ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം മഴയിൽ ഒരു ദ്വാരത്തിൽ തട്ടി അത് ബാധിക്കുമോ?
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമിൽ ഒരു ദ്വാരമുണ്ട്. അത് മഴയെ ബാധിക്കും. ,
ആദ്യം, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം ഒരു ദ്വാരത്തിൽ തട്ടിയാൽ, ഫോഗ് ലൈറ്റിൻ്റെ ഉള്ളിലേക്ക് മഴ പ്രവേശിച്ചേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ ഉള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന മഴവെള്ളം നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും:
ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്ടിനെ ബാധിക്കുന്നു : മഴ വെളിച്ചം ചിതറിച്ചേക്കാം, ഇത് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ മോശം പ്രകാശപ്രഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നു, അങ്ങനെ ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ ബാധിക്കുന്നു.
കേടായ ലൈറ്റുകൾ : ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്കുള്ളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾക്ക് മഴ കേടുവരുത്തുകയും അവ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
സുരക്ഷാ അപകടം : ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ സാരമായി ബാധിക്കും, ഡ്രൈവിംഗ് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും, സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ട്.
അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക: വെള്ളം കാരണം ഫോഗ് ലാമ്പ് കേടായാൽ, അത് മാറ്റുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഉടമയുടെ പരിപാലനച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.
അതിനാൽ, മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, മഴ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ യഥാസമയം നന്നാക്കണം. വെള്ളം ഇതിനകം ഉള്ളിലാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ ഹെയർ ഡ്രയർ (തണുത്ത വായുവിൽ സജ്ജമാക്കുക) ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ ഈർപ്പം സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ വായു പ്രവാഹം വേഗത്തിലാക്കാനും ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യാനും സഹായിക്കുന്ന ചില നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് സാധാരണമാണോ?
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ കാരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം:
ഫോഗ് ലാമ്പിൽ തന്നെ പുറത്തെ ഈർപ്പം പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വിള്ളലുകൾ ഉണ്ട്.
കൂട്ടിയിടിയോ വീഴുന്നതോ പോലുള്ള ബാഹ്യശക്തിയാൽ ഫോഗ് ലാമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ജലബാഷ്പം ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ ഉള്ളിലേക്ക് കടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫോഗ് ലാമ്പിന് പിന്നിലെ സീലിംഗ് റിംഗ് അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയതിനാൽ വായുവിലെ ഈർപ്പം പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
താപനില വ്യത്യാസം : ദീർഘനേരം ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഉടൻ ലൈറ്റ് ഓഫ് ചെയ്യുക, ഇത് മൂടൽമഞ്ഞിലേക്ക് നയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
അനുചിതമായ കാർ വാഷിംഗ്: ലൈറ്റുകൾ കഴുകാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഹോളിലേക്ക് വെള്ളത്തുള്ളികൾ ഒഴുകുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ലൈറ്റുകൾ മൂടൽമഞ്ഞിന് കാരണമാകും.
വളരെ ആഴത്തിൽ നനവ്: വെള്ളത്തിൻ്റെ ആഴം ചക്രത്തെ കവിഞ്ഞാൽ, അത് വെൻ്റിലൂടെ ഹെഡ്ലൈറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.
വിളക്ക് തണൽ കേടായി: കാർ കൂട്ടിയിടി ലാമ്പ് ഷേഡിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തി, ഈർപ്പം ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് മൂടൽമഞ്ഞിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വിള്ളലുകളോ തകർന്നതോ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് പകരം പുതിയവ സ്ഥാപിക്കുക.
കേടായ സീൽ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ജലബാഷ്പം ബാഷ്പീകരിക്കാൻ വിളക്കിൻ്റെ ചൂട് ഉപയോഗിക്കുക, വെള്ളം ബാഷ്പീകരിച്ച ശേഷം, ഫോഗ് ലാമ്പ് അടയ്ക്കുന്നതിന് ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സീലൻ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
വാട്ടർ ടാങ്ക് ചോർച്ചയുണ്ടോ, ഗ്ലാസ് കെറ്റിൽ കേടായിട്ടുണ്ടോ, മറ്റ് തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
ഈർപ്പം പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ കാർ ലൈറ്റുകൾ വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് കഴുകുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
മൂടൽമഞ്ഞ് കഠിനമാണെങ്കിൽ, ബൾബ് നീക്കം ചെയ്യുക, കൈകൊണ്ടോ ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ചോ മൂടൽമഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുക, പശ ഉപയോഗിച്ച് അടയ്ക്കുക.
നേരിയ ഫോഗിംഗിന്, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ദിവസവും സാധാരണപോലെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കാം, ഏകദേശം ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് മാറും.
മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ നിർദ്ദിഷ്ട കാരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.