ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പ് അസംബ്ലി പ്രവർത്തനം
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ശീതീകരണത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുക എന്നതാണ്, അനുയോജ്യമായ താപനിലയിൽ എഞ്ചിൻ നിലനിർത്തുന്നതിന്. പ്രത്യേകിച്ചും, എഞ്ചിനിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് താപത്തെ അലിഗിപ്പിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് താപത്തെ അലിയേറിയെടുക്കുന്നതിനായി ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലി എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നതാക്കുന്നു, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും അമിതമായി ചൂടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലിയുടെ ഘടകങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലി സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
പമ്പ് ബോഡി: സാധാരണയായി പമ്പ് ഷെൽ, ഇംപെല്ലർ, ബെൽ എന്നിവ ചേർത്ത് പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം.
മോട്ടോർ: പമ്പ് ബോഡി പ്രവർത്തനം നയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റിലൂടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ നയിക്കപ്പെടുന്നു.
ബെയറിംഗ്: പമ്പിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ പമ്പ് റോട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക.
മുദ്ര: ശീതീയ ചോർച്ചയെ തടയുകയും പമ്പിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫാൻ: ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റിലൂടെ, തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ്: എഞ്ചിനെയും വാട്ടർ പമ്പിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, വാട്ടർ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ശക്തി നൽകുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് പമ്പ് അസംബ്ലി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പൊതു പരാജയങ്ങൾ
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റിന്റെ ഇറുകിയതും സാധാരണവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കോളന്റിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിലും അളവിലും പതിവ് പരിശോധനകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ ശേഷി ദുർബലപ്പെടുത്തുകയോ പ്രചരിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, തണുപ്പിച്ച തിളപ്പിക്കലിനു തുല്യമായി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പിൽ വെള്ളം ചോർച്ച; എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പമ്പ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഈ പരാജയങ്ങൾ ആന്തരിക വിദേശ മൃതദേഹങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകാം, ധനികരും മറ്റ് കാരണങ്ങളും.
എഞ്ചിനിൽ മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത വാട്ടർ പമ്പുകളും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശീതകാലം പ്രവർത്തിക്കാൻ ശീലം പടുത്തുയർക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. പമ്പ് അസംബ്ലി സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
പമ്പ് ബോഡി: സാധാരണയായി പമ്പ് ഷെൽ, ഇംപെല്ലർ, ഇംപെല്ലർ, ബെൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം.
മോട്ടോർ: പമ്പ് ബോഡി പ്രവർത്തനം നയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ വഴി ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ നയിക്കപ്പെടുന്നു.
ബെയറിംഗ്: പമ്പിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ പമ്പ് റോട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക.
മുദ്ര: ശീതീകരണ ചോർച്ച തടയുക, പമ്പിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ: എഞ്ചിനെയും പമ്പിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ശക്തി നൽകുന്നു.
ഫാൻ: ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ഡ്രൈവ് വാട്ടർ പമ്പിലൂടെ, തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഇംപെല്ലർ: എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ശീതീകരണത്തിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളാനും റേഡിയേറ്ററിലൂടെ തണുപ്പിക്കാനും അത് എഞ്ചിനിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിനും ഉത്തരവാദിയായ കോപ്പർ ഘടകം.
തെർമോസ്റ്റാറ്റ്: വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ ശരിയായി തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശീതീകരണത്തിന്റെ ഒഴുക്കിന്റെ പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുക.
ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പ് അസംബ്ലിയുടെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം
പലേറ്റക്കാരനുമായി (വാട്ടർ ടാങ്ക് സാധാരണയായി അറിയപ്പെടുന്ന) ജല പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി തണുപ്പിക്കൽ ജലചയിരുൾ ജലപാതകളുണ്ട്, അത് ജല പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിനിലെ വാട്ടർ പമ്പ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ എന്നിവയാണ് നയിക്കുന്നത്, ചൂടുവെള്ളം സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലെ വാട്ടർ ചാനലിൽ നിന്ന് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം എഞ്ചിൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉചിതമായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പരാജയം പ്രകടനവും ഓട്ടോമൊബൈൽ വാട്ടർ പമ്പ് അസംബ്ലിയുടെ സ്വാധീനവും
എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കൽ: പമ്പിന് ശീതീകരണം ശരിയായി പ്രചരിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ എഞ്ചിൻ താപനില ഉയരുന്നു.
അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ താപനിലയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ: വാട്ടർ പമ്പിന്റെ തെറ്റ് എഞ്ചിൻ താപനില സാധാരണ ശ്രേണിയിൽ തുടർച്ചയായി ഏറ്റക്കുറവെടുക്കും.
കൂളന്ത് ചോർച്ച: പമ്പുകൾ മുദ്ര അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ശീതകാലം ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം: പമ്പ് ബെയറിംഗ് ധരിക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ മെറ്റൽ ക്രഷൻ ശബ്ദം നിർമ്മിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഇംപെല്ലർ കേടായതാകാം.
ശീതീകരിച്ച ശീതീകരണ പ്രവാഹം: പമ്പിന്റെയോ തടഞ്ഞ ബ്ലേഡിന്റെ കേടായ ഇംപെലർ കൂളന്റ് ഫ്ലോ കുറയ്ക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
