• hed_banner
  • hed_banner

സായിക്ക് മാക്സസ് ജി 10 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് -10169344 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിതരണക്കാരൻ മൊത്ത മാക്സസ് കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷൻ: സായിക്ക് മാക്സസ് ജി 10

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ പൈപ്പ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ സായിക്ക് മാക്സസ് ജി 10
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല 10169344
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല് ടിടി നിക്ഷേപം
മുദവയ്ക്കുക zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് -10169344
എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് -10169344

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ ലൈൻ എവിടെയാണ്?

ഇന്ധനത്തിന്റെ നോസിന് താഴെ
എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ ഓയിൽ ലൈൻ സാധാരണയായി ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിനും അകത്ത് നിന്ന് പുറത്തുള്ള ശാഖകൾക്കും താഴെയാണ്. ഇൻലെറ്റ് ട്യൂബിംഗ് സാധാരണയായി റിട്ടേൺ ട്യൂബിംഗിനേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ഇൻലെറ്റ് ട്യൂബിംഗ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ‌
റിട്ടേൺ പൈപ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം ഗ്യാസോലിന്റെ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുക, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക, അധിക ഇന്ധനവും ഗ്യാസോലിൻ നീരാവി ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ നൽകുക. ഡീസൽ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിൽ, ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയുടെ സമ്മർദത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് ഒരു പങ്കുവഹിക്കും, അതിനാൽ, ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയുടെ സമ്മർദ്ദം, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും ജീവിതത്തിലും ഇന്ധനം ഒഴിവാക്കാൻ.
ഓയിൽ ലൈൻ ബ്ലോക്ക് കാർ റിട്ടേൺസ് ഏത് ലക്ഷണമാണ്?
കാർ ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് തടഞ്ഞു, ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ ദൃശ്യമാകും:
1, കാർ റിട്ടേൺ ഓയിൽ പൈപ്പ് പ്ലഗിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നത് ആരംഭത്തെ ബാധിക്കും, കാരണം ഇന്ധന അനുപാതം ഇന്ധന അനുപാതം നന്നായി നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഇന്ധന വരുമാനത്തിൽ നന്നായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ആയിരിക്കും. എന്നാൽ സാധാരണയായി ഇത് ആരംഭിക്കുന്നു, കറുത്ത പുക;
2, ഓയിൽ പമ്പ് നൽകിയ എണ്ണ മർദ്ദം സാധാരണമല്ല കാരണം കാർ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് തടഞ്ഞു. എണ്ണ മർദ്ദം വാൽവ് കേടാകില്ല;
3, ഇന്ധന നോസൽ ഇംപ്റ്റെഡിന്റെ സാധാരണ വിതരണത്തിന് പുറമേ ഇന്ധന പമ്പ് എഞ്ചിന് എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ശേഷിക്കുന്ന പൈപ്പ് വഴി ബാക്കിയുള്ള ഇന്ധനം ടാങ്കിലേക്ക് മടക്കി അയയ്ക്കുന്നു, തീർച്ചയായും, കാർബൺ ടാങ്ക് ശേഖരിക്കുന്ന അധിക ഗ്യാസോലിൻ സ്റ്റീം റിട്ടേൺ പൈപ്പ് വഴി ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത, എഞ്ചിൻ ജിറ്റർ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സ്തംഭിക്കുന്നതും മന്ദഗതിയിലുള്ള ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവുമാണ്. ഓയിൽ ടാങ്കിലെ സക്ഷൻ പൈപ്പിന്റെ പൊതു ഭാഗങ്ങൾ, ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ടാങ്ക് തൊപ്പി വെന്റ് എന്നിവയാണ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തടസ്സങ്ങൾ. സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിറവേറ്റാത്ത ഡീസൽ എണ്ണ കുത്തിവയ്ക്കാത്തതിന്റെ കുത്തിവയ്പ്പിലാണ് എണ്ണ സർക്യൂട്ടിന്റെ തടസ്സങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നം. എണ്ണ സർക്യൂട്ടിന്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഫിൽട്ടർ എലിശത്തിന്റെ ക്ലീനിംഗും പരിപാലനവും, ടൈം ടാങ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ടാങ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, എണ്ണ ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ സമഗ്രമായി നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഓയിൽ പൈപ്പ് വൃത്തിയാക്കാൻ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, എയർ കംസർ എണ്ണ, തല മുതലായവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
റിട്ടേൺ ഓയിൽ ലൈനിന്റെ തടസ്സം കാരണം, എഞ്ചിൻ മൾട്ടി-സിലിണ്ടർ ഇന്റർമിറ്റന്റ് തീയുടെ അഭാവവും, അതായത്, ഈ സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് മറ്റൊരു സിലിണ്ടറും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി ദുർബലമായി എഞ്ചിൻ കുലുക്കില്ല.
എഞ്ചിൻ റിട്ടേൺ ലൈനിൽ വാതകമുണ്ട്. എന്ത് സംഭവിച്ചു?
എഞ്ചിൻ ഗ്യാസ് റിട്ടേൺ ലൈനിന്റെ പ്രധാന കാരണം.
പ്രായമായ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ എണ്ണ പൈപ്പ്: ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പൈപ്പ്ലൈൻ റബ്ബറാണ്, കഠിനവും പൊട്ടുന്നതും, മുദ്ര കർശനമല്ല; അദൃശ്യമായ ഗാസ്കറ്റുകൾ, സന്ധികളിൽ വിള്ളലുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള മെറ്റൽ പൈപ്പ് സന്ധികളുടെ സീലിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ.
ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസൽ പ്രശ്നം: ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഓഫ് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ന്റെ സൂചി വാൽവ് കുടുങ്ങി, ഓയിൽ let ട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ഇന്ധന വിതരണ ലൈനിലേക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദം ഗ്യാസ് ബാക്ക്ഫ്ലോ ഇല്ല.
ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് പ്രശ്നം: ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് കർശനമായി മുദ്രവെച്ചിട്ടില്ല, വായു റിട്ടേൺ പൈപ്പിലൂടെ വായു പ്രവേശിക്കുന്നു.
ടാങ്ക് പ്രശ്നം: ടാങ്കിൽ എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ ഇല്ല, എണ്ണ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് വായു വലിച്ചെടുക്കുന്നു.
ഫിൽട്ടർ പ്രശ്നം: ഫിൽട്ടർ ഷെൽ ഡിഫോർമേറേഷൻ, മുദ്ര ഇറുകിയതല്ല.
നിർദ്ദിഷ്ട ചികിത്സാ രീതികൾ
വാർദ്ധക്യമോ കേടായ ട്യൂബിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: റബ്ബർ കുഴലുകൾ വാർദ്ധക്യമാണെങ്കിൽ, പുതിയ യഥാർത്ഥ റബ്ബർ ട്യൂബിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; മെറ്റൽ ട്യൂബിംഗ് സന്ധികൾ സീലിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ ഗ്യാസ്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സന്ധികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കേടായ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പകരം അവ ശരിയായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസലും ഓയിൽ let ട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് പരിശോധിക്കുക; കേടായ ഫിൽട്ടറുകളും മുദ്രകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻ: ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുക, എണ്ണ സർക്യൂട്ട് തടസ്സമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വായുവിനെ മാറ്റുക.
പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും: എണ്ണ സർക്യൂട്ടിൽ വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ അവ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എണ്ണ പൈപ്പ്, ഫിൽട്ടർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

 

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, നിങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇവയ്ക്കായി CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായ ബന്ധം ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സാക്ഷപതം

സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 21

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

展会 22 22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ