കാറിന്റെ സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസർ എന്താണ്?
എയർബാഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസർ. സൈഡ് ഇംപാക്ട് സംഭവിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടിയുടെ തീവ്രത സിഗ്നൽ കണ്ടെത്തുകയും എയർബാഗ് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് സിഗ്നൽ നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അതുവഴി എയർബാഗ് വീർപ്പിക്കാൻ ഇൻഫ്ലേറ്റർ പൊട്ടിത്തെറിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കൊളീഷൻ സെൻസർ സാധാരണയായി ഇനേർഷ്യൽ മെക്കാനിക്കൽ സ്വിച്ച് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ പ്രവർത്തന നില കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് കാറിന്റെ ത്വരണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനവും പ്രവർത്തനവും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ബോഡിയുടെ മുൻവശത്തും മധ്യഭാഗത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് ബോഡിയുടെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ഫെൻഡർ പാനലുകളുടെ ഉൾഭാഗം, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ബ്രാക്കറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ, എഞ്ചിൻ റേഡിയേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ ഇരുവശത്തും. ഈ സെൻസറുകളുടെ സ്ഥാനം ഒരു സൈഡ് ഇംപാക്ട് ഉണ്ടായാൽ, കൂട്ടിയിടി സിഗ്നൽ കൃത്യസമയത്ത് കണ്ടെത്തി എയർബാഗ് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് കൈമാറുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വം
കാർ ഒരു സൈഡ് ഇംപാക്ടിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, കൊളീഷൻ സെൻസർ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഡീസെലറേഷനു കീഴിലുള്ള ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സ് കണ്ടെത്തുകയും ഈ ഡിറ്റക്ഷൻ സിഗ്നലുകളെ എയർബാഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഫീഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. എയർബാഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഈ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എയർബാഗ് വീർപ്പിക്കാൻ ഇൻഫ്ലേറ്റർ പൊട്ടിത്തെറിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസറിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, സൈഡ് ഇംപാക്ട് സംഭവിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസെലറേഷൻ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്, അതുവഴി കൂട്ടിയിടിയുടെ തീവ്രത വിലയിരുത്തുക, എയർബാഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിലേക്ക് സിഗ്നൽ നൽകുക എന്നിവയാണ്. നിശ്ചിത മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്രാഷ് തീവ്രത സെൻസർ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, അത് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എയർബാഗ് സിസ്റ്റം ഇൻഫ്ലേറ്റർ ഘടകം പൊട്ടിത്തെറിക്കണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുകയും യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി എയർബാഗ് വീർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസർ സാധാരണയായി ഇനേർഷ്യൽ മെക്കാനിക്കൽ സ്വിച്ച് ഘടനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, കാർ അപകടത്തിൽപ്പെടുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും അതിന്റെ പ്രവർത്തന നില. കാർ ഒരു സൈഡ് ഇംപാക്ടിൽ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ, സെൻസറുകൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഡീസെലറേഷനു കീഴിലുള്ള ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സ് കണ്ടെത്തി എയർബാഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളുകളിലേക്ക് ഈ സിഗ്നൽ നൽകുന്നു. കൂട്ടിയിടിയുടെ തീവ്രത വിലയിരുത്തുന്നതിന്, കൂട്ടിയിടിയുടെ സമയത്ത് ആക്സിലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസെലറേഷൻ സെൻസറിന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം
സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ബോഡിയുടെ വശങ്ങളിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന് ബോഡിയുടെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ഫെൻഡർ പാനലുകളുടെ ഉൾഭാഗം, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ബ്രാക്കറ്റിന് കീഴിൽ, എഞ്ചിൻ റേഡിയേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും. ചില കാറുകളിൽ, അപകടമുണ്ടായാൽ സമയബന്ധിതമായ പ്രതികരണം ഉറപ്പാക്കാൻ എയർബാഗ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ട്രിഗർ ക്രാഷ് സെൻസറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ചരിത്ര പശ്ചാത്തലവും സാങ്കേതിക വികസനവും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ, സൈഡ് ഇംപാക്ട് സെൻസറുകളും മെച്ചപ്പെട്ടുവരികയാണ്. സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും പ്രതികരണശേഷിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആധുനിക കാറുകളിൽ പലപ്പോഴും ഒന്നിലധികം ട്രിഗർ കൊളീഷൻ സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചില നൂതന കാറുകൾ സെൻസറിനെ നേരിട്ട് എയർബാഗ് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും സുരക്ഷയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
