കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ ലിമിറ്റർ പ്രവർത്തനം
കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ ലിമിറ്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാതിലിന്റെ പരമാവധി തുറക്കൽ പരിമിതപ്പെടുത്തുക: വാതിൽ വളരെ വലുതായി തുറക്കുന്നത് തടയാൻ ഡോർ സ്റ്റോപ്പർ വാതിലിന്റെ പരമാവധി തുറക്കൽ പരിമിതപ്പെടുത്തും, ഇത് ആളുകൾക്ക് കാറിൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ എർഗണോമിക്, സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലിമിറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ FAW ടൊയോട്ട കൊറോളയുടെ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും വാതിലുകളുടെ പരമാവധി തുറക്കൽ 63° ആണ്, ഇത് ആളുകൾക്ക് കാറിൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
വാതിലുകൾ തുറന്നിടുക: പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനം റാമ്പിലോ കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിലോ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാറ്റിന്റെയോ റാമ്പിന്റെയോ സ്വാധീനം കാരണം വാതിലുകൾ യാന്ത്രികമായി അടയുകയോ വളരെ വിശാലമായി തുറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ, ഡോർ ലിമിറ്റർ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വാതിലുകൾ തുറന്നിടാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, കൊറോളയുടെ മുൻവാതിൽ മൂന്ന് ഡിഗ്രി ചെറിയ പകുതി, പകുതി, പൂർണ്ണമായി തുറന്നിടാം, പിൻവാതിൽ രണ്ട് ഡിഗ്രി പകുതി, പൂർണ്ണമായി തുറന്നിടാം.
വാതിലും ശരീരവും സംരക്ഷിക്കുക: പോറലുകളും കേടുപാടുകളും ഒഴിവാക്കാൻ ഡോർ ലിമിറ്റർ മുൻവാതിലിന്റെ ഫ്രെയിമിനെ ബോഡി ഷീറ്റ് മെറ്റലുമായി സമ്പർക്കത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനം കാറ്റിൽ നിന്ന് തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ, അമിതമായ കാറ്റിൽ വാതിലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഡോർ ലിമിറ്ററിന് ഒരു സംരക്ഷണ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും.
വ്യത്യസ്ത തരം ഡോർ സ്റ്റോപ്പറുകളുടെ സവിശേഷതകളും പ്രയോഗങ്ങളും:
റബ്ബർ സ്പ്രിംഗ് തരം: ലിമിറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെയും ലിമിറ്റർ ബോക്സിന്റെയും ചലനത്തിലൂടെ ലിമിറ്റർ ഇലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ ബ്ലോക്കിനെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, കൂടാതെ ലിമിറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ലിമിറ്റർ ആം ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഘടന വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്, പക്ഷേ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ആവശ്യകതകൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഹിഞ്ചിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ശക്തി വാതിൽ മുങ്ങുന്നതിനും അസാധാരണമായ റിംഗിംഗിനും കാരണമായേക്കാം. നിസ്സാൻ സിൽവി, എംഗ്രാൻഡ് ജിഎൽ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ലാവിഡ തുടങ്ങിയ സാധാരണ മോഡലുകളിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ലിമിറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്: ഇത്തരത്തിലുള്ള ലിമിറ്റർ ഹിഞ്ചുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ടോർഷൻ ബാർ രൂപഭേദം വഴി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇത് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു. ഇതിന് കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ദീർഘായുസ്സും നല്ല ലിമിറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റും ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് വലിയ സ്ഥലം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയും ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവും ഉണ്ട്.
വാതിൽ തുറക്കുന്നതിന്റെ വ്യാപ്തി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും വാതിൽ സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ നീങ്ങുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയുമാണ് വാതിൽ പരിശോധനയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം.
നിർവചനവും പ്രവർത്തനവും
വാതിൽ തുറക്കൽ പരിധിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ഡോറിന്റെ പരമാവധി തുറക്കൽ പരിമിതപ്പെടുത്തുക, വാതിൽ വളരെ വലുതായി തുറക്കുന്നത് തടയുക, ഡോർ പ്ലേറ്റും കാർ ബോഡിയും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കുക.
വാതിൽ തുറന്നിടുക, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വാതിൽ തുറന്നിടുക, ഉദാഹരണത്തിന് റാമ്പുകളിലോ കാറ്റുള്ളപ്പോഴോ, വാതിൽ യാന്ത്രികമായി അടയുകയില്ല.
തരവും ഘടനയും
സാധാരണ വാതിൽ തുറക്കൽ സ്റ്റോപ്പറുകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
പുൾ ബാൻഡ് ലിമിറ്റർ: കാറിന്റെ ഡോറിന്റെ പൂർണ്ണവും പകുതി തുറന്നതുമായ സ്ഥാനം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സ്വയം നിയന്ത്രിത ലിമിറ്ററാണിത്.
ബോക്സ് ലിമിറ്റർ: സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ലിമിറ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ലളിതമായ ഘടന, കുറഞ്ഞ വില, മിക്ക കാറുകളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടോർഷൻ ബാറും സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റോപ്പറുകളും: ഈ സ്റ്റോപ്പറുകളെ സാധാരണയായി ഡോർ ഹിഞ്ചുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡോർ ഓൾ-ഇൻ-വൺ ഹിഞ്ചുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനവും പ്രവർത്തന തത്വവും
മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടിലൂടെ ഡോർ സ്റ്റോപ്പർ കാർ ബോഡിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂ വഴി സ്റ്റോപ്പർ ബോക്സ് വാതിലിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റോപ്പ് ബോക്സ് സ്റ്റോപ്പ് ആമിന്റെ ട്രാക്കിലൂടെ നീങ്ങുകയും സ്റ്റോപ്പ് ബോക്സിലെ റോളർ സ്റ്റോപ്പ് വടിയിൽ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട് വാതിൽ തുറക്കുന്നത് പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാതിലുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ നിശ്ചിത ആംഗിൾ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഈ ഡിസൈൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതേസമയം ആവശ്യമായ പ്രതിരോധബോധം നൽകുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
