പ്രധാന പൈലറ്റ് എയർബാഗ് എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം?
പ്രധാന ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, സാധാരണയായി "എയർബാഗ്" എന്ന് ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കും.
ഇത് ആകസ്മികമായ ഒരു പൊട്ടിത്തെറിയല്ല, ഒരു പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. പുതിയ കാറിന്റെ പ്രധാന ഡ്രൈവർ എയർബാഗിൽ വ്യക്തമായ ക്രീസുകൾ ഉണ്ട്, ചിലത് വ്യക്തമല്ല.
പ്രധാന ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് പൊട്ടിയാൽ, അത് നന്നാക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും രണ്ട് വഴികളുണ്ട്. നന്നാക്കിയാൽ, അത് പുറം തൊലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലോ പുട്ടി നന്നാക്കലോ ആകാം, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ ഇല്ലയോ. അത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ, എന്തെങ്കിലും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ട്രെയ്സ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക, അത് പുതിയതാണോ എന്ന് നോക്കുക, ഒടുവിൽ പ്ലഗ് നോക്കുക.
പ്രധാന പൈലറ്റ് എയർബാഗിനെക്കുറിച്ച് മനസ്സിലാക്കാൻ, നിങ്ങൾ എയർബാഗിന്റെ ട്രിഗർ പോയിന്റും അറിയേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ട്രിഗർ പോയിന്റ് ഫ്രണ്ട് ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിനടുത്തായിരിക്കും, കാറിലെ അനുബന്ധ സ്ഥാനം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ്.
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, അത് സീറ്റ് ബെൽറ്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കണം, എയർ ബാഗ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ പോലും അത് അപകടകരമാണ്. ഡ്രൈവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് വളരെ അടുത്തോ വളരെ അകലെയോ ആയിരിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം എയർ ബാഗ് മൂലം പരിക്കേറ്റേക്കാം.
കൂടാതെ, ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഒരു എയർബാഗ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഉണ്ട്, അത് സാധാരണ ഇഗ്നിഷന് ശേഷം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഓണായിരിക്കുകയും പിന്നീട് അണയുകയും ചെയ്യും. അത് എപ്പോഴും ഓണാണെങ്കിൽ, ഒരു തകരാർ ഉണ്ടെന്നും അത് വേഗത്തിൽ നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് എയർബാഗിന്റെ സ്ഥാനം, പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന സാഹചര്യം, ട്രിഗർ പോയിന്റ്, ഉപയോഗ മുൻകരുതലുകൾ മുതലായവ മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മികച്ച രീതിയിൽ ഉറപ്പാക്കും.
മെയിൻ എയർബാഗ് തിരിച്ചുവിളിക്കൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ചില വാഹനങ്ങളുടെ എയർബാഗുകൾ തകരാറിലാണെന്നോ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ലെന്നോ കണ്ടെത്തിയാൽ, തകരാറുള്ള വാഹനങ്ങൾ തിരിച്ചുവിളിച്ച് അവ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിയാണ് എയർബാഗ് തിരിച്ചുവിളിക്കൽ.
ആധുനിക കാറുകളിൽ എയർബാഗ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ യാത്രക്കാരെ പരിക്കിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, എയർബാഗിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലോ നിർമ്മാണത്തിലോ മെറ്റീരിയലിലോ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ അത് സംരക്ഷിക്കാൻ അതിന് കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, മാത്രമല്ല അപകടത്തിന് പോലും കാരണമായേക്കാം. തൽഫലമായി, ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, എല്ലാ ഉപയോക്താക്കളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും ഒരു തിരിച്ചുവിളിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ഉടനടി നടപടിയെടുക്കാറുണ്ട്.
പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, സുരക്ഷയും ഫലപ്രാപ്തിയും ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും ശുപാർശകളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
കൂടാതെ, വാഹനങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിനുള്ള പ്രധാന നടപടികളാണ്.
പ്രശ്നം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണെങ്കിലോ നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലോ, പരിചയസമ്പന്നരായ ടെക്നീഷ്യൻമാർ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിനെയോ 4S ഷോപ്പിനെയോ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ പ്രശ്നങ്ങൾ ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവർക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ഉപദേശവും പരിഹാരങ്ങളും നൽകാൻ കഴിയും.
പ്രധാന എയർ ബാഗ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് അറിയാൻ, താഴെ പറയുന്ന രീതികളിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് അത് കണ്ടെത്താനാകും:
വായു മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: പണപ്പെരുപ്പത്തിനുശേഷം, ബാരോമീറ്ററിന്റെ മൂല്യത്തിലുണ്ടാകുന്ന മാറ്റം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ശ്രദ്ധിക്കുക. കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ വായു മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞാൽ, ചോർച്ച ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ശ്രദ്ധിക്കുക: എയർബാഗിന് ചുറ്റും ഒരു ചെറിയ "ഹിസ്സിംഗ്" ഡീഫ്ലറ്റിംഗ് ശബ്ദം കേൾക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ശ്രദ്ധിക്കുക.
ടച്ച് പരിശോധന: എയർ ബാഗിന്റെ പ്രതലത്തിലും ഇന്റർഫേസിലും സൌമ്യമായി സ്പർശിച്ച് വായു പുറത്തേക്ക് പോകുന്നുണ്ടോ എന്ന് അനുഭവിക്കുക.
ഇമ്മർഷൻ പരിശോധന: എയർ ബാഗിന്റെ ഒരു ഭാഗം വെള്ളത്തിൽ മുക്കി കുമിളകൾ പുറത്തുവരുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുന്നു. കുമിളകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് വായു ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സോപ്പ് വെള്ളം പുരട്ടുക: എയർബാഗിന്റെയും അതിന്റെ സന്ധികളുടെയും ഉപരിതലത്തിൽ വായു കുമിളകൾ രൂപപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ സോപ്പ് വെള്ളം പുരട്ടുക. ഇത് ഒരു സാധാരണ ചോർച്ച പരിശോധന രീതി കൂടിയാണ്.
വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്: :
മാസ്ക് പരിശോധിക്കുക: മാസ്ക് വൃത്തിയുള്ളതും, വരണ്ടതും, കേടുകൂടാത്തതും, ഉചിതമായ വലുപ്പത്തിലുള്ളതും, ഇലാസ്റ്റിക് ഉള്ളതും, പൂർണ്ണവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ബലൂൺ ഞെക്കുക: ബലൂൺ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് റീബൗണ്ട്.
എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുക: നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുക, ബലൂൺ ഞെക്കുക, പന്ത് എളുപ്പത്തിൽ താഴേക്ക് അമർത്താൻ കഴിയില്ല, ഇത് ബലൂണിന് വായു ചോർച്ചയില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രഷർ സേഫ്റ്റി വാൽവ് പരിശോധിക്കുക: പ്രഷർ സേഫ്റ്റി വാൽവ് അടയ്ക്കുക, ബോൾ കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല; പ്രഷർ സേഫ്റ്റി വാൽവ് തുറക്കുക, ഗ്യാസ് സെൽഫ്-പ്രഷർ സേഫ്റ്റി വാൽവ് ഓവർഫ്ലോ, എയർ ഇൻടേക്ക് വാൽവ്, പ്രഷർ സേഫ്റ്റി വാൽവ്, ബോൾ എന്നിവ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഡക്ക് ബിൽ വാൽവും ഇൻലെറ്റ് വാൽവും പരിശോധിക്കുക: പന്ത് ഞെക്കുക, പന്ത് എളുപ്പത്തിൽ താഴേക്ക് അമർത്താം, ഡക്ക് ബിൽ വാൽവ് തുറന്നിരിക്കും; കൈ വിട്ടതിനുശേഷം, പന്ത് യാന്ത്രികമായി യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് തിരികെ വരുന്നു, ഇത് ഡക്ക്ബിൽ വാൽവും ഇൻടേക്ക് വാൽവും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഓക്സിജൻ സംഭരണ ബാഗ് പരിശോധിക്കുക: ഓക്സിജൻ സംഭരണ ബാഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഓക്സിജൻ സംഭരണ ബാഗ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് പന്ത് ഞെക്കുക, ഓക്സിജൻ സംഭരണ ബാഗ് ഞെക്കുക, ഗ്യാസ് സെൽഫ്-എക്സാലേഷൻ വാൽവ് ഓവർഫ്ലോ ചെയ്യുക, ഇത് എക്സ്ഹലേഷൻ വാൽവ് പ്രവർത്തനം നല്ലതാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഓക്സിജൻ സംഭരണ വാൽവ് പരിശോധിക്കുക: ഓക്സിജൻ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഓക്സിജൻ സംഭരണ ബാഗ് വികസിപ്പിക്കുക, ഓക്സിജൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, ഓക്സിജൻ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് തടയുക, പന്ത് ഞെക്കുക, എയർ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് മിന്നിമറയുന്നു, എയർ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെയും രീതികളിലൂടെയും, പ്രധാന എയർ ബാഗ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഫലപ്രദമായി കണ്ടെത്താനും വിലയിരുത്താനും ഇതിന് കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതംവാങ്ങാൻ.