ഘട്ടം 5 - ക്ലിപ്പും ഹോസും പരിശോധിക്കുക
വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ റബ്ബർ ട്യൂബും ക്ലിപ്പും പരിശോധിക്കുകയാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. ഇതിന് രണ്ട് ഹോസുകൾ ഉണ്ട്: ഒന്ന് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കൂളൻ്റ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ മുകളിൽ, ഒന്ന് കൂളൻ കൂളൻ്റ് എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രചരിപ്പിക്കാൻ. ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സുഗമമാക്കുന്നതിന് വാട്ടർ ടാങ്ക് വറ്റിച്ചിരിക്കണം, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി അവ പരിശോധിക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, ഹോസുകൾ പൊട്ടിപ്പോയതോ ലീക്ക് മാർക്കുകളോ ക്ലിപ്പുകൾ തുരുമ്പിച്ചതായി തോന്നുന്നതോ കണ്ടാൽ, വാട്ടർ ടാങ്ക് റീഫിൽ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. മൃദുവായ, ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന അടയാളങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഹോസ് ആവശ്യമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ മാർക്കുകളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒരു ഹോസിൽ മാത്രം കണ്ടെത്തിയാൽ, രണ്ടെണ്ണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഘട്ടം 6 - പഴയ കൂളൻ്റ് കളയുക
വാട്ടർ ടാങ്ക് ഡ്രെയിൻ വാൽവ് (അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ്) തുറക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഹാൻഡിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് അഴിക്കുക (ദയവായി വർക്ക് ഗ്ലൗസ് ധരിക്കുക - കൂളൻ്റ് വിഷാംശം ഉള്ളതാണ്) കൂടാതെ 4-ാം ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനടിയിൽ വെച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് കൂളൻ്റ് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക. എല്ലാ കൂളൻ്റും വറ്റിച്ച ശേഷം, ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് മാറ്റി നിറയ്ക്കുക. നിങ്ങൾ അടുത്തതായി തയ്യാറാക്കിയ സീൽ ചെയ്യാവുന്ന പാത്രത്തിലേക്ക് പഴയ കൂളൻ്റ്. അതിനുശേഷം ഡ്രെയിൻ പ്ലഗിന് കീഴിൽ ഡ്രെയിൻ പാൻ തിരികെ വയ്ക്കുക.
ഘട്ടം 7 - വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക
നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ യഥാർത്ഥ ഫ്ലഷിംഗ് നടത്താൻ തയ്യാറാണ്! നിങ്ങളുടെ പൂന്തോട്ട ഹോസ് കൊണ്ടുവരിക, വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് നോസൽ തിരുകുക, അത് പൂർണ്ണമായി ഒഴുകട്ടെ. എന്നിട്ട് ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗ് തുറന്ന് വെള്ളം ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് ഒഴിക്കുക. ജലപ്രവാഹം ശുദ്ധമാകുന്നതുവരെ ആവർത്തിക്കുക, നിങ്ങൾ പഴയ കൂളൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതുപോലെ, ഫ്ലഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ വെള്ളവും സീൽ ചെയ്യാവുന്ന പാത്രത്തിൽ ഇടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഈ സമയത്ത്, ആവശ്യമുള്ള ക്ലിപ്പുകളും ഹോസുകളും നിങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഘട്ടം 8 - കൂളൻ്റ് ചേർക്കുക
50% ആൻ്റിഫ്രീസും 50% വെള്ളവും ചേർന്ന മിശ്രിതമാണ് അനുയോജ്യമായ കൂളൻ്റ്. വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിക്കണം, കാരണം ടാപ്പ് വെള്ളത്തിലെ ധാതുക്കൾ ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ഗുണങ്ങളെ മാറ്റുകയും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി വൃത്തിയുള്ള ഒരു പാത്രത്തിൽ ചേരുവകൾ കലർത്തുകയോ നേരിട്ട് കുത്തിവയ്ക്കുകയോ ചെയ്യാം. മിക്ക വാട്ടർ ടാങ്കുകളിലും ഏകദേശം രണ്ട് ഗാലൻ കൂളൻ്റ് സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്രമാത്രം ആവശ്യമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഘട്ടം 9 - കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക
അവസാനമായി, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ ശേഷിക്കുന്ന വായു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ടാങ്ക് തൊപ്പി തുറന്ന് (മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ), നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 15 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുക. തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ഹീറ്റർ ഓണാക്കി ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് തിരിയുക. ഇത് ശീതീകരണത്തെ പ്രചരിപ്പിച്ച് കുടുങ്ങിയ വായുവിനെ ചിതറിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എയർ നീക്കം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇടം അപ്രത്യക്ഷമാകും, ചെറിയ അളവിലുള്ള കൂളൻ്റ് ഇടം അവശേഷിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ കൂളൻ്റ് ചേർക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ശ്രദ്ധിക്കുക, വാട്ടർ ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തുവിടുന്ന വായു പുറത്തുവരുകയും വളരെ ചൂടായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
അതിനുശേഷം വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ മാറ്റി അധിക കൂളൻ്റ് ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
ഘട്ടം 10 - വൃത്തിയാക്കി ഉപേക്ഷിക്കുക
എന്തെങ്കിലും ചോർച്ചയോ ചോർച്ചയോ ഉണ്ടോയെന്ന് ട്വിസ്റ്റ് പ്ലഗുകൾ പരിശോധിക്കുക, റാഗുകൾ, പഴയ ക്ലിപ്പുകൾ, ഹോസുകൾ, ഡിസ്പോസിബിൾ ഡ്രെയിൻ പാനുകൾ എന്നിവ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയാക്കി. ഉപയോഗിച്ച എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതു പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് ഉപയോഗിച്ച കൂളൻ്റ് ശരിയായ രീതിയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതും. വീണ്ടും, പഴയ കൂളൻ്റിൻ്റെ രുചിയും നിറവും കുട്ടികൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷകമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്. അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾക്കായി ഈ കണ്ടെയ്നറുകൾ റീസൈക്ലിംഗ് കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുക! അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ.
