എന്താണ് ക്ലച്ച് ട്യൂബിംഗ്
ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ച് ഓയിൽ പൈപ്പ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിയന്ത്രിക്കാൻ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം കൈമാറുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ക്ലച്ച് ട്യൂബിംഗ് പെഡൽ പ്രവർത്തനത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം വഴി ഹൈഡ്രോളിക് എനർജിയാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി ക്ലച്ച് നിന്ദ്യതയും കപ്ലിംഗും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ക്ലച്ച് ട്യൂബിംഗിന്റെ പ്രത്യേക വർക്കിംഗ് തത്ത്വം ഇപ്രകാരമാണ്: ഡ്രൈവർ ക്ലച്ച് പെഡലിലേക്ക് പ്രസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ നിന്ന് ഉപ പമ്പിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഉപ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ബ്രാഞ്ചിന്റെ പിസ്റ്റൺ ചലനം പമ്പ് കൂടുതൽ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡെമ്പുചെയ്യുന്ന നാൽക്കവലയെ ക്ലച്ച് മർദ്ദം പ്ലേറ്റും ഘടന ഫലകവും ഫ്ലൈ വീലിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു, അത് മാറ്റുന്നതിനായി ക്ലച്ച് വേർതിരിക്കൽ രാഷ്ട്രം നേടുന്നു.
ക്ലച്ച് ട്യൂമിംഗിലെ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടാം:
ഭാഗങ്ങളുടെ മോശം ഗുണനിലവാരം, മെറ്റീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ.
വേനൽക്കാലത്ത്, എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, എണ്ണ മുദ്രയും റബ്ബർ പാഡും പ്രായത്തിന് എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി മുദ്ര കുറച്ചിരിക്കുന്നു.
തെർമൽ വിപുലീകരണവും തണുത്ത സങ്കോചവും ബാധിക്കുന്ന ഉപരോധ സ്ക്രൂ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഫോഴ്സ് ആകർഷകമല്ല.
ബാഹ്യ സ്വാധീനം ആന്തരിക എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾക്ക് രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു.
ക്ലച്ച് കുഴലുകളിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള നന്നാക്കലിനായി 4 സെ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ നഷ്ടം വരുത്താതിരിക്കാൻ.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ച് ട്യൂബിംഗിന്റെ സ്ഫോടനത്തിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ട്യൂബിംഗ് ഗുണനിലവാരമുള്ള പ്രശ്നം: ട്യൂബിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം തന്നെ നിലവാരമില്ലാത്തതിനാൽ, രൂപകൽപ്പന വൈകല്യങ്ങളോ ഉൽപാദന പ്രശ്നങ്ങളോ ഉണ്ടാകാം, അതിന്റെ ഫലമായി സാധാരണ എണ്ണ സമ്മർദ്ദവും പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ട്യൂബിംഗ് വാർദ്ധക്യം: വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ട്യൂബിംഗ് മെറ്റീരിയൽ പ്രായമുള്ളപ്പോൾ, സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയും, സാധാരണ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല, കാരണം പൊട്ടിത്തെറിക്കും.
ഓയിൽ പൈപ്പ് കണക്ഷൻ സ്ക്രൂകൾ
അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ട്യൂബിംഗിന്റെ കൃത്യത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂബിംഗിന്റെ അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ട്യൂബിംഗിന് ഉപയോഗ സമയത്ത് അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.
റിട്ടേൺ പൈപ്പ് പ്ലഗ്ഗിംഗ്: റിട്ടേൺ പൈപ്പ് പ്ലഗ്ഗിംഗ് എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ട്യൂബിലിംഗിലെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഒടുവിൽ ട്യൂബിംഗിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ: സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ധനസഹായവും വഷളായും ധരിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി സീലിംഗ് പ്രകടനവും ട്യൂബിംഗ് പൊട്ടിത്തെറിക്കും.
കടുത്ത താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ: ട്യൂബിംഗ് ചുരുങ്ങുകയും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പൊട്ടുകയും ഉയർന്ന താപനിലയിൽ അധിക സമ്മർദ്ദത്തിലാകുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് കടുത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്യൂബിംഗിന് കാരണമാകും.
മെക്കാനിക്കൽ പരിക്ക്: റോഡിൽ മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കൾ, കല്ലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കൾ ബാധിച്ചേക്കാം, യാന്ത്രിക നാശത്തിന് കാരണമായി എണ്ണ പൈപ്പ് പൊട്ടിത്തെറിക്കും.
പ്രതിരോധവും പരിഹാരങ്ങളും:
പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും: പതിവായി ട്യൂബിംഗിന്റെ നില പരിശോധിക്കുക, സമയബന്ധിതമായി മൂത്രമൊഴിക്കുക, മുദ്രകൾ എന്നിവയുടെ പകരമായി.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കണക്ഷൻ സ്ക്രൂകൾ ഉറപ്പിക്കുക: സ്ക്രൂ അയവുള്ളതിനാൽ ഓയിൽ പൈപ്പ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എല്ലാ കണക്ഷൻ സ്ക്രൂകളും ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്ഫോടനം ഒഴിവാക്കാൻ ട്യൂബിംഗിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
കടുത്ത താപനില ഒഴിവാക്കുക: താപ വിപുലീകരണവും കുഴലുകളുടെ സങ്കോചവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് അതീവ താപനിലയിൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ ഉപയോഗിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
