,എന്താണ് കാർ ബ്രേക്ക് ഹോസ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ബ്രേക്ക് മീഡിയം ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഫലപ്രദമായി കാറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് ഷൂവിലോ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിലേക്കോ മാറ്റാൻ കഴിയുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ഫോമുകൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസിനെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, വാക്വം ബ്രേക്ക് ഹോസ് എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസ് റബ്ബർ ബ്രേക്ക് ഹോസ്, നൈലോൺ ബ്രേക്ക് ഹോസ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
റബ്ബർ ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ പ്രയോജനം അതിൻ്റെ ശക്തമായ ടെൻസൈൽ പ്രതിരോധവും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമാണ്, എന്നാൽ വളരെക്കാലത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഉപരിതലം പ്രായമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. നൈലോൺ ബ്രേക്ക് ഹോസിന് ആൻ്റി-ഏജിംഗ്, കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ കുറഞ്ഞ താപനില അന്തരീക്ഷത്തിൽ അതിൻ്റെ ടെൻസൈൽ പ്രതിരോധം ദുർബലമാണ്, കൂടാതെ ബാഹ്യശക്തിയുടെ സ്വാധീനത്തിൽ ഇത് തകർക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിശോധനയ്ക്കും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.
വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ ഓട്ടം ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ ഉപരിതല നില ഞങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കണം. അതേ സമയം, ബാഹ്യശക്തികളുടെ വലിവ് ഒഴിവാക്കുക. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് ജോയിൻ്റുകൾ അയഞ്ഞതും അയഞ്ഞ സീലുകളും എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക. ദീർഘകാലം ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഹോസ് പഴകിയതോ മോശമായി സീൽ ചെയ്തതോ പോറലുള്ളതോ ആയതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റണം.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ ആദ്യ പാളി ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ ആദ്യ പാളി പൊട്ടിയതിനാൽ ഇനി ഉപയോഗിക്കാനാകില്ല. ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ബ്രേക്ക് ഓയിൽ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുകയും വാഹനം സുരക്ഷിതമായി നിർത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് ഹോസ് തകരുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ സാധാരണ കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു, അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സുരക്ഷാ അപകടം വർദ്ധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഇത് കൃത്യസമയത്ത് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പരിഹരിക്കാനും സഹായിക്കുകയും ചില്ലിക്കാശും പൗണ്ട് വിഡ്ഢിത്തവും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പതിവ് പരിശോധനയിലൂടെ, ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ, ജോയിൻ്റ് തുരുമ്പ്, പൈപ്പ് ബോഡിയുടെ പൊട്ടൽ, പൊട്ടൽ മുതലായവ കണ്ടെത്താനാകും. ബ്രേക്ക് ഹോസ് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സിഗ്നലുകൾ ഇവയാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ ആദ്യ പാളി പൊട്ടുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, പുതിയ ബ്രേക്ക് ഹോസ് ഉടനടി മാറ്റുകയും ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം.
ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഓരോ 30,000 മുതൽ 60,000 കി.മീ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ മൂന്നു വർഷത്തിലും മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ,
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, അതിൻ്റെ പ്രകടനം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് പതിവായി മാറ്റുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒന്നിലധികം ഉറവിടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ ഏകദേശം 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ മൂന്ന് വർഷത്തിലും. ഈ ശ്രേണി ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ സേവന ജീവിതവും വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളുടെ സ്വാധീനവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും: വാഹന ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മികച്ച പ്രവർത്തന പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ബ്രേക്ക് ഹോസ്, മുറിച്ച് ഉരസലിൻറെ വാർദ്ധക്യവും ചോർച്ചയും പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പരിശോധനയ്ക്കിടെ ബ്രേക്ക് ഹോസ് പഴകുകയോ ചോർന്നൊലിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ഉടൻ മാറ്റണം.
റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ടൈമിംഗ് : മൈലേജും സമയവും അനുസരിച്ച് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനു പുറമേ, നിങ്ങൾ നനഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുകയോ പലപ്പോഴും വെള്ളത്തിൽ നടക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന സമയവും സൈക്കിളും കുറയ്ക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഈ അവസ്ഥകൾ വാർദ്ധക്യത്തെയും നാശത്തെയും ത്വരിതപ്പെടുത്തും. ബ്രേക്ക് ഹോസ്.
മുൻകരുതലുകൾ : ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഓയിലും റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിളിലാണെങ്കിൽ, അതേ സമയം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം ഹോസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നത് കുറച്ച് എണ്ണ ഒഴുകും. കൂടാതെ, പ്രാദേശിക റിപ്പയർ ഷോപ്പ് ഓപ്പൺ ഡേയിൽ ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി മറ്റ് അപ്രതീക്ഷിത തകരാറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനും കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച് ഉടമ പതിവായി ബ്രേക്ക് ഹോസ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പരിശോധനയുടെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിൻ്റെയും ആവൃത്തിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
