കാറിൻ്റെ എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് വളരെ ഇറുകിയതും എന്നാൽ ചോർന്നൊലിക്കുന്നതും എന്തുകൊണ്ട്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് കവർ വളരെ ദൃഡമായി സ്ക്രൂ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ചോർച്ചയുടെ കാരണം
കാറിൻ്റെ എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് വളരെ ദൃഡമായി സ്ക്രൂ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ചോർച്ച ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണം എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡിൻ്റെ ഡിസൈൻ തത്വമാണ്. പ്രഷർ വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ട് കവർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. അതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വാൽവ് ഉചിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തോടെ, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ താപനില ക്രമേണ ഉയരുന്നു, ഇത് ആന്തരിക മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ മർദ്ദം ഒരു പ്രീസെറ്റ് ത്രെഷോൾഡിൽ എത്തുമ്പോൾ, പ്രഷർ വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുന്നു, ഇത് ശീതീകരണത്തെ ഓവർഫ്ലോ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. വാഹനം ഓട്ടം നിർത്തുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഓവർഫ്ലോ ടാങ്കിലെ കൂളൻ്റിനെ പിൻവലിക്കും. വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ കർശനമായി സ്ക്രൂ ചെയ്താൽ, വാൽവ് സാധാരണയായി തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയില്ല, ഇത് ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് മുഴുവൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും.
കാറിൻ്റെ എക്സ്പാൻഷൻ ലിഡ് വളരെ ഇറുകിയതും എന്നാൽ ചോർന്നൊലിക്കുന്നതുമായ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ
പാത്രത്തിൻ്റെ ശരീരവും വാട്ടർ പൈപ്പും പരിശോധിക്കുക:
പാത്രത്തിൻ്റെ ശരീരത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, പുതിയ കെറ്റിൽ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വാട്ടർ പൈപ്പ് തടഞ്ഞാൽ, ചോർച്ചയുള്ള ഭാഗം നീക്കം ചെയ്യാനും പശ പ്രയോഗിച്ച് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.
കൂളൻ്റ് ലെവൽ ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക:
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കൂളൻ്റ് ലെവൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ സ്കെയിൽ ലൈനുകൾക്കിടയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
അടിയന്തര നടപടികൾ:
വാട്ടർ ബോട്ടിൽ പൊട്ടുകയും ചോർന്നൊലിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുതെന്ന് ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ടാങ്കിൽ അവശേഷിക്കുന്ന വെള്ളത്തിൻ്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, ആൻ്റിഫ്രീസ് പ്രചരിക്കുകയും വായു മർദ്ദം കാരണം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം. ഇത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനോ സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം.
മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതിയിലൂടെ, കാറിൻ്റെ വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ ഇറുകിയതും എന്നാൽ ചോർന്നൊലിക്കുന്നതുമായ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാനും കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
വിപുലീകരണ പാത്രത്തിൽ ശീതീകരണമില്ല. എന്ത് സംഭവിച്ചു?
കാറിൻ്റെ എക്സ്പാൻഷൻ പോട്ടിലെ കൂളൻ്റ് വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ലഭ്യമല്ല. ,
ഒന്നാമതായി, കൂളൻ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ചോർച്ചയാണ്. വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, റബ്ബർ ഹോസുകൾ, എയർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നട്ട്‌സ്, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയവയുടെ ചോർച്ച ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ ചോർച്ച ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ക്രമാനുഗതമായ നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, റബ്ബറും ലോഹ ഭാഗങ്ങളും. താപ വികാസവും സങ്കോചവും മൂലമുള്ള പ്രായം, ശീതീകരണ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന വിടവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, തെർമോസ്റ്റാറ്റിൽ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശീതീകരണത്തിൻ്റെ പരിപാലനത്തെയും ബാധിക്കും.
രണ്ടാമതായി, ജ്വലനത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് ആൻ്റിഫ്രീസ് ഒരു സാധ്യമായ കാരണമാണ്. ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് പാഡും സിലിണ്ടർ പാഡും തകരാറിലാണെങ്കിൽ, കൂളൻ്റ് സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച് എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പം ചോർന്നൊലിച്ചേക്കാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി വിപുലീകരണ പാത്രത്തിൽ ശീതീകരണം കുറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ശീതീകരണത്തിൻ്റെ സംയോജനം കാരണം എണ്ണ വഷളായേക്കാം, ഇത് എമൽസിഫിക്കേഷനായി മാറുന്നു.
ശീതീകരണത്തിൻ്റെ അമിതമായ സ്വാഭാവിക ഉപഭോഗത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് സാധാരണമല്ലെങ്കിലും, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അമിതമായ എഞ്ചിൻ താപനിലയോ മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളോ കാരണം കൂളൻ്റ് അമിതമായി കഴിക്കാം.
അവസാനമായി, പുതിയ കാർ അല്ലെങ്കിൽ വെറും ആൻ്റിഫ്രീസ് പകരം ശേഷം, അവിടെ സാധാരണയായി ഒരു യഥാർത്ഥ ചോർച്ച അധികം, എഞ്ചിൻ ഉള്ളിൽ എയർ ഒരു ഭാഗം വറ്റിച്ചു അല്ല കാരണം ഉണ്ടാകുന്ന, ആൻ്റിഫ്രീസ് ഒരു അഭാവം ഉണ്ടായേക്കാം.
ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ലീക്ക് പോയിൻ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് ആദ്യം പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ചേസിസിനോ വാട്ടർ ടാങ്കിന് താഴെയോ വാട്ടർ ട്രെയ്സ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിച്ച് വിലയിരുത്താം. രണ്ടാമതായി, തെർമോസ്റ്റാറ്റും മറ്റ് അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ ശീതീകരണം കണ്ടെത്തിയാൽ, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റും മറ്റ് അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും ശീതീകരണ നഷ്ടം തടയുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
