ഘട്ടം 5 - ക്ലിപ്പും ഹോസും പരിശോധിക്കുക
അടുത്ത ഘട്ടം വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ റബ്ബർ ട്യൂബും ക്ലിപ്പും പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. ഇതിന് രണ്ട് ഹോസുകളുണ്ട്: ഒന്ന് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കൂളന്റ് പുറന്തള്ളാൻ, മറ്റൊന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് തണുപ്പിച്ച കൂളന്റ് വിതരണം ചെയ്യാൻ താഴെ. ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സുഗമമാക്കുന്നതിന് വാട്ടർ ടാങ്ക് വറ്റിച്ചിരിക്കണം, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി അവ പരിശോധിക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, ഹോസുകൾ തകർന്നതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ചയുടെ അടയാളങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലിപ്പുകൾ തുരുമ്പിച്ചതായി തോന്നിയാൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. മൃദുവായ, സ്റ്റിക്കി പോലുള്ള മാർക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഹോസ് ആവശ്യമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഹോസിൽ മാത്രം ഈ അടയാളങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും കണ്ടെത്തിയാൽ, രണ്ടെണ്ണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഘട്ടം 6 - പഴയ കൂളന്റ് കളയുക
വാട്ടർ ടാങ്ക് ഡ്രെയിൻ വാൽവ് (അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ്) തുറക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഹാൻഡിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് അഴിക്കുക (ദയവായി വർക്ക് ഗ്ലൗസുകൾ ധരിക്കുക - കൂളന്റ് വിഷമാണ്) കൂടാതെ നാലാം ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾ വാഹനത്തിനടിയിൽ വച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് കൂളന്റ് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക. എല്ലാ കൂളന്റും വറ്റിച്ച ശേഷം, ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് മാറ്റി നിങ്ങൾ അടുത്തായി തയ്യാറാക്കിയ സീൽ ചെയ്യാവുന്ന പാത്രത്തിൽ പഴയ കൂളന്റ് നിറയ്ക്കുക. തുടർന്ന് ഡ്രെയിൻ പാൻ വീണ്ടും ഡ്രെയിൻ പ്ലഗിനടിയിൽ വയ്ക്കുക.
ഘട്ടം 7 - വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ഫ്ലഷിംഗ് നടത്താൻ തയ്യാറാണ്! നിങ്ങളുടെ ഗാർഡൻ ഹോസ് കൊണ്ടുവന്ന്, നോസൽ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് തിരുകുക, അത് പൂർണ്ണമായും ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക. തുടർന്ന് ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് തുറന്ന് ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക. ജലപ്രവാഹം ശുദ്ധമാകുന്നതുവരെ ആവർത്തിക്കുക, കൂടാതെ ഫ്ലഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ വെള്ളവും സീൽ ചെയ്യാവുന്ന ഒരു പാത്രത്തിൽ ഇടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, പഴയ കൂളന്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതുപോലെ. ഈ സമയത്ത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും തേഞ്ഞ ക്ലിപ്പുകളും ഹോസുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഘട്ടം 8 - കൂളന്റ് ചേർക്കുക
50% ആന്റിഫ്രീസും 50% വെള്ളവും ചേർന്ന മിശ്രിതമാണ് അനുയോജ്യമായ കൂളന്റ്. വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിക്കണം, കാരണം ടാപ്പ് വെള്ളത്തിലെ ധാതുക്കൾ കൂളന്റിന്റെ ഗുണങ്ങളെ മാറ്റുകയും അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി ഒരു വൃത്തിയുള്ള പാത്രത്തിൽ ചേരുവകൾ കലർത്താം അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് കുത്തിവയ്ക്കാം. മിക്ക വാട്ടർ ടാങ്കുകളിലും ഏകദേശം രണ്ട് ഗാലൻ കൂളന്റ് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്രമാത്രം ആവശ്യമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഘട്ടം 9 - കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക
ഒടുവിൽ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ശേഷിക്കുന്ന വായു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ടാങ്ക് ക്യാപ്പ് തുറന്ന് (മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ), നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് ഏകദേശം 15 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക. തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ഹീറ്റർ ഓണാക്കി ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് മാറ്റുക. ഇത് കൂളന്റിനെ രക്തചംക്രമണം ചെയ്യുകയും കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വായു ചിതറാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വായു നീക്കം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സ്ഥലം അപ്രത്യക്ഷമാകും, ചെറിയ അളവിൽ കൂളന്റ് സ്ഥലം അവശേഷിപ്പിക്കും, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കൂളന്റ് ചേർക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ശ്രദ്ധിക്കുക, വാട്ടർ ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന വായു പുറത്തുവരികയും വളരെ ചൂടായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പിന്നെ വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ മാറ്റി അധികമുള്ള കൂളന്റ് ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
ഘട്ടം 10 - വൃത്തിയാക്കി ഉപേക്ഷിക്കുക
ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗുകളിൽ ചോർച്ചയോ ചോർച്ചയോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുണിക്കഷണങ്ങൾ, പഴയ ക്ലിപ്പുകൾ, ഹോസുകൾ, ഡിസ്പോസിബിൾ ഡ്രെയിൻ പാനുകൾ എന്നിവ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ മിക്കവാറും പൂർത്തിയാക്കി. ഉപയോഗിച്ച കൂളന്റ് ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഉപയോഗിച്ച എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതുപോലെ പ്രധാനമാണ്. വീണ്ടും, പഴയ കൂളന്റിന്റെ രുചിയും നിറവും കുട്ടികൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷകമാണ്, അതിനാൽ അത് ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്. അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾക്കായി ഈ കണ്ടെയ്നറുകൾ പുനരുപയോഗ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുക! അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ.
