SAIC MAXUS V80 C00001525 ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ്

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

ആവർത്തനത്തിൻ്റെയും ഉപാപചയത്തിൻ്റെയും വേഗത അടിസ്ഥാനപരമായി ഈ സമൂഹത്തിൽ നടക്കുന്നു. കാറിലെ മൂന്ന് ബെൽറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്? എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ ബെൽറ്റ് ശീതീകരണത്തിനായി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിനെ നയിക്കുന്നു; ബെൽറ്റ് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ജനറേറ്ററിനെ നയിക്കുന്നു, വാട്ടർ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ആൻ്റിഫ്രീസ് രക്തചംക്രമണം പൂർത്തിയാക്കുന്നു; കാറിൻ്റെ സുഗമമായ ജ്വലനം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്ന സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റ്, ഒരിക്കൽ തകർന്നാൽ അല്ലെങ്കിൽ പല്ലുകൾ ഗുരുതരമായി ഇഴഞ്ഞാൽ, അത് അടിസ്ഥാനപരമായി കാർ സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയെ ബാധിക്കും. നമ്മുടെ കാർ എഡിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നോക്കാം.

ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ആമുഖം: ഓട്ടോ ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ടൂളുകളും ടെക്നിക്കുകളും വാദിക്കുക എന്നതാണ് ഒന്ന്. 1. ഡെവലപ്പർ മോട്ടോർ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റനിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂവും ഉയർത്തുക. 2. പുള്ളികൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം ഉള്ള എഞ്ചിനിലേക്ക് ജനറേറ്റർ തള്ളുക, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് സ്ലീവ് നേരെയാക്കുക. 3. ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയത് ഉചിതമായ തലത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളും അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂകളും ശക്തമാക്കുക.

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ബാഹ്യ ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് ഊർജ്ജ രൂപങ്ങളെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ് എഞ്ചിൻ. ഉദാഹരണത്തിന്, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി രാസ ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. എഞ്ചിൻ ജനറേറ്ററിൻ്റെ വസ്തുനിഷ്ഠമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, ജനറേറ്റർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ യന്ത്രത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആദ്യം ജനിച്ചത് യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ്റെ ആശയവും ഇംഗ്ലീഷിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ അർത്ഥം തരം & മറ്റുള്ളവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു; വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണം. .

നിങ്ങളുടെ കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റും mdash & mdash കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും എത്ര തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും

പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ടൂളുകളും ടെക്നിക്കുകളും വാദിക്കുക എന്നതാണ് ഒന്ന്. 1. ഡെവലപ്പർ മോട്ടോർ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവും ബെൽറ്റ് ടൈറ്റനിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂവും ഉയർത്തുക. 2. പുള്ളികൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം ഉള്ള എഞ്ചിനിലേക്ക് ജനറേറ്റർ തള്ളുക, തുടർന്ന് ബെൽറ്റ് സ്ലീവ് നേരെയാക്കുക. 3. ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയത് ഉചിതമായ തലത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളും അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്രൂകളും ശക്തമാക്കുക.

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ബാഹ്യ ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് ഊർജ്ജ രൂപങ്ങളെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ് എഞ്ചിൻ. ഉദാഹരണത്തിന്, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി രാസ ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. എഞ്ചിൻ ജനറേറ്ററിൻ്റെ വസ്തുനിഷ്ഠമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, ജനറേറ്റർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ യന്ത്രത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആദ്യം ജനിച്ചത് യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ്റെ ആശയവും ഇംഗ്ലീഷിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ അർത്ഥം തരം & മറ്റുള്ളവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു; വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണം. .

നിങ്ങളുടെ കാർ ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റ്, mdash, mdash എന്നിവ എത്ര തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, അത് എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

1. ആവശ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്ലാനിന് ശേഷം, ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റിൻ്റെ ടെൻഷൻ മിതമായ രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കുക, തുടർന്ന് ആവശ്യാനുസരണം കാലിബ്രേഷൻ സ്ക്രൂകൾ ശരിയാക്കുക. ജനറേറ്ററിൻ്റെ ആങ്കർ സ്ക്രൂകൾ ആവശ്യമായ ഇറുകിയത നിലനിർത്തണം.

2. ബെയറിംഗിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെ അളവ് ശ്രദ്ധിക്കുക. ലൂബ്രിക്കേഷൻ അപര്യാപ്തമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് എണ്ണ കപ്പിൻ്റെ വായിൽ നിന്ന് കുറച്ച് എണ്ണ ഒഴിക്കാം. റക്റ്റിഫയറിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫലത്തെ ബാധിക്കും.

3. റക്റ്റിഫയർ അഴുക്ക് നല്ല എമറി തുണി ഉപയോഗിച്ച് പോളിഷ് ചെയ്യാം.

4. ബ്രഷിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതല്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു നല്ല എമറി തുണി ഉപയോഗിച്ച് മിനുസപ്പെടുത്താം. സ്പ്രിംഗ് മതിയായ ഇലാസ്റ്റിക് അല്ല, ബ്രഷ് വളരെയധികം ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രഷുകൾ കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ വളരെ ചെറുതാണ്, റക്റ്റിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഇറുകിയ ഫിറ്റ് ഉണ്ടാക്കാൻ ബ്രാക്കറ്റിലേക്ക് ഒരു സ്പേസർ ചേർക്കാവുന്നതാണ്.

കാർ ജനറേറ്ററിൻ്റെ ബെൽറ്റ് റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നഷ്ടം വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കാറിലെ ബെൽറ്റുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും അടിസ്ഥാനപരമായി റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, ദീർഘകാല ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ജോലിയിൽ അവ ക്രമേണ ധരിക്കുന്നതും പ്രായമാകുന്നതും അനിവാര്യമാണ്. അതിനാൽ, കാറിലെ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മിക്ക സമയത്തും അടിസ്ഥാനപരമായി നിർമ്മാതാവ് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ കാറിൻ്റെ ഓൺ-ബോർഡ് മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവലിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി ലളിതമായ നിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ട്. മിക്കവാറും 60,000-80,000 കിലോമീറ്റർ കാർ മെയിൻ്റനൻസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പിന്തുടരുക, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചിലത് 8-100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടിക്കാം.