,
,ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവ് കേടാകാനുള്ള കാരണങ്ങൾ?
ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയം: ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം കാറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കണം, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവിന് കേടുവരുത്തും. ,
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം പരാജയം : ഇന്ധന ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം. സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇന്ധന സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് എണ്ണ സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും.
ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ, ത്രോട്ടിൽ ബോഡി, നിഷ്‌ക്രിയ മോട്ടോർ മലിനീകരണം: ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്ററുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, നീണ്ട ഉപയോഗവും ക്ലീനിംഗ് അഭാവവും ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് എണ്ണ സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. വാൽവ്.
വൈദ്യുത പരാജയം : ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവിൻ്റെ വൈദ്യുത തകരാർ, കൃത്യമല്ലാത്ത ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഡീബഗ്ഗിംഗും, ഫീൽഡ് വൈബ്രേഷനും താപനില മാറ്റവും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, ഇത് കൺവെർട്ടറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നലിൻ്റെ സീറോ പോയിൻ്റും റേഞ്ച് വ്യതിയാനവും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ,
ഓയിൽ മർദ്ദം നിയന്ത്രണ വാൽവ് കേടുപാടുകൾ പ്രകടനം
ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ ഫ്ലേംഔട്ട്: ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ വാഹനത്തിന് പെട്ടെന്ന് തീപിടിച്ചേക്കാം. ,
വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറഞ്ഞതോ ആയ എണ്ണ മർദ്ദം: ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് വളരെ ഉയർന്നതോ കുറഞ്ഞതോ ആയ എണ്ണ മർദ്ദത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് വളരെ കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക, വൈദ്യുതിയുടെ അഭാവം, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയായി പ്രകടമാണ്.
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം : എണ്ണ സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണ വാൽവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായേക്കാം, കാരണം അസ്ഥിരമായ എണ്ണ മർദ്ദം അസാധാരണമായ ഇന്ധന വിതരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് : ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവിന് കേടുപാട് സംഭവിക്കുന്നത് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പോലും കഴിയാത്തതോ ആയേക്കാം.
എമിഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ: അസ്ഥിരമായ ഇന്ധന വിതരണം എഞ്ചിൻ ജ്വലന പ്രക്രിയയെ ബാധിക്കുമെന്നതിനാൽ കേടായ ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവ് മലിനീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ,
ഓയിൽ ലൈനിലെ മർദ്ദം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുക
ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ മർദ്ദം സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക, മർദ്ദം വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ എണ്ണ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്. ,
പ്രത്യേകമായി, ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവ് ഒരു ആന്തരിക ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രം വഴി മർദ്ദം വാൽവ് മാറുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എണ്ണ മർദ്ദം ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു, എണ്ണ പമ്പ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; ഓയിൽ മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദം കവിയുമ്പോൾ, ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രം തുറക്കുന്നു, കൂടാതെ അമിത സമ്മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധനം റിട്ടേൺ ലൈനിലൂടെ ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നു, അതുവഴി എണ്ണ ലൈനിലെ മർദ്ദം കുറയുന്നു. ഈ സംവിധാനം ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ ഇന്ധന മർദ്ദം എല്ലായ്പ്പോഴും അനുയോജ്യമായ തലത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നു, വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ താഴ്ന്നതോ ആയ മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിലെ മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് ഇൻജക്ടറിലേക്ക് ഇന്ധന മർദ്ദം കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ഓയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവ് ഉത്തരവാദിയാണ്, അതിനാൽ ഇൻജക്ടർ കുത്തിവയ്ക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ അളവ് അതിൻ്റെ തുറക്കുന്ന സമയത്തെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെ അളവ് ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി. ഈ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം വാഹനത്തിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമത, ഊർജ്ജ പ്രകടനം, എമിഷൻ പ്രകടനം എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്വാങ്ങാൻ.
