വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ പാഡിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
ഇന്ന്, വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ പാഡുകളുടെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചും നമ്മൾ പരിശോധിക്കും, ഈ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് സഹായകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
[ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ കവറിനുള്ള റബ്ബർ പാഡ്]
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി, സെക്കൻഡറി വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ കവർ തീർച്ചയായും റബ്ബർ പാഡുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ റബ്ബർ പാഡ് ലിഡിന്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലിഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ ടാങ്ക് മൗത്ത് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.
[ടാങ്ക് ഫൗണ്ടേഷനിടയിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് റബ്ബർ പാഡ്]
ടാങ്ക് ബേസുകൾക്കിടയിൽ, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി രണ്ട് തരം ഇൻസുലേറ്റിംഗ് റബ്ബർ പാഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: റബ്ബർ പാഡുകൾ, പോളിയുറീൻ പാഡുകൾ. റബ്ബർ പാഡുകൾ മികച്ച ഇലാസ്തികതയ്ക്കും ഈടുതലിനും പേരുകേട്ടതാണ്, വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ശബ്ദ പ്രക്ഷേപണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; മറുവശത്ത്, പോളിയുറീൻ പാഡുകൾ അവയുടെ തേയ്മാനവും രാസ പ്രതിരോധവും കാരണം വിവിധ താപനില പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, അതേസമയം ഇലാസ്തികതയും ഷോക്ക് ആഗിരണവും നൽകുന്നു.
[MAXUS G10 ടാങ്കിനടിയിൽ റബ്ബർ പാഡിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ആഘാതവും]
MAXUS G10 പോലുള്ള വലിയ എസ്‌യുവികൾക്ക്, ടാങ്കിനടിയിൽ റബ്ബർ പാഡുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ടാങ്ക് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമുമായി കൂട്ടിയിടിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ റബ്ബർ പാഡുകൾ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ റബ്ബർ പാഡുകൾ കാണാതാവുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, അത് പ്ലാസ്റ്റിക് വാട്ടർ ചേമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും.
【 വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറിന്റെ കേടായ റബ്ബർ പാഡിന്റെ ചികിത്സ】
കാറിന്റെ വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറിന്റെ റബ്ബർ പാഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, പുതിയ റബ്ബർ പാഡ് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. താൽക്കാലികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പഴയ റബ്ബർ പാഡ് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് അത് താൽക്കാലികമായി ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം, എന്നാൽ ഇത് ഒരു താൽക്കാലിക നടപടി മാത്രമാണ്, കാരണം പഴയ റബ്ബർ പാഡിന് സീലിംഗ് പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കാം, കൂടാതെ കൂളന്റ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നതോ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതോ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയില്ല.
വാട്ടർ ടാങ്കിലെ റബ്ബർ പാഡ് എത്ര സമയം മാറ്റണം?
വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ റബ്ബർ പാഡ് ഓരോ 3 വർഷത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 60,000 കിലോമീറ്ററിലും പരിശോധിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.
വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ പാഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ഇത് വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ കൂളന്റ് ചോർച്ച തടയുന്നതിന് ഒരു സീലിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ടാങ്ക് കവറും റബ്ബർ പാഡും വളരെക്കാലം ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലായതിനാൽ, റബ്ബർ പാഡ് ക്രമേണ പഴകും, അതിന്റെ ഫലമായി സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നു, അതിനാൽ ഇത് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഓരോ 3 വർഷത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 60,000 കിലോമീറ്ററിലും വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ റബ്ബർ പാഡ് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. റബ്ബർ പാഡ് പഴകുകയോ കാഠിന്യം കൂടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും കാർ എഞ്ചിന്റെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ റബ്ബർ പാഡ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. കൂടാതെ, വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറിന്റെ റബ്ബർ പാഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, കൂളന്റ് ചോർച്ചയോ എഞ്ചിൻ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതോ ഒഴിവാക്കാൻ പുതിയ റബ്ബർ പാഡ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
ടാങ്കിലെ റബ്ബർ പാഡും ടാങ്കിനടിയിലെ റബ്ബർ പാഡും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
ടാങ്കിലെ റബ്ബർ പാഡും ടാങ്കിനടിയിലെ റബ്ബർ പാഡും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം അവയുടെ സ്ഥാനവും പ്രവർത്തനവുമാണ്.
വാട്ടർ ടാങ്കിലെ റബ്ബർ പാഡ്: വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം വാട്ടർ ടാങ്ക് മൗത്ത് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് സെക്കൻഡറി ടാങ്ക് കവറിന്റെ അറ്റത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ടാങ്ക് കവർ സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ടാങ്ക് മൗത്ത് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും, ഇത് കൂളന്റ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നതോ എഞ്ചിൻ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതോ തടയുന്നു. വാട്ടർ ടാങ്ക് കവറിന്റെ റബ്ബർ പാഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കൂളന്റ് ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ റബ്ബർ പാഡ് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വാട്ടർ ടാങ്കിനടിയിലെ റബ്ബർ പാഡ്: വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം, കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും വാട്ടർ ടാങ്ക് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ റബ്ബർ പാഡുകളുടെ അഭാവമോ കേടുപാടുകളോ പ്ലാസ്റ്റിക് വാട്ടർ ചേമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ടാങ്കിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഈ റബ്ബർ പാഡുകൾ ഒരു ഡാംപിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ റബ്ബർ പാഡും റബ്ബർ പാഡും റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണെങ്കിലും, അവയുടെ സ്ഥാനങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. മുകളിലെ റബ്ബർ പാഡ് പ്രധാനമായും സീലിംഗ് പ്രകടനത്തിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്, അതേസമയം താഴത്തെ റബ്ബർ പാഡ് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലും വാട്ടർ ടാങ്കിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. കാർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇവ രണ്ടും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഈ ലേഖനം പങ്കുവെക്കുന്നതിലൂടെ, വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ പാഡിന്റെ പങ്കിനെയും പ്രാധാന്യത്തെയും കുറിച്ച് കൂടുതൽ നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഓരോ വിശദാംശങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
