എന്തുകൊണ്ടാണ് കാറിന്റെ വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ ഇറുകിയത്, പക്ഷേ ചോർന്നുപോകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപുലീകരണ പോട്ട് കവർ വളരെ കർശനമായി വയ്ക്കുന്നത് എന്നതിന്റെ കാരണം
കാറിന്റെ വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ കർശനമായി വയ്ക്കുന്നത് എന്നതിന്റെ കാരണം, വികാസരമായ ലിഡിന്റെ ഡിസൈൻ തത്വം കാരണം ചോർച്ചയുണ്ട്. വിപുലീകരണ കവർ, മർദ്ദം വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഉചിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വാൽവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ താപനില ക്രമേണ ഉയർന്നു, ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ സമ്മർദ്ദം ഒരു പ്രസ്സെറ്റ് പരിധിയിൽ എത്തുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദ വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുന്നു, ശീതീകരണത്തെ ഓവർഫ്ലോ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. വാഹനം ഓടുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഓവർഫ്ലോ ടാങ്കിലെ ശീതീകരണത്തെ തിരികെ കൊണ്ടുവരും. വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ കർശനമായി വന്നാൽ, വാൽവിക്ക് സാധാരണയായി തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് സാധാരണയായി അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ശീതീകരണത്തിന്റെ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കും, മുഴുവൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ ഇറുകിയതാണെന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ
പോട്ട് ബോഡി, വാട്ടർ പൈപ്പ് പരിശോധിക്കുക:
പോട്ട് ബോഡിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ കെറ്റിൽ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വാട്ടർ പൈപ്പ് തടഞ്ഞാൽ, ചോർന്ന ഭാഗം നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം, പശ പ്രയോഗിച്ച് അത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ശീതീകരണ നില ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക:
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ശീതീകരണ നില എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ സ്കെയിൽ ലൈനുകൾക്കിടയിലാണ്.
അടിയന്തര നടപടികൾ:
വാട്ടർ ബോട്ടിൽ വിള്ളലുകളും ചോർച്ചയും ആണെങ്കിൽ, അത്യാധുനിക തുടരാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ആന്റിഫ്രീസ് പ്രചരിപ്പിക്കും, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കും അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ പുറത്തെടുക്കാൻ കാരണമായേക്കാം.
മുകളിലുള്ള രീതിയിലൂടെ, കാറിന്റെ വിപുലീകരണ ലിഡ് വളരെ ഇറുകെ ഇറുകിയതാണെന്ന പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വിപുലീകരണ കലത്തിൽ ഒരു ശീതീകരണവുമില്ല. എന്ത് സംഭവിച്ചു?
ഒരു കാറിന്റെ വിപുലീകരണ കലത്തിലെ ശീതീകരണം പലതരം കാരണങ്ങളാൽ ലഭ്യമല്ല.
ആദ്യം, ശീതീകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണ കാരണം ചോർച്ചയാണ്. വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, റബ്ബർ ഹോസുകൾ, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ മുതലായവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, റബ്ബർ, മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങളിൽ, റോമൽ വിപുലീകരണവും സങ്കോചവും കാരണം, ധീര ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന വിടവുകൾ സൃഷ്ടിക്കും. കൂടാതെ, തെർമോസ്റ്റാറ്റിൽ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശീതീകരണത്തിന്റെ പരിപാലനത്തെയും ബാധിക്കും.
രണ്ടാമതായി, ജ്വലനത്തിൽ പങ്കെടുക്കാനുള്ള സിലിണ്ടറിലേക്ക് ആന്റിഫ്രീസ് സാധ്യമായ ഒരു കാരണമാണ്. കഴിക്കുക ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ശീതീകരണത്തിന്റെ സംയോജനം കാരണം എണ്ണ വഷളായിച്ചേക്കാം, കാരണമായി.
അമിതമായ പ്രകൃതിദത്ത ഉപഭോഗത്തിനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് സാധാരണമാകുമ്പോൾ, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അമിതമായ എഞ്ചിൻ താപനില അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളാണ് കാരണം ശീതീകരിച്ച് കഴിവില്ലായ്മ.
ഒടുവിൽ, പുതിയ കാറിനുശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ആന്റിഫ്രീസിന്റെ അഭാവം, അത് യഥാർത്ഥ ചോർച്ചയേക്കാൾ എഞ്ചിനുള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഒരു ഭാഗം വറ്റില്ല.
ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ലീക്ക് പോയിന്റ് ഉണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ചേസിസിനോ വാട്ടർ ടാങ്കിലോ വെള്ളം ട്രെയ്സ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കാം. രണ്ടാമതായി, തെർമോസ്റ്റാറ്റും മറ്റ് അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. കൂളന്റിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടറിൽ പ്രവേശിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നല്ല നിലയിലാണെന്നും രസകരമായ നഷ്ടം തടയുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
