ഒരു കാർ വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വാൽവ് സ്പ്രിംഗ്, ഇത് സിലിണ്ടർ ഹെഡിനും വാൽവ് റോഡിന്റെ ടെയിൽ സ്പ്രിംഗ് സീറ്റിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ സമയത്ത് വാൽവ് അടിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും അതുവഴി അതിന്റെ സീലിംഗ് നശിക്കുന്നതിനും വാൽവ് കൃത്യസമയത്ത് ഉറപ്പിച്ചു നിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
വാൽവ് സ്പ്രിംഗുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ വയർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ അവയുടെ ക്ഷീണ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ചൂട് ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗിന്റെ നാശത്തെ തടയാൻ, ഉപരിതലം ഗാൽവാനൈസ് ചെയ്യുകയോ ഫോസ്ഫേറ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യും. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ ചരിവ് തടയുന്നതിന് അതിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും പരന്നതും സ്പ്രിംഗ് അച്ചുതണ്ടിന് ലംബവുമായിരിക്കണം.
വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. അനുരണനം ഒഴിവാക്കാൻ, ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതലും വേരിയബിൾ പിച്ച് സ്പ്രിംഗുകളോ കോൺസെൻട്രിക്ലി മൌണ്ടഡ് ഡബിൾ സ്പ്രിംഗുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇരട്ട സ്പ്രിംഗ് രൂപകൽപ്പനയിൽ അകത്തും പുറത്തും വിപരീതമായി കറങ്ങുന്ന രണ്ട് സ്പ്രിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുറം സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം വലുതാണ്, ഇത് അനുരണനത്തെ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു സ്പ്രിംഗ് തകരുമ്പോൾ, വാൽവിന്റെ സാധാരണ അടച്ചുപൂട്ടൽ ഉറപ്പാക്കാൻ മറ്റൊന്നിന് തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
വാൽവ് അടയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സിനെ മറികടന്ന് വാൽവ് വാൽവ് സീറ്റിൽ അടുത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും മർദ്ദം ലോഡിന് കീഴിൽ വാൽവ് ചാടുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. കൂടാതെ, വാൽവ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ വേർപിരിയൽ ഒഴിവാക്കാൻ വാൽവിന്റെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കാനും വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന് കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ, എഞ്ചിനിൽ വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് ചെറുതാണെങ്കിലും, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അതിന്റെ പങ്ക് നിർണായകമാണ്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
സമയബന്ധിതമായ വാൽവ് സീറ്റും ഇറുകിയ ഫിറ്റും ഉറപ്പാക്കുക: വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ വാൽവ് സീറ്റിലോ വാൽവ് സീറ്റ് റിങ്ങിലോ കർശനമായി ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ സമയത്ത് വാൽവ് ചാടുന്നത് തടയുക, അങ്ങനെ നല്ല സീൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സിനെ മറികടക്കുക: വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് മെക്കാനിസം ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സ് ഉത്പാദിപ്പിക്കും, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും CAM നിയന്ത്രിക്കുന്നുണ്ടെന്നും പരസ്പരം വേർപെടുത്തുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന് ഈ ഇനേർഷ്യൽ ഫോഴ്‌സുകളെ മറികടക്കാൻ കഴിയും.
റെസൊണൻസും ഫ്ലട്ടറും തടയാൻ: പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് റെസൊണൻസ് തടയുന്നതിന്, ചില എഞ്ചിനുകൾ ഇരട്ട വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു, രണ്ട് സ്പ്രിംഗ് റൊട്ടേഷനുകളും എതിർവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്പ്രിംഗിന്റെ വൈബ്രേഷൻ പരസ്പരം ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുകയും വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ക്ഷീണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാൽവ് സ്പ്രിംഗുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ വയർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ക്ഷീണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചൂട് ചികിത്സയും നൽകുന്നു. തുരുമ്പ് തടയാൻ, ഉപരിതലം ഗാൽവാനൈസ് ചെയ്യുകയോ ഫോസ്ഫേറ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന ചലനാത്മക സമ്മർദ്ദത്തിനും അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിനും അനുയോജ്യമാക്കുക: എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന ശക്തിയിലേക്കും ഉയർന്ന വേഗതയിലുമുള്ള വികസനത്തോടൊപ്പം, വാൽവ് സ്പ്രിംഗുകൾ ഉയർന്ന ചലനാത്മക സമ്മർദ്ദത്തെയും വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ വേഗതയെയും നേരിടേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, വാൽവ് സ്പ്രിംഗുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും നിർമ്മാണത്തിനും ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ ആവശ്യമാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
