• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG 3 ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ കണ്ടൻസർ-10294911പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 3

സ്ഥല സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് കണ്ടൻസർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി3
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10294911,
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

കണ്ടൻസർ-10294911
കണ്ടൻസർ-10294911

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടൻസറിന്റെ പങ്ക്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ കണ്ടൻസറിന്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, അതിന്റെ പങ്ക് ഇപ്രകാരമാണ്:
തണുപ്പിക്കലും തണുപ്പിക്കലും: കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള റഫ്രിജറന്റ് നീരാവിയെ കണ്ടൻസർ ചിതറിച്ച് തണുപ്പിച്ച് ദ്രാവക ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള റഫ്രിജറന്റായി ഘനീഭവിപ്പിക്കുന്നു.
താപ വിനിമയം: കണ്ടൻസർ ഒരു താപ വിനിമയ ഉപകരണമാണ്, ഇത് കാറിലെ റഫ്രിജറന്റ് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന താപത്തെ കണ്ടൻസർ വഴി അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
അവസ്ഥ സംക്രമണം: കണ്ടൻസറിന് വാതകത്തെയോ നീരാവിയെയോ ദ്രാവകമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് ട്യൂബിനടുത്തുള്ള വായുവിലേക്ക് ദ്രുത താപ കൈമാറ്റം വഴി നേടാം.
കൂടാതെ, കാർ കണ്ടൻസർ സാധാരണയായി കാറിന്റെ മുൻവശത്താണ് (റേഡിയേറ്ററിന് മുന്നിൽ) സ്ഥാപിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഒരു ഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. കണ്ടൻസറിന്റെ മർദ്ദം എഞ്ചിന്റെ കൂളന്റ് റേഡിയേറ്ററിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴും സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോഴും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
കാർ കണ്ടൻസർ എങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കാം
കാർ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുക, ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് കണ്ടൻസറിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വെള്ളം മൂടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കണ്ടൻസർ വെള്ളത്തിൽ കഴുകുക.
പ്രത്യേക ഡിറ്റർജന്റ് വെള്ളത്തിൽ കലക്കിയ ശേഷം, കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തുല്യമായി സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ വാട്ടർ സ്പ്രേയിംഗ് ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം കണ്ടൻസറിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലേക്കും ഡിറ്റർജന്റ് വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരണം.
എയർ കണ്ടീഷണറും എഞ്ചിനും ഓഫ് ചെയ്യുക, കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലം നിരീക്ഷിക്കുക, അഴുക്കും അഴുക്കും പൊങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാകുന്നതുവരെ ധാരാളം വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ആവർത്തിച്ച് കഴുകുക.
ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മർദ്ദം ഉചിതമായ തലത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാനും കണ്ടൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അമിത ബലം പ്രയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കാർ കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, കാരണം ദീർഘകാല ഉപയോഗം കണ്ടൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പൊടി, പൂച്ചകൾ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് താപ വിസർജ്ജന ഫലത്തെ ബാധിക്കുകയും തുടർന്ന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നത് കണ്ടൻസറിന്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്താനും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
ഒരു കാർ കണ്ടൻസറും വാട്ടർ ടാങ്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് കണ്ടൻസറുകളും വാട്ടർ ടാങ്കുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം അവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത കണക്ഷൻ പൈപ്പുകൾ, ധരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ, കനം, പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട് എന്നതാണ്.
കണക്ഷൻ പൈപ്പുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്: കാർ കണ്ടൻസർ അലുമിനിയം പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം കാർ വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ ട്യൂബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം കണ്ടൻസർ മെറ്റൽ ട്യൂബിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറുമായും ലിക്വിഡ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം വാട്ടർ ടാങ്ക് റബ്ബർ ട്യൂബിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പുമായും എഞ്ചിൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ഉപകരണം വ്യത്യസ്തമാണ്: കാറിന്റെ കണ്ടൻസറിന് അടുത്തായി ഒരു അലുമിനിയം സിലിണ്ടർ ഡ്രൈയിംഗ് ടാങ്ക് ഉണ്ട്, അതേസമയം കാറിന്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിന് കീഴിൽ ഒരു വാട്ടർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ ഉണ്ട്.
കനം വ്യത്യസ്തമാണ്: കാർ കണ്ടൻസറിന്റെ കനം ഏകദേശം 1.5 സെന്റിമീറ്ററാണ്, കാർ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ കനം ഏകദേശം 3 സെന്റിമീറ്ററാണ്.
വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ: കണ്ടൻസർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, ഇത് റഫ്രിജറന്റാണ്, പ്രധാനമായും വാഹന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണ്; വാട്ടർ ടാങ്ക് എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്.
ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ കണ്ടൻസറും വാട്ടർ ടാങ്കും കാറിൽ വ്യത്യസ്ത ധർമ്മങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അവ മുൻഭാഗത്തും അടുത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഓരോന്നും ഒരു പ്രധാന ധർമ്മം നിർവ്വഹിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ