എന്താണ് കാർ ബ്രേക്ക് ഹോസ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ഹോസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ബ്രേക്ക് മീഡിയം കൈമാറുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് ഷൂവിലോ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിലോ ഫലപ്രദമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് രൂപങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസിനെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, വാക്വം ബ്രേക്ക് ഹോസ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസിനെ റബ്ബർ ബ്രേക്ക് ഹോസ്, നൈലോൺ ബ്രേക്ക് ഹോസ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
റബ്ബർ ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ ഗുണം അതിന്റെ ശക്തമായ ടെൻസൈൽ പ്രതിരോധവും എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമാണ്, എന്നാൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഉപരിതലം എളുപ്പത്തിൽ പഴകും. നൈലോൺ ബ്രേക്ക് ഹോസിന് ആന്റി-ഏജിംഗ്, കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നീ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ അതിന്റെ ടെൻസൈൽ പ്രതിരോധം ദുർബലമാണ്, ബാഹ്യശക്തിയുടെ ആഘാതത്തിൽ അത് എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടിപ്പോകും. അതിനാൽ, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിശോധനയ്ക്കും നാം പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.
വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ ഓട്ടം ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ ഉപരിതല അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിക്കണം, അങ്ങനെ നാശന ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ബാഹ്യശക്തികളുടെ വലിച്ചിൽ ഒഴിവാക്കുക. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് സന്ധികളിൽ അയവുള്ളതും അയഞ്ഞതുമായ സീലുകൾ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക. വളരെക്കാലം ഉപയോഗിച്ച ബ്രേക്ക് ഹോസ് പഴകിയതോ, മോശമായി സീൽ ചെയ്തതോ, പോറലുകളുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ, അത് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ ആദ്യ പാളി ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?
മുൻവശത്തെ ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ ആദ്യ പാളി പൊട്ടിയിരിക്കുന്നു, ഇനി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ കടത്തിവിടുക എന്നതാണ്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുകയും വാഹനത്തെ സുരക്ഷിതമായി നിർത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊട്ടുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ സാധാരണഗതിയിൽ കടത്തിവിടാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സുരക്ഷാ അപകടം വർദ്ധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസിൽ പൊട്ടലോ പൊട്ടലോ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഇത് സമയബന്ധിതമായി പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും പരിഹരിക്കാനും പെന്നി വൈസും പൗണ്ട്-ഫൂളിഷും ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. പതിവ് പരിശോധനയിലൂടെ, ജോയിന്റിലെ തുരുമ്പ്, പൈപ്പ് ബോഡിയുടെ വീർക്കൽ, പൊട്ടൽ തുടങ്ങിയ ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ കേടുപാടുകൾ നിങ്ങൾക്ക് യഥാസമയം കണ്ടെത്താനാകും. ബ്രേക്ക് ഹോസ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സിഗ്നലുകളാണിവ.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, മുൻവശത്തെ ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ ആദ്യ പാളി പൊട്ടുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, പുതിയ ബ്രേക്ക് ഹോസ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം.
ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഓരോ 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെയും അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് വർഷം കൂടുമ്പോഴും മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, അതിന്റെ പ്രകടനം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒന്നിലധികം ഉറവിടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ഏകദേശം 30,000 മുതൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ മൂന്ന് വർഷത്തിലും. ഈ ശ്രേണി ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ സേവന ജീവിതവും വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആഘാതവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും: വാഹന ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മികച്ച പ്രവർത്തന പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്രേക്ക് ഹോസ് പതിവായി പഴകിയതാണോ അതോ കട്ട് ആൻഡ് റബ് ചോർച്ചയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പരിശോധനയ്ക്കിടെ ബ്രേക്ക് ഹോസ് പഴകിയതോ ചോർന്നൊലിക്കുന്നതോ കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ടൈമിംഗ്‌ : മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ സമയം അനുസരിച്ച് പതിവായി റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ചെയ്യുന്നതിനു പുറമേ, നിങ്ങൾ നനഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുകയോ പലപ്പോഴും വെള്ളത്തിൽ നടക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സമയവും സൈക്കിളും കുറയ്ക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഈ അവസ്ഥകൾ ബ്രേക്ക് ഹോസിന്റെ വാർദ്ധക്യവും കേടുപാടുകളും ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
മുൻകരുതലുകൾ: ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഓയിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിളിലാണെങ്കിൽ, അതേ സമയം ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം ഹോസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നത് കുറച്ച് എണ്ണ ചോർത്തും. കൂടാതെ, മറ്റ് അപ്രതീക്ഷിത തകരാറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനും കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ, പ്രാദേശിക റിപ്പയർ ഷോപ്പ് ഓപ്പൺ ഡേയിൽ ബ്രേക്ക് ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം അനുസരിച്ച് ഉടമ ബ്രേക്ക് ഹോസ് പതിവായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പരിശോധനയുടെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെയും ആവൃത്തിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
