കാർ കംപ്രസ്സർ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ്, 'സക്ഷൻ പൈപ്പ്' എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ബാഷ്പീകരണിയെയും കംപ്രസ്സറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പൈപ്പാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റിനെ കടത്തിവിടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്: കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം തുറക്കുമ്പോൾ, ബാഷ്പീകരണിയിലെ റഫ്രിജറന്റ് കാറിലെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്ത് താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ളതും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ളതുമായ വാതകമായി മാറുന്നു. ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ് അതിന്റെ സീലിംഗും ചാലകതയും ഉപയോഗിച്ച് താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ളതും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ളതുമായ വാതക റഫ്രിജറന്റിനെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സറിൽ, റഫ്രിജറന്റ് ഉയർന്ന താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലുമുള്ള അവസ്ഥയിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് കണ്ടൻസറിലൂടെ താപം പുറത്തുവിടുന്നു, ഒടുവിൽ അടുത്ത സൈക്കിളിനായി ബാഷ്പീകരണിയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളിൽ റഫ്രിജറന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് ചോർന്നൊലിക്കുകയോ മലിനമാകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന, ചൂട് പ്രതിരോധിക്കുന്ന, നന്നായി അടച്ച വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റഫ്രിജറന്റ് സുഗമമായി ഒഴുകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ദ്രാവക മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വങ്ങൾ അതിന്റെ ആന്തരിക രൂപകൽപ്പന പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിരോധവും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനുമായി ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് സാധാരണയായി ഫിറ്റിംഗുകളും ഗാസ്കറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ അവസ്ഥ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. പൈപ്പ്ലൈൻ അടഞ്ഞുപോയാൽ, ചോർന്നൊലിക്കുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ചെയ്താൽ, അത് റഫ്രിജറന്റ് ഒഴുക്ക് കുറയുന്നതിനോ അസാധാരണമായ മർദ്ദത്തിനോ ഇടയാക്കും, ഇത് മുഴുവൻ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ദൈനംദിന പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വളരെ പ്രധാനമാണ്, അതിൽ ചോർച്ച, രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സം പോലുള്ള അസാധാരണ അവസ്ഥകൾക്കായി പൈപ്പ്ലൈൻ പതിവായി പരിശോധിക്കൽ, പൈപ്പ്ലൈനിന് ചുറ്റുമുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങളും അഴുക്കും വൃത്തിയാക്കൽ, കേടായതോ പഴകിയതോ ആയ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം താഴ്ന്ന താപനിലയിലും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റിനെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് നയിക്കുകയും ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള അവസ്ഥയിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് കൂളിംഗ് ഏരിയയിൽ നിന്ന് (റഫ്രിജറേറ്ററിന്റെ ഉൾഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് പോലുള്ളവ) താഴ്ന്ന താപനിലയിലും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റിനെ വലിച്ചെടുത്ത് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ റഫ്രിജറന്റ് സുഗമമായി കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അങ്ങനെ റഫ്രിജറേഷൻ സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഗൈഡ് റഫ്രിജറന്റ്: തണുപ്പിക്കൽ മേഖലയിൽ നിന്ന് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് താഴ്ന്ന താപനിലയിലും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റ് പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് ഉത്തരവാദിയാണ്. കംപ്രഷനായി റഫ്രിജറന്റ് വിജയകരമായി കംപ്രസ്സറിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഈ പ്രക്രിയ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കംപ്രഷൻ പ്രക്രിയ: കംപ്രസ്സറിൽ, ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് വഴി എത്തിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്കും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലേക്കും കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ റഫ്രിജറേഷൻ സൈക്കിളിലെ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്, കൂടാതെ റഫ്രിജറേഷൻ ഇഫക്റ്റിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
സിസ്റ്റം ഏകോപനം: സിസ്റ്റത്തിൽ റഫ്രിജറന്റിന്റെ സുഗമമായ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും തണുപ്പിക്കൽ, ദ്രവീകരണ പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായി (എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, കണ്ടൻസേഷൻ പൈപ്പ് പോലുള്ളവ) പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.