കാർ ടൈമിംഗ് ടെൻഷനർ എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെയോ ടൈമിംഗ് ചെയിനിന്റെയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ് ‘ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൈമിംഗ് ടെൻഷനർ’. ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റോ ചെയിനോ മികച്ച ടെൻഷനിംഗ് അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് നയിക്കുകയും മുറുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ക്യാംഷാഫ്റ്റിനെ വാൽവ് കൃത്യസമയത്ത് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ഇൻടേക്ക്, കംപ്രഷൻ, വർക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നീ നാല് പ്രക്രിയകൾ പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ഉത്തരവാദിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇടത്തരം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഈ ഭാഗങ്ങൾ സ്പന്ദിക്കുകയും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ മെറ്റീരിയൽ, ഫോഴ്‌സ് പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം നീളമേറിയതും രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യും, ഇത് കൃത്യമല്ലാത്ത വാൽവ് ടൈമിംഗിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് വാഹന ഇന്ധനച്ചെലവ്, അപര്യാപ്തമായ പവർ, മുട്ടൽ, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വളരെയധികം സ്കിപ്പ് പല്ലുകൾ വാൽവ് അപ്‌സ്ട്രീം പിസ്റ്റണുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.
പ്രവർത്തന തത്വം
ഒരു ടെൻഷനർ, ഒരു ടെൻഷനർ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഗൈഡ് റെയിൽ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ടെൻഷനർ സിസ്റ്റത്തിലൂടെയാണ് ടൈമിംഗ് ടെൻഷനർ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നത്. ടെൻഷനർ ബെൽറ്റിനോ ചെയിനിനോ സമ്മർദ്ദം നൽകുന്നു, ടെൻഷനർ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കത്തിലാണ്, ഗൈഡ് ടൈമിംഗ് ചെയിനുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കത്തിലാണ്. ബെൽറ്റോ ചെയിനോ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അനുയോജ്യമായ ടെൻഷനിംഗ് അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ അവർ ടെൻഷനറിന്റെ മർദ്ദം ബെൽറ്റിലോ ചെയിനിലോ പ്രയോഗിക്കുന്നു.
തരം
പ്രധാനമായും ഫിക്സഡ് സ്ട്രക്ചർ, ഇലാസ്റ്റിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ട്രക്ചർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി തരം ടൈമിംഗ് ടെൻഷനറുകൾ ഉണ്ട്. ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ഡിഗ്രി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഫിക്സഡ് സ്ട്രക്ചർ പലപ്പോഴും ഫിക്സഡ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്പ്രോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു; ബെൽറ്റിന്റെയോ ചെയിനിന്റെയോ ടെൻഷൻ യാന്ത്രികമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇലാസ്റ്റിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഘടന ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ യാന്ത്രികമായി റീബൗണ്ട് ചെയ്യാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൈമിംഗ് ടെൻഷനറിനെ സാധാരണയായി രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഹൈഡ്രോളിക്, മെക്കാനിക്കൽ, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെയും ടൈമിംഗ് ചെയിനിന്റെയും ടെൻഷൻ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
എഞ്ചിന്റെ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടൈമിംഗ് ചെയിൻ എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച ടൈറ്റനിംഗ് അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൈമിംഗ് ടെൻഷനറിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. പ്രത്യേകിച്ചും, ടെൻഷനർ എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെയോ ചെയിനിന്റെയോ ടെൻഷൻ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് അത് അയഞ്ഞതോ അമിതമായി ഇറുകിയതോ ആകുന്നത് തടയുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വവും തരവും
ഹൈഡ്രോളിക്, മെക്കാനിക്കൽ മാർഗങ്ങളിലൂടെ ടെൻഷനർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഓയിൽ പ്രഷർ ടെൻഷനർ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ മർദ്ദത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു, അതേസമയം മെക്കാനിക്കൽ ടെൻഷനർ ഒരു സ്പ്രിംഗ് പോലുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയിലൂടെ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഏതുവിധേനയും, ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടെൻഷനറിന് യാന്ത്രികമായി ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ഘടനാപരമായ ഘടന
ടെൻഷനറിൽ സാധാരണയായി ഒരു ടെൻഷനറും ഒരു ടെൻഷനർ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗൈഡ് റെയിലും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ടെൻഷനർ മർദ്ദം നൽകുന്നു, ടെൻഷനർ വീൽ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കത്തിലാണ്, കൂടാതെ ഗൈഡ് റെയിൽ പ്രവർത്തന സമയത്ത് അവയെ ശരിയായി ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നതിനായി ടൈമിംഗ് ചെയിനുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റും ടൈമിംഗ് ചെയിനും എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഈ ഡിസൈൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
