സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്. ഇതിന് ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് അവതരിപ്പിക്കാനും ഇലക്ട്രോഡ് വിടവും സ്പാർക്കുകളും ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും, അങ്ങനെ സിലിണ്ടറിലെ ജ്വലന മിശ്രിതം ജ്വലിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിൽ പ്രധാനമായും ഒരു വയറിംഗ് നട്ട്, ഒരു ഇൻസുലേറ്റർ, ഒരു വയറിംഗ് സ്ക്രൂ, ഒരു സെന്റർ ഇലക്ട്രോഡ്, ഒരു സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ്, ഒരു ഷെൽ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് ഷെല്ലിൽ വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
മാറ്റേണ്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിൽ ചെയ്യാം:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നിറം നിരീക്ഷിക്കുക:
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നിറം തവിട്ട് അല്ലെങ്കിൽ തവിട്ട് ആയിരിക്കണം.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നിറം കറുപ്പോ വെള്ളയോ ആയി മാറുകയാണെങ്കിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തീവ്രമായി തേഞ്ഞുപോയെന്നും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പുക നിറഞ്ഞ കറുപ്പ് നിറത്തിൽ കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ തരം തെറ്റായി തിരഞ്ഞെടുത്തതാണെന്നോ മിശ്രിതം കട്ടിയുള്ളതാണെന്നും എണ്ണ ഒഴുകുന്നുവെന്നോ സൂചിപ്പിക്കാം.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വിടവ് പരിശോധിക്കുക:
ഉപയോഗ സമയത്ത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് ക്രമേണ വലുതായിത്തീരും.
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് 0.8-1.2 മില്ലിമീറ്റർ ഇടയിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇത് 0.8-0.9 മില്ലിമീറ്റർ ഇടയിലായിരിക്കണമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.
ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നീളം നിരീക്ഷിക്കുക:
ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ക്രമേണ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും നീളം കുറയുകയും ചെയ്യും.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നീളം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഉപരിതല അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുക:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഇലക്ട്രോഡ് ഉരുകൽ, അബ്ലേഷൻ, വൃത്താകൃതി തുടങ്ങിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻസുലേറ്ററിൽ പാടുകളും വിള്ളലുകളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് വടുക്കൾ, കറുത്ത വരകൾ, വിള്ളലുകൾ, ഇലക്ട്രോഡ് ഉരുകൽ തുടങ്ങിയ പ്രതിഭാസങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ സൂചന കൂടിയാണ്.
വാഹന പ്രകടനം:
ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ കുലുക്കം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നതിന്റെ ലക്ഷണമായിരിക്കാം.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ പ്രകടനത്തിലെ ഇടിവിന്റെയോ ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളുടെയോ പ്രതിഫലനമായിരിക്കാം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ പ്രകടമാകുന്ന കുലുക്കം.
വാഹനത്തിന്റെ ത്വരണം ദുർബലമാണ്, ആക്സിലറേറ്റർ അമർത്തുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ വ്യക്തമാണ്, ഇത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തകരാറിന്റെ പ്രകടനമായിരിക്കാം.
വാഹനത്തിന്റെ പവർ കുറയുന്നതും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വേഗത്തിലാകുന്നതും സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന്റെ സൂചനയായിരിക്കാം.
ഇഗ്നിഷൻ ശബ്ദം:
സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ ഓൺ ചെയ്തതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ക്രിസ്പ് ഇഗ്നിഷൻ ശബ്ദം കേൾക്കാം.
ഇഗ്നിഷൻ ശബ്ദം മങ്ങിയതാകുകയോ ഇഗ്നിഷൻ ശബ്ദം ഇല്ലാതിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തകരാറിലായിരിക്കാം, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ആരംഭ സാഹചര്യം:
എഞ്ചിൻ സാധാരണഗതിയിൽ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നില്ലെങ്കിലോ, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം പലപ്പോഴും സ്തംഭിക്കുകയാണെങ്കിലോ, ഈ സമയത്ത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ നിറം, വിടവ്, നീളം, ഉപരിതല അവസ്ഥ, വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം, ഇഗ്നിഷൻ ശബ്ദം എന്നിവയിൽ നിന്ന് സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കാം. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.
4 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊട്ടിയതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ
ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തകർന്നതിന്റെ നാല് ലക്ഷണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ബുദ്ധിമുട്ട്: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ നിരവധി ശ്രമങ്ങൾ എടുത്തേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ദീർഘനേരം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.
എഞ്ചിൻ കുലുക്കം: വാഹനം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പതിവായി കുലുക്കം അനുഭവപ്പെടും, സ്റ്റാർട്ടിനുശേഷം വേഗത കൂടുമ്പോൾ കുലുക്കം അപ്രത്യക്ഷമാകും, ഇത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തകരാറിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ്.
പവർ ഡ്രോപ്പ്‌: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ പവർ കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോഴോ കയറുമ്പോഴോ, പവർ കുറവാണെന്ന് തോന്നുകയും വേഗത കുറയുകയും ചെയ്യും.
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ ബാധിക്കും, ഇത് മിശ്രിതത്തിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകും, അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കും.
കൂടാതെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അസാധാരണമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ മിശ്രിതത്തിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനം പരിസ്ഥിതിയെയും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തെയും ബാധിക്കുന്ന ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ 4S ഷോപ്പിലേക്കോ കൃത്യസമയത്ത് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.
