എന്താണ് ഒരു കാർ സിലിണ്ടർ കട്ടിൽ
സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ സ്ഥാപിച്ച സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റാണ് സിലിണ്ടർ പാഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിലിണ്ടർ കട്ടിൽ. സിലിണ്ടർ ചോർച്ച, വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് വാട്ടർ ടേക്ക് എന്നിവ തടയാൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിനും സിലിണ്ടർ തലയ്ക്കും ഇടയിൽ മൈക്രോസ്കോപ്പിക് സുഷിരങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് ജ്വലന അറയുടെ മുദ്രയിടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
സിലിണ്ടർ പാഡിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം
സീലിംഗ്: വായു ചോർച്ച, എണ്ണ ചോർച്ച, വെള്ളം ചോർച്ച എന്നിവ തടയാൻ സിലിണ്ടർ തലയും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും തമ്മിലുള്ള മുദ്രയെ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയുടെയും സമ്മർദ്ദത്തിലും കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ആവശ്യമായ ശക്തി നിലനിർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, മാത്രമല്ല, അസമമായ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനും ബാലിംഗ് പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും.
ചൂടും സമ്മർദ്ദവും: സിലിണ്ടറിലെ ജ്വലന വാതകത്തിന്റെ ഉയർന്ന താപനിലയെയും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തെയും കുറിച്ച് സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിന് ആവശ്യമാണ്, എണ്ണയും കൂളന്റും എതിർക്കുക. സ്ട്രെസ് പ്രകാരം സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് എന്നിവയുടെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിന് മതിയായ ശക്തിയും ഇലാസ്റ്റിറ്റിയും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണം.
സിലിണ്ടർ പാഡിന്റെ തരം
മെറ്റാലിക് ആസ്ബസ്റ്റോസ് പാഡ്: ആസ്ബറ്റോസ്, മെറ്റൽ വയർ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ മുറിക്കൽ, മിഡിൽ വയർ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ കട്ടിംഗ്, മധ്യ-ക്ലാസ് ഇലാസ്തികത, ഹീറ്റിസിറ്റി, ഹീറ്റ് പ്രതിരോധം, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഗാസ്കറ്റ്: ഉയർന്ന കരുത്ത് എഞ്ചിൻ, ശക്തമായ സീലിംഗ് എന്നാൽ ധരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
മെറ്റൽ അസ്ഥികൂടം ആസ്ബറ്റോസ് പാഡ്: അശുദ്ധൻ, പശ, നല്ല ഇലാസ്തികത എന്നിവയാൽ മെറ്റൽ മെഷ് അല്ലെങ്കിൽ പഞ്ച് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്.
ഒറ്റ-പാളി നേർത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള സീലാന്റ്: സിലിണ്ടർ തലയുടെയും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെയും ഉപരിതല പരന്നത ഉയർന്നതായിരിക്കണം, പക്ഷേ സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മികച്ചതാണ്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ: മെറ്റീരിയൽ കോളലൈസേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, പരമ്പരാഗത ദിശയിലേക്ക്, സാധാരണയായി സിലിണ്ടർ തലയിലേക്കോ ബ്ലോക്കിലേക്കോ സിലിണ്ടർ പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
അടയാളപ്പെടുത്തൽ: സിലിണ്ടർ പാഡിൽ അക്ഷരങ്ങളോ അടയാളങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ അടയാളങ്ങൾ സിലിണ്ടർ തലയിലേക്കാണ്.
ബോൾട്ട് കർശനമാക്കുന്ന സീക്വൻസൻസ്: സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അമർത്തുമ്പോൾ ബോൾട്ടുകൾ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് രണ്ട് വശങ്ങളിൽ നിന്നും 2-3 തവണ കർശനമാക്കണം, നിർമ്മാതാവിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അവസാനമായി. ഇരുവശത്തുനിന്നും വേർപിരിഞ്ഞതും 2-3 തവണ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് വിഭജിക്കപ്പെടുന്നു.
താപനില ആവശ്യകതകൾ: ചൂടുള്ള അവസ്ഥയിൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സീലിംഗിനെ ബാധിക്കും.
എയർ ചോർച്ച, എണ്ണ ചോർച്ച, വെള്ളം ചോർച്ച എന്നിവ തടയാൻ സിലിണ്ടർ തലയും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും തമ്മിലുള്ള ഇറുകിയത് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ സിലിണ്ടർ കട്ടിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിലും മതിയായ ശക്തി നിലനിർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, മാത്രമല്ല, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കുകയും ഒരു പരിധിവരെ ഇലാസ്തികതയ്ക്ക് അസമമായ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്യും.
സിലിണ്ടർ കട്ടിൽ ഉള്ള നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
സംയുക്ത ഉപരിതലത്തിൽ നല്ല മുദ്രയിടുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിനും സിലിണ്ടർ ഹെഡ്ക്കും ഇടയിൽ മൈക്രോസ്കോപ്പിക് സുഷിരങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് സിലിണ്ടർ എയർ ചോർച്ചയും വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് വാട്ടർ ടേക്കും തടയാൻ ജ്വലന അറയുടെ മുദ്രയിടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
ശീതീകരണവും എണ്ണ ചോർച്ച തടയുന്നതിന് സിലിണ്ടർ മുദ്ര വായു മുറുകെപ്പിടിക്കുക.
ചൂട് പ്രതിരോധം, നാണയത്തിന്, ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദം അന്തരീക്ഷത്തിലും സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ അസമമായ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു.
കൂടാതെ, പര്യാപ്തമായ ശക്തി, മർദ്ദം പ്രതിരോധം, ചൂട് പ്രതിരോധം, നാശത്തെ പ്രതിരോധം എന്നിവയും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സിലിണ്ടർ മേധാവിയുടെ രൂപഭേദം നേരിടാൻ ഒരു പരിധിവരെ വഴക്കമുണ്ടായിരിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.