വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെരിബിംഗ് ബാറിന്റെ തെർപ്പ്.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെരിലൈസ് റോഡ് കണക്ഷൻ വടിയുടെ തെറ്റായ രോഗനിർണയ രീതി
അസാധാരണമായ ശബ്ദം: വാഹനമോടിക്കൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ബമ്പി റോഡുകളിൽ നിന്ന് ഒരു ശബ്ദം കേട്ടാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ബമ്പി റോഡുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ തിരിയുമ്പോൾ, ഇത് ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസേഷന് കേടുപാടുകളുടെ അടയാളമായിരിക്കാം.
കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്: ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈബിന് കേടുപാടുകൾ ബാർ കണക്ഷൻ വടി വാഹനങ്ങൾ തിരിയുന്നതിനിടയിൽ വാഹനം ചുരുട്ടാൻ ഇടയാക്കും, വാഹനത്തിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുന്നു.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ചേസിസ് ഒരു "കോവ്യൂ" ആണെങ്കിൽ, റോഡ് ബോൾ തലയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥിരത വടിയുടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രകടനമാണിത്.
പൊട്ടേജ്: ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിംഗ് ബാർ കണക്ഷൻ വടി പതിവായി പൊട്ടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒരു ഭാഗം ഗുണനിലവാരമുള്ള പ്രശ്നമായിരിക്കാം.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈബിന്റെ സ്വാധീനം ബാർ കണക്ഷൻ വടി പരാജയം
സ്ഥിരത കുറഞ്ഞു: ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈബിന് കേടുപാടുകൾ ബാർ കണക്ഷൻ വടി തിരിയുമ്പോൾ റോൾ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കും, വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ബാധിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ അപകടം: അങ്ങേയറ്റത്തെ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈബിന് കേടുപാടുകൾ ബാർ കണക്ഷൻ വടി വാഹനം ഉരുളുക, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും.
മോശം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: കേടായ ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസ് ബാർ കണക്ഷൻ വടി വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനെ ബാധിക്കും, ഡ്രൈവർ വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിംഗിനുള്ള പരിഹാരം ബാർ കണക്ഷൻ ബാർ പരാജയം
പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധന: ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസ് ബാർ കണക്ഷൻ വടി കേടായതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, നിങ്ങൾ ഏത് പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കുമെന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകണം.
ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: നാശനഷ്ടത്തെ ആശ്രയിച്ച്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
പൂർണ്ണ പരിശോധന: മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളും മികച്ചതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വാഹനത്തിന്റെ പൂർണ്ണ പരിശോധന നടത്തുന്നു.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെരിലൈസ് റോഡ് റോഡ് പതിനായിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ?
60,000 കിലോമീറ്റർ
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെരിലൈസ് റോഡ് കണക്ഷൻ റോഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസ് ബാർ കണക്ഷൻ വടിയുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 60,000 കിലോമീറ്ററാണ്. വാഹനവും ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ പൊതുവേ, ഈ മൈലേജിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ പരിശോധിക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസ് ബാർ കണക്ഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈബിന് വസ്ത്രത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വളരുന്ന ബാർ കണക്ഷൻ വടിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, വാർദ്ധക്യം, ധനിക, ആകസ്മിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്ന റബ്ബർ സ്ലീവ് വാർദ്ധക്യത്തിനും അയവുള്ളതാക്കും ദീർഘകാല ഉപയോഗം. കൂടാതെ, അനുചിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളോ റോഡ് അവസ്ഥയോ വടി നശിപ്പിക്കും.
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസ് റോഡ് കണക്ഷൻ വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ഫലം
ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെരിംഗ് റോഡ് കണക്ഷൻ വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയിലും സുരക്ഷയിലും പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. കേടായ കണക്ഷൻ വടി ഡ്രൈവിംഗിനിടെ വാഹനത്തിന്റെ ശബ്ദത്തിനും അസ്ഥിരമായ നിയന്ത്രണത്തിനും ഇടയാക്കും. സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈറ്ററിനും പൊള്ളയായ സ്ഥിരതയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസം
I. ഘടന
ദൃ solid മായ സ്ഥിരതയ്ക്കും പൊള്ളയായ സ്റ്റെബിലൈറിനും ഇടയിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈബിംഗ് ബാർ ഒരു മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ ഉറച്ച ഘടനയുണ്ട്; പൊള്ളയായ സ്ഥിരീകരണ ബാർ പൊള്ളയായതിനാൽ സാധാരണയായി ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ ഷീറ്റോ പൈപ്പും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
2. ഉപയോഗത്തിന്റെ വ്യാപ്തി
സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈറ്റ് റോഡും പൊള്ളയായ സ്ഥിരീകരണ വടിയും വ്യത്യസ്തമാണ്. സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈബിംഗ് ബാർ ചെറിയ ലോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, പ്രധാനമായും പാലങ്ങളിൽ, റോഡ് ടണലുകൾ, മറ്റ് നിർമ്മാണ പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു; വലിയ ലോഡിന് ഹോപ്പോൺ സ്റ്റെബിലൈസ് ബാർ അനുയോജ്യമാണ്, പ്രധാനമായും ഉയർന്ന തോതിലുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ, വലിയ വ്യവസായ സൗകര്യങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കാണ്.
3. ഭാരം
സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈസർ വടി, ഒരേ നീളമുള്ള പൊള്ളയായ സ്ഥിരത വടി, ആദ്യത്തേത് രണ്ടാമത്തേതിനേക്കാൾ ഭാരമുള്ളതാണ്. കാരണം പൊള്ളയായ ഘടന നടുവിൽ ശൂന്യമാണ്, അതിനാൽ സാന്ദ്രത ചെറുതാണ്; ഖര ഘടന അകത്ത് കട്ടിയുള്ളതാണ്, അതിനാൽ സാന്ദ്രത വലുതാണ്.
4. ശക്തി
ദൃ solid മായ, പൊള്ളയായ സ്ഥിരത വടികൾക്കിടയിൽ ശക്തിയിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. പൊള്ളയായ സ്ഥിരീകരണ ബാർ ഒരേ ഭാരം കൂടുതൽ ശക്തമാണ്. പൊള്ളയായ സ്ഥിരതയുടെ മതിൽ കനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനാലാണിത്, അതുവഴി അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വഹിക്കുന്ന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും; സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈബിംഗ് ബാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി ദരിദ്രമാണ്.
അഞ്ച്, നിർമ്മാണ ബുദ്ധിമുട്ട്
ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ സോളിസ്റ്റൈറ്റ് സ്റ്റെബിലൈബിംഗ് ബാർ, പൊടിച്ച് മുറിക്കുന്നതിനും നിരവധി തവണ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപകരണ ആവശ്യകതകളും ഉയർന്നതാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ പ്രോസസ്സിംഗ്, നിർമ്മാണം കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പൊള്ളയായ സ്ഥിരത വസ്ത്രം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മാണത്തിനും എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് കൂട്ടിയിടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ രൂപഭേദം വരുത്താതിരിക്കാനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാനോ.
മുകളിലുള്ള പോയിന്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, സോളിസ്റ്റു സ്റ്റെബിലൈസർ വടിയും പൊള്ളയായ സ്ഥിരത വടിയും അവരുടെ ഗുണങ്ങളും പോരായ്മകളും ഉള്ളതായി നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. സോളിഡ് സ്റ്റെബിലൈബിംഗ് ബാർ ചെറിയ ലോഡിന് അനുയോജ്യമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഭാരവും ശക്തിയും കണക്കിലെടുത്ത് പൊള്ളയായ സ്ഥിരീകരണ ബാർ പോലെ നല്ലതല്ല. പൊള്ളയായ സ്ഥിരത വസ്ത്രം വലിയ ലോഡുകൾക്കും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും എന്നാൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്. അതിനാൽ, യഥാർത്ഥ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗവും ഡിമാൻഡും അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ സ്ഥിരീകരണ വടി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
