ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനത്തിന്റെ കേന്ദ്ര ഘടകമാണ് വാഹന ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ അസംബ്ലി.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗേറ്റ്വേയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ഏകോപനം: വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വ്യത്യസ്ത സംവിധാനങ്ങളും ഘടകങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യവസ്ഥകളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയവും തമ്മിലുള്ള വിവരങ്ങളുടെ പ്രക്ഷേപണം ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു.
മുൻഗണന മാനേജുമെന്റ്: ഓരോ കമ്പ്യൂട്ടർ മൊഡ്യൂളും അയച്ച ഡാറ്റയുടെ ഭാരം അനുസരിച്ച്, പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ആദ്യം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മുൻഗണന തിരഞ്ഞെടുക്കൽ തത്ത്വം രൂപപ്പെടുത്തുക.
സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ: കാറിലെ ഓരോ മൊഡ്യൂളിന്റെയും ബസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത വ്യത്യസ്തമാണ്, വ്യത്യസ്ത ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് ഗേറ്റ്വേ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും.
കൂടാതെ, വാഹനത്തിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് വിവരങ്ങൾ കൈമാറാനും നിയന്ത്രിക്കാനും വാഹനം ഗേറ്റ്വേയും ഒരു നോഡ് ആണ്, അത് കാറിലെ നെറ്റ്വർക്ക് അഭിമുഖീകരിച്ചേക്കാവുന്ന ബാഹ്യ അപകടങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കും. വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിലൂടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നെറ്റ്വർക്കിംഗും ഇന്റലിജന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്. കോർട്ടോമൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഉപകരണം പോലെ, ഗേറ്റ്വേ കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഘടനകളും സ്വഭാവവും ഉള്ള ഡാറ്റാ നെറ്റ്വർക്കുകൾക്കിടയിലെ ഡാറ്റാ നെറ്റ്വർക്കുകൾക്കിടയിലെ തെറ്റായ രോഗനിർണയവും ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, ബാഹ്യ നെറ്റ്വർക്കും വാഹനവും തമ്മിൽ സുരക്ഷിതമായ ആശയവിനിമയവും നൽകുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ അസംബ്ലി പരാജയം കാരണങ്ങൾ
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ അസംബ്ലിയുടെ പരാജയത്തിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടാം:
സിസ്റ്റം കൺട്രോളറുകൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ തടസ്സം: ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക്, ഒപ്റ്റിക്കൽ ബസുകൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് നെറ്റ്വർക്കും ഇസിയുവും തമ്മിൽ സുരക്ഷിതവും മിനുസമാർന്നതുമായ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഗേറ്റ്വേ തെറ്റാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം കൺട്രോളർമാരെ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം തടസ്സപ്പെടുമെന്ന്, അതിന്റെ ഫലമായി ആശയവിനിമയത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ്: എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ വൃത്തിയാക്കുക, നിക്ഷേപിച്ച കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ, ഈ കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റുകൾ എഞ്ചിന്റെ ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകളെ മാറ്റുന്നു, അത് എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ ഓർഡർ അവസാനിക്കും, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ ഓർഡർ അവസാനിപ്പിക്കും, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ നോക്കിംഗിന് കാരണമാകും.
ഇസിയു ഇന്റേണൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ അസ്ഥിരമാണ്: ഇസിയുവിനുള്ളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ ചൂടാക്കിയതിന് ശേഷം അസ്ഥിരമാകും, ഇത് 3 സിലിണ്ടറുകളുടെയോ 4 സിലിണ്ടറുകളുടെ അഭാവത്തിൽ നയിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി സിലിണ്ടേജ് കുറവ്. ഒരു തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഒരു ആന്തരിക ഇസിയു പ്രോഗ്രാം പിശക്, അല്ലെങ്കിൽ ഇസിയുവിനുള്ളിൽ തെറ്റായ ഒരു പ്രീഅംപ്ലിഫയർ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കാം.
ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ: അതായത്, കവാട മൊഡ്യൂൾ, അതായത്, വയർലെസ് നെറ്റ്വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള പരാജയങ്ങൾ, വൈഫൈ സിഗ്നൽ അല്ലെങ്കിൽ മോശം സിഗ്നൽ ഗുണനിലവാരമുള്ളത്, അങ്ങനെ വെഹിക്കിളിന്റെ സാധാരണ ആശയവിനിമയത്തെയും പ്രവർത്തനപരത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.
രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങളും: ചില നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്ന ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർമാരുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. തെറ്റായ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ പരിഹരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ഇത് അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോളർ അസംബ്ലിയുടെ പരാജയത്തിനുള്ള കാരണങ്ങൾ വിവിധങ്ങളാണ്, അവ സിസ്റ്റത്തിലെ ആശയവിനിമയ പ്രശ്നങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ അനുബന്ധ പ്രശ്നങ്ങൾ, ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ അസ്ഥിരത എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വെഹിക്കിൾ പ്രകടനവും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുന്നതിൽ സമയബന്ധിതനിയോഗവും നന്നാക്കലും കാരണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ്എംജി & മ ux ൺസ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.