുന്നതിന്.
മറ്റ് ഭാഗങ്ങളോട് നാശമുണ്ടാക്കാതിരിക്കാൻ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കംചെയ്യുക. വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അതിന്റെ നീക്കംചെയ്യൽ ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ്.
തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനായി സിലിണ്ടർ തലയിൽ നിന്ന് ഓയിൽ റിഫ്ലക്ടർ കവർ നീക്കംചെയ്യുക. തുടർന്നുള്ള നീക്കംചെയ്യൽ പ്രവർത്തനത്തിനായി സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന് എണ്ണ റിഫോർസർ കവർ നീക്കംചെയ്യപ്പെടും.
നടുക്ക് മുന്നിൽ രണ്ട് വശങ്ങളുടെ തന്ത്രം സ്വീകരിക്കുക, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഒന്ന് ബോൾട്ട് ചെയ്യുക, ഒടുവിൽ എല്ലാം നീക്കംചെയ്യുക. ഈ ശ്രേണി സഹായിക്കുന്നതിനെ ബോൾട്ടിൽ യൂണിഫോം സമ്മർദ്ദം ഉറപ്പാക്കുകയും അമിതമായ നീട്ടലിനോ കംപ്രഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ദിശയിലുള്ള കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, മൃദുവായ ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ജോയിന്റിൽ സ ently മ്യമായി ടാപ്പുചെയ്യുക, അത് ക്രമേണ അഴിച്ചുമാറ്റും ഒടുവിൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സുഗമമായി നീക്കംചെയ്യുക. സിലിണ്ടർ തലയിൽ നിന്ന് മുക്കിക്കൊല്ലൽ വേർതിരിക്കാനും വിസമ്മതിക്കുന്ന പ്രോസസ്സ് പൂർത്തിയാകുന്നത് സുഗമമാക്കാനും ഈ ഘട്ടം.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ്ക്രൂ നീക്കംചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായും ഫലപ്രദമായും പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം എഞ്ചിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകളിൽ ഇറുകിയ തത്വത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
സീക്വൻസിംഗ്: സാധാരണയായി മധ്യത്തിന്റെ തത്വത്തിന് അനുസൃതമായി മുറുക്കുക, രണ്ട് വശത്തും ഡയഗണൽ ക്രോസും അനുസരിച്ച് ശക്തമാക്കുകയും രൂപഭേദം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്റ്റേജ് കർശനമാക്കൽ: ഇറുകിയ പ്രക്രിയയിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിലേക്ക് ബോൾട്ട് തുല്യമായി കർശനമാക്കുക. ഓരോന്നിനും ശേഷം ബോൾട്ട് അല്പം അഴിക്കുക, തുടർന്ന് ബലപ്രയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ അത് വീണ്ടും കർശനമാക്കുക.
പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക: ഓരോ സ്ക്രൂവിന്റെയും ചൂഷണം ഒരുപോലെയാണെന്നും അസമമായ ടോർക്ക് കാരണം സിലിണ്ടർ തലയണത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാമെന്നും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്, വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ ഉള്ള വ്യത്യസ്ത സ്വത്തുക്കൾ ഉണ്ട്, അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും: ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സ്ലഡ്ജ്, കാർബൺ നിക്ഷേപം, കൂൾ, എണ്ണ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ബോൾട്ട് ദ്വാരത്തിലെ ദ്രാവകം എന്നിവ നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ടാപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ത്രെഡ് വൃത്തിയാക്കുക.
ഓയിൽ: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ടിന്റെ ത്രെഡ് ഭാഗത്ത് ഒരു ചെറിയ എണ്ണ പ്രയോഗിക്കുക, ത്രെഡ് വശത്ത് വരണ്ട സംഘർഷം കുറയ്ക്കുക.
സമമിതി ഫാസ്റ്റണിംഗ്: സ്പ്ലിറ്റ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ കർശനമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ജലവിതരണ പൈപ്പ്, എക്സ്ടെക്ക് പൈപ്പ് എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് അനുസരിച്ച് സമമിതി മുറുക്കുക.
ചൂടുള്ള വഴിത്തിരിവിലാണ് ഇറുകിയത്: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് സിലിണ്ടർ തലയ്ക്ക്, എഞ്ചിൻ സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിൽ എത്തുമ്പോൾ രണ്ടാമതും ശക്തമാക്കുക; അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ തലയ്ക്ക്, ഇത് ഒരിക്കൽ തണുത്ത അവസ്ഥയിൽ കർശനമാക്കാം.
ഈ തത്വങ്ങളും ഘട്ടങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ കർശനമാക്കുന്നത് സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവുമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
