കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് എവിടെയാണ്?
രണ്ട് തരം ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ട്:
1, ഒന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ച് തുറക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സ്വിച്ചിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് ഗിയറുകളുണ്ട്, ആദ്യത്തേത് ഒരു ചെറിയ ലൈറ്റ് ആണ്, രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ആണ്. ആഭ്യന്തര കാറുകളിലും ജാപ്പനീസ് കാറുകളിലും, ഈ സ്വിച്ച് കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഓണാക്കാൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഗിയറിലേക്ക് മുന്നോട്ട് തിരിക്കുക.
2. മറ്റേ സ്വിച്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് വലത്തേക്ക് തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആദ്യത്തെ ഗിയർ ചെറിയ ലൈറ്റ് ആണ്, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ആണ്. ഈ സ്വിച്ച് പ്രധാനമായും യൂറോപ്യൻ കാർ സീരീസുകളിലും ഹൈ-എൻഡ് കാർ സീരീസുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കാർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, എൽഇഡി ഡേ റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, കാറിന്റെ കണ്ണുകൾ പോലെ, ഉടമയുടെ ബാഹ്യ പ്രതിച്ഛായയുമായി മാത്രമല്ല, രാത്രിയിലോ മോശം കാലാവസ്ഥയിലോ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കേടായ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ
ഫ്യൂസുകൾ പരിശോധിക്കുക: ആദ്യം ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഫ്യൂസ് ഊരിപ്പോയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഊരിപ്പോയാൽ, ഫ്യൂസ് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ബൾബ് പരിശോധിക്കുക: ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ബൾബ് കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ബൾബ് കത്തുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്‌താൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
റിലേ പരിശോധിക്കുക: ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റിലേ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പുതിയൊരു റിലേ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സ്വിച്ച്: ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് പരിശോധിക്കാൻ മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. സ്വിച്ചിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കുക: ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സർക്യൂട്ട് പൊട്ടിയതാണോ അതോ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ, വയറിംഗ് ശരിയാക്കുക.
പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടുക: നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, രോഗനിർണയത്തിനും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
മോശം പവർ കോൺടാക്റ്റ്: ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് പെട്ടെന്ന് ഓഫായാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ലാമ്പ്‌ഷെയ്ഡിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം. ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മുട്ടിയതിന് ശേഷം വീണ്ടും പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, പവർ സോക്കറ്റ് മോശം കോൺടാക്റ്റിലായിരിക്കാനാണ് സാധ്യത. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ പവർ കോർഡ് സോക്കറ്റ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത് നല്ല കോൺടാക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ വീണ്ടും ഇൻസേർട്ട് ചെയ്യാം.
സേവന ജീവിതത്തിന്റെ കാലാവധി അവസാനിക്കൽ: ഷോർട്ട് ലൈറ്റ് ബൾബ് കേടായതുപോലെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ബൾബ് അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിന്റെ അവസാനത്തിലെത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്വിച്ച് ബട്ടണിന്റെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടൽ: സ്വിച്ച് ആന്തരിക സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാനഭ്രംശം അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ പ്ലേറ്റുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് മൂലമാണ് സാധാരണയായി ഈ സാഹചര്യം ഉണ്ടാകുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഫിക്സിംഗ് പോയിന്റിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ചിനുള്ളിലെ സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിക്കാം.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് എങ്ങനെ വയർ ചെയ്യാം
ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ
ചെക്ക് ലൈൻ കോൺഫിഗറേഷൻ: ഒരു ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ കേബിൾ കോൺഫിഗറേഷനിൽ സാധാരണയായി നാല് ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഒന്ന് പോസിറ്റീവ് പവർ സപ്ലൈ ലൈൻ, ഒന്ന് നെഗറ്റീവ് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയർ, ഒന്ന് പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സിഗ്നൽ കേബിൾ, മറ്റൊന്ന് കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ ലൈനിന്റെ റിട്ടേൺ റൂട്ട്.
പോസിറ്റീവ് വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക: കീ ഓഫ് ചെയ്തതിനുശേഷം ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഓണാക്കി വയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, ആദ്യം പോസിറ്റീവ് വയർ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ വയറിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, കീ ഓഫായിരിക്കുമ്പോഴും അത് പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ A/CC ലൈൻ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നു.
നെഗറ്റീവ് വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക: ഗ്രൗണ്ടിംഗിനായി നെഗറ്റീവ് വയർ സാധാരണയായി ബോഡിയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഔട്ട്‌പുട്ട് സിഗ്നൽ ലൈൻ റിലേ വഴി സർക്യൂട്ടിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, അങ്ങനെ വിളക്ക് പോസിറ്റീവ് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. പോസിറ്റീവ് ലൈൻ ഇതിനകം ഓണായിരിക്കുന്നതിനാലും നെഗറ്റീവ് ലൈൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാലും, ബൾബിന് സാധാരണയായി പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയും.
വ്യത്യസ്ത തരം വിളക്കുകൾക്കുള്ള വയറിംഗ് മുൻകരുതലുകൾ
ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്: ആദ്യം ഗ്രൗണ്ട് സ്ഥിരീകരിച്ച് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നിയർ, ഫാർ ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ ലൈനുകൾ അനുബന്ധ സ്വിച്ചുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വാഹനത്തിന്റെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫാർ ലൈറ്റ് ഫാർ ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നിയർ ലൈറ്റ് നിയർ ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
വെളിച്ചത്തിന് സമീപവും വിദൂരവുമായ മൂന്ന് വയറുകളിൽ, ഒന്ന് സാധാരണയായി ഒരു കറുത്ത ലാപ് വയർ ആണ്, മറ്റ് രണ്ടെണ്ണം യഥാക്രമം താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ ബീമുകളുടെ നിയന്ത്രണ വയറുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
സിംഗിൾ ലിങ്ക് സിംഗിൾ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്: സാധാരണയായി രണ്ട് വയറുകൾ ആവശ്യമാണ്, ലൈവ് വയർ സ്വിച്ചിലേക്കും പിന്നീട് വിളക്കിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഗ്രൗണ്ട് വയർ, ന്യൂട്രൽ വയർ എന്നിവ വിളക്കിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ സ്വിച്ച്: ഓരോ സ്വിച്ചിലും ആറ് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്. കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ലൈവ് വയർ, ന്യൂട്രൽ വയർ, കൺട്രോൾ വയർ എന്നിവ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
