എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം.
എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഒരു തരം ഫിൽട്ടറാണ്, എയർ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ്, എയർ ഫിൽട്ടർ, സ്റ്റൈൽ മുതലായവ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് പ്രധാനമായും എൻജിനീയറിങ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കാർഷിക ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ലബോറട്ടറികൾ, അസെപ്റ്റിക് ഓപ്പറേഷൻ റൂമുകൾ, വിവിധ കൃത്യമായ ഓപ്പറേഷൻ റൂമുകൾ എന്നിവയിൽ എയർ ഫിൽട്ടറേഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ ധാരാളം വായു വലിച്ചെടുക്കുന്നു, എയർ ഫിൽട്ടർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വായുവിലെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പൊടി സിലിണ്ടറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിനെയും സിലിണ്ടർ വസ്ത്രങ്ങളെയും ത്വരിതപ്പെടുത്തും. പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വലിയ കണങ്ങൾ ഗുരുതരമായ "സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്ന" പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് വരണ്ടതും മണൽ നിറഞ്ഞതുമായ ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഗുരുതരമാണ്. വായുവിലെ പൊടിയും മണലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനായി കാർബ്യൂറേറ്ററിൻ്റെ മുൻവശത്തോ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലോ എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, സിലിണ്ടറിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധമായ വായു പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടറും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പും ഫ്ലേഞ്ചുകളാലോ റബ്ബർ ട്യൂബുകളാലോ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷനുകളാലോ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വായു ചോർച്ച തടയാൻ അവ ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം; എയർ ഫിൽട്ടർ പുറം കവർ കൈവശമുള്ള വിംഗ് നട്ട് പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തകർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ വളരെ മുറുകെ പിടിക്കരുത്.
2. അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ പാടില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ പരാജയപ്പെടും, കൂടാതെ ഒരു വാഹനാപകടം ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. പരിപാലനം, പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈബ്രേഷൻ രീതി, സോഫ്റ്റ് ബ്രഷ് നീക്കം (അതിൻ്റെ ക്രീസ് ബ്രഷ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം) അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ്ഡ് എയർ ബ്ലോബാക്ക് രീതി എന്നിവ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക. പരുക്കൻ ഫിൽട്ടർ ഭാഗത്തിന്, പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന ഭാഗം, ബ്ലേഡ്, സൈക്ലോൺ ട്യൂബ് എന്നിവയിലെ പൊടി യഥാസമയം നീക്കം ചെയ്യണം. ഓരോ തവണയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിന് യഥാർത്ഥ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും, അതിനാൽ, സാധാരണയായി പേപ്പർ ഫിൽട്ടറിന് നാലാമത്തെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. . പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകം തകർന്നതോ, സുഷിരങ്ങളുള്ളതോ, അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും ഡീഗമ്മിംഗ് ആണെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
3. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴ നനയുന്നത് തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ ധാരാളം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്താൽ, അത് ഉപഭോഗ പ്രതിരോധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദൗത്യം ചെറുതാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണ, തീ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.
4. ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റ് എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ഡൈവേർഷൻ കവറാണ്, കവറിലെ ബ്ലേഡ് വായുവിനെ കറങ്ങുന്നു, 80% പൊടിയും ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിക്കുന്നു. അപകേന്ദ്രബലം, പൊടി ശേഖരണ കപ്പിൽ ശേഖരിക്കുന്നു, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ അളവിൻ്റെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്. അതിനാൽ, ചുഴലിക്കാറ്റ് എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡിഫ്ലെക്റ്റർ ചോർന്നുപോകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
പരിപാലനം
1, ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം, പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ധരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ പെടുന്നു, പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്;
2, ഫിൽട്ടർ വളരെക്കാലമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള മാലിന്യങ്ങളെ തടഞ്ഞു, ഇത് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും, ഈ സമയത്ത്, കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;
3, വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് രൂപഭേദം വരുത്താനോ കേടുപാടുകൾ വരുത്താനോ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
സാധാരണയായി, ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ സേവന ജീവിതം വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഉപയോഗ സമയം നീട്ടുന്നതിനനുസരിച്ച്, വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തെ തടയും, അതിനാൽ പൊതുവേ, പിപി ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മൂന്ന് മാസത്തേക്ക്; സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ ആറുമാസത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഇത് സാധാരണയായി പിപി കോട്ടണിൻ്റെയും സജീവമാക്കിയ കാർബണിൻ്റെയും പിൻഭാഗത്താണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് തടസ്സമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല; സെറാമിക് ഫിൽട്ടറുകൾ സാധാരണയായി 9-12 മാസത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഉപകരണങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിൽ സാധാരണയായി സിന്തറ്റിക് റെസിൻ നിറച്ച മൈക്രോ ഫൈബർ പേപ്പർ നിറയ്ക്കുന്നു, ഇത് മാലിന്യങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും ശക്തമായ മലിനീകരണ സംഭരണ ശേഷിയുള്ളതുമാണ്. പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, 180 കിലോവാട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു ബസ് 30,000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ ഏകദേശം 1.5 കിലോഗ്രാം ആണ്. കൂടാതെ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിൻ്റെ ശക്തിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വലിയ ആവശ്യകതകളുണ്ട്, വായുവിൻ്റെ വലിയ ഒഴുക്ക് കാരണം, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിൻ്റെ ശക്തി ശക്തമായ വായുപ്രവാഹത്തെ ചെറുക്കാനും ഫിൽട്ടറേഷൻ്റെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ഉപകരണങ്ങൾ.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
