എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം.
എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഒരു തരം ഫിൽട്ടറാണ്, ഇതിനെ എയർ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ്, എയർ ഫിൽട്ടർ, സ്റ്റൈൽ എന്നും വിളിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കാർഷിക ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ലബോറട്ടറികൾ, അസെപ്റ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ റൂമുകൾ, വിവിധ കൃത്യതയുള്ള ഓപ്പറേഷൻ റൂമുകൾ എന്നിവയിൽ എയർ ഫിൽട്ടറേഷനായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിലുള്ള എഞ്ചിൻ ധാരാളം വായു വലിച്ചെടുക്കും, വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വായുവിലെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പൊടി സിലിണ്ടറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കപ്പെടും, ഇത് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിനെയും സിലിണ്ടർ തേയ്മാനത്തെയും ത്വരിതപ്പെടുത്തും. പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനുമിടയിൽ വലിയ കണികകൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് ഗുരുതരമായ "സിലിണ്ടർ വലിക്കൽ" പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് വരണ്ടതും മണലുള്ളതുമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഗുരുതരമാണ്. കാർബ്യൂറേറ്ററിന്റെ മുൻവശത്തോ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലോ എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വായുവിലെ പൊടിയും മണലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധവുമായ വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടറും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പും ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, റബ്ബർ ട്യൂബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷനുകൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വായു ചോർച്ച തടയാൻ അവ ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം; പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് തകർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ പുറം കവർ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന വിംഗ് നട്ട് വളരെ മുറുകെ സ്ക്രൂ ചെയ്യരുത്.
2. അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ പരാജയപ്പെടും, കൂടാതെ അത് എളുപ്പത്തിൽ ഒരു കാർ അപകടത്തിന് കാരണമാകും. അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് വൈബ്രേഷൻ രീതി, സോഫ്റ്റ് ബ്രഷ് നീക്കം ചെയ്യൽ (അതിന്റെ ക്രീസ് ബ്രഷിനൊപ്പം) അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ബ്ലോബാക്ക് രീതി എന്നിവ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക. കോഴ്‌സ് ഫിൽട്ടർ ഭാഗത്തിന്, പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന ഭാഗത്തിലെ പൊടി, ബ്ലേഡ്, സൈക്ലോൺ ട്യൂബ് എന്നിവ സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്യണം. ഓരോ തവണയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിന് യഥാർത്ഥ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും, അതിനാൽ, സാധാരണയായി പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിന് നാലാമത്തെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തകർന്നാൽ, സുഷിരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും ഡീഗമ്മിംഗ് ആണെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
3. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴയിൽ നനയുന്നത് തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ ധാരാളം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഇൻടേക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദൗത്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണയുമായും തീയുമായും സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.
4. ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ ഒരു വേൾഡ്‌വൈൻഡ് എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ഡൈവേർഷൻ കവറാണ്, കവറിലെ ബ്ലേഡ് വായുവിനെ കറങ്ങാൻ സഹായിക്കുന്നു, 80% പൊടിയും അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു, പൊടി ശേഖരണ കപ്പിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നു, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്. അതിനാൽ, വേൾഡ്‌വൈൻഡ് എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡിഫ്ലെക്ടർ ചോർന്നൊലിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
1, ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്, പ്രത്യേക വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ധരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ പെടുന്നു, പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, പരിപാലനം ആവശ്യമാണ്;
2, ഫിൽട്ടർ വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള മാലിന്യങ്ങളെ തടഞ്ഞു, ഇത് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും, ഈ സമയത്ത്, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;
3, വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം രൂപഭേദം വരുത്താനോ കേടുപാടുകൾ വരുത്താനോ പാടില്ല എന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
സാധാരണയായി, ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, എന്നാൽ ഉപയോഗ സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിനെ തടയും, അതിനാൽ പൊതുവേ, പിപി ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഇത് സാധാരണയായി പിപി കോട്ടണിന്റെയും സജീവമാക്കിയ കാർബണിന്റെയും പിൻഭാഗത്താണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്, ഇത് തടസ്സമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല; സെറാമിക് ഫിൽട്ടറുകൾ സാധാരണയായി 9-12 മാസം ഉപയോഗിക്കാം.
ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിൽ സാധാരണയായി സിന്തറ്റിക് റെസിൻ നിറച്ച മൈക്രോഫൈബർ പേപ്പർ നിറച്ചിരിക്കും, ഇത് മാലിന്യങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും ശക്തമായ മലിനീകരണ സംഭരണ ശേഷിയുണ്ടാക്കാനും കഴിയും. പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 180 കിലോവാട്ട് ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു ബസ് 30,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ ഏകദേശം 1.5 കിലോഗ്രാം ആണ്. കൂടാതെ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വലിയ ആവശ്യകതകളുണ്ട്, വലിയ വായുപ്രവാഹം കാരണം, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന്റെ ശക്തി ശക്തമായ വായുപ്രവാഹത്തെ ചെറുക്കാനും, ഫിൽട്ടറേഷന്റെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
