കാറിന്റെ പിൻവശത്തെ വിൻഡോ ട്രിം മാറ്റ് ഇഫക്റ്റ്
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പിൻവശത്തെ വിൻഡോ ട്രിം പാനലിന്റെ മാറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
മെച്ചപ്പെട്ട സ്വകാര്യത: പിൻവശത്തെ വിൻഡോ പാനലിന്റെ മാറ്റ് ഫിനിഷ് പുറം കാഴ്ചയെ ഫലപ്രദമായി തടയുകയും വാഹന യാത്രക്കാരുടെ സ്വകാര്യത സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ചികിത്സ വിൻഡോകളെ കൂടുതൽ ഇരുണ്ടതാക്കുന്നു, അതുവഴി പുറം ലോകം അകത്തേക്ക് എത്തിനോക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.
നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശം കുറയ്ക്കുക: മാറ്റ് ഫിനിഷുകൾ പ്രകാശത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചിതറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാറിലേക്ക് നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം പ്രവേശിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ സുഖകരമായ ഇന്റീരിയർ അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് കാറിനുള്ളിലെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറിന്റെ ഉള്ളടക്കങ്ങൾക്ക് യുവി കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.
സൗന്ദര്യവും ഘടനയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക: മാറ്റ് ഫിനിഷ് കാറിന്റെ പിൻവശത്തെ വിൻഡോ പാനലിന് ഒരു സവിശേഷമായ ഘടനയും വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റും നൽകും, ഇത് കൂടുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലും ഘടനയിലും കാണപ്പെടുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകളിൽ ഈ ചികിത്സ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി: പിൻവശത്തെ വിൻഡോ പാനലിന്റെ മാറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് വൃത്തിയാക്കാനും പരിപാലിക്കാനും താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, വിരലടയാളങ്ങളും കറകളും കറക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, കൂടാതെ വളരെക്കാലം നല്ല രൂപം നിലനിർത്താനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ റിയർ സൈഡ് വിൻഡോ ട്രിം മാറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് മാറ്റ് പെയിന്റ് കോട്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നേടാം. ലാമിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ സാധാരണമായ ഒരു രീതിയാണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ വെനീറിന്റെ ഗുണനിലവാരം മാറ്റാതെ തന്നെ മാറ്റ് ഇഫക്റ്റ് നേടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. ഫിലിം പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, നല്ല നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും കുമിളകളോ അസമത്വമോ ഒഴിവാക്കാൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റൊരു രീതി മാറ്റ് പെയിന്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ രീതിക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ കൂടുതൽ ശാശ്വതവും തുല്യവുമായ ഫലങ്ങൾ നേടാൻ കഴിയും. സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അലങ്കാര പ്ലേറ്റിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയുള്ളതും പൊടി രഹിതവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതോ ഓറഞ്ച് തൊലിയോ പോലുള്ള പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കാൻ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഏകീകൃത സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക.
കൂടാതെ, ചില ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകൾ റിയർ വിൻഡോ ട്രിം പാനലിനെ സ്പോർട്ടി സ്റ്റൈൽ ഷട്ടറിലേക്കോ സ്പോയിലറിലേക്കോ റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന റിട്രോഫിറ്റ് സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഈ റിട്രോഫിറ്റുകൾ പലപ്പോഴും മാറ്റ് ഫിനിഷും നൽകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗോൾഫ് 6/7 ബ്ലൈൻഡ് റിയർ വിൻഡോ റിട്രോഫിറ്റ് സ്പോർട്സ് ട്യൂയെർ സ്പോയിലറും GTI/R ബ്ലൈൻഡുകളും സാധാരണ റിട്രോഫിറ്റ് ഓപ്ഷനുകളാണ്.
വാഹനത്തിന്റെ പിൻവശത്തെ വിൻഡോ (അല്ലെങ്കിൽ പിൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ്) കേടാകുമ്പോൾ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതിയെക്കുറിച്ച് വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അതിനെ നേരിടാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും വിശദീകരിക്കും.
1. പ്രാഥമിക തയ്യാറെടുപ്പ്
ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കാറിനുള്ളിലെ പരിസ്ഥിതിയുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കവർ, പിൻ കോളം അലങ്കാരം, പിൻ വിൻഡോ പാനൽ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക. അതേസമയം, ഇടപെടൽ തടയുന്നതിന് വിൻഡോ ആന്റിന കണക്റ്റർ എയും പിൻ വിൻഡോ ഡിമിസ്റ്റർ കണക്റ്റർ ബിയും വിച്ഛേദിക്കുക. പഴയ വിൻഡോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യമായ തുടർന്നുള്ള പുനഃസജ്ജീകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് പഴയതും പുതിയതുമായ വിൻഡോയുടെയും ബോഡിയുടെയും അനുബന്ധ സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഒരു ഓയിൽ മാർക്കർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
രണ്ടാമതായി, പഴയ വിൻഡോ നീക്കം ചെയ്യുക.
അടുത്തതായി, റിറ്റൈനിംഗ് ക്ലാപ്പ് അഴിച്ചുമാറ്റി, കേടുപാടുകൾ തടയാൻ കാനോപ്പി ലൈനർ A യുടെ പിൻഭാഗം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം താഴേക്ക് വലിക്കുക. വയർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന്, മുറിക്കൽ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വിൻഡോയുടെ അരികിൽ സംരക്ഷണ ടേപ്പും awl ഉം ഉപയോഗിച്ച് ദ്വാരങ്ങൾ പഞ്ച് ചെയ്യുക. താഴത്തെ റബ്ബർ സീൽ A നീക്കം ചെയ്ത് ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു മൾട്ടി പർപ്പസ് ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുക. അസിസ്റ്റന്റിന്റെ സഹായത്തോടെ, ഫ്രെറ്റ് സോയിലൂടെ പിൻ വിൻഡോയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പശ മുറിക്കുക, ശരീരത്തിന് പരിക്കേൽക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. തുടർന്ന്, പഴയ വിൻഡോകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്ത് ശേഷിക്കുന്ന പശകളും ഫാസ്റ്റനറുകളും നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക.
മൂന്ന്, പുതിയ വിൻഡോ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ
ആദ്യം, ബോഡിയുടെ പശ ഉപരിതലം നന്നായി വൃത്തിയാക്കി ഗ്രീസും ഈർപ്പവും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. പഴയ വിൻഡോകൾ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ പശകൾ വൃത്തിയാക്കി തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്. പിൻ വിൻഡോയുടെ അരികിൽ ഒരു ബേസ് കോട്ട് പുരട്ടുക, തുടർന്ന് ഒരു റബ്ബർ സീൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് അധികമുള്ളത് മുറിക്കുക. മുകളിലെ റബ്ബർ സീൽ, സൈഡ് റബ്ബർ സീൽ, എല്ലാ ക്ലാസ്പുകളും ഫാസ്റ്റനറുകളും സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. പശ തുല്യമായി പ്രയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കൃത്യമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ വിൻഡോ ഫ്രെയിമിലെ പിൻ വിൻഡോ കൃത്യമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക. ശരിയായ സ്പോഞ്ച് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രദ്ധിച്ചുകൊണ്ട് ഗ്ലാസ് ബേസ് കോട്ട് പ്രൈം ചെയ്ത സ്ഥലത്ത് വീണ്ടും പ്രയോഗിക്കുക. അടുത്തതായി, പുതിയ പശയ്ക്ക് നല്ലൊരു അഡീഷൻ ബേസ് നൽകുന്നതിന് ബോഡി പ്രൈമർ പ്രയോഗിച്ച് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു സീലിംഗ് ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് പിൻ വിൻഡോയുടെ അരികിൽ പശ തുല്യമായി പുരട്ടുക, തുടർന്ന് ഒരു സക്ഷൻ കപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് അത് ഉറപ്പിച്ച് അലൈൻമെന്റ് ഉറപ്പാക്കുക. എക്സ്ട്രൂഡ് ചെയ്ത അധിക പശ നീക്കം ചെയ്ത് സാധ്യമായ ചോർച്ചകൾ നന്നാക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക, വിൻഡോകൾ സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാനും ഒരു സീൽ രൂപപ്പെടാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഒടുവിൽ, മുഴുവൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയും പൂർത്തിയാക്കാൻ ശേഷിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പശ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, വാഹനം കുറഞ്ഞത് 4 മണിക്കൂറെങ്കിലും ഇരിക്കാൻ അനുവദിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് പിൻവശത്തെ വിൻഡോകൾ സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. മുഴുവൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയ്ക്കും ശ്രദ്ധയും ക്ഷമയും ആവശ്യമാണെങ്കിലും, അന്തിമഫലം നിങ്ങളുടെ പരിശ്രമത്തിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പ്രതിഫലമായിരിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.