• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG 3 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്പെയർ ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സപ്ലയർ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അപേക്ഷ: SAIC MG 3 സ്ഥലത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ് ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസത്തെ പേയ്‌മെൻ്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് പാനൽ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG3
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10223252
സ്ഥലത്തിൻ്റെ സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT /RMOEM/ORG/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252
ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറിവ്

ടാങ്ക് ഫ്രെയിം എന്താണ്?
ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ശരിയാക്കാൻ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പിന്തുണാ ഘടനയാണ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം, മുൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മുൻവശത്തുള്ള മിക്ക ഭാഗങ്ങളുടെയും ബെയറിംഗ് കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു.
കാറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം എന്ന നിലയിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി കാറിൻ്റെ മുൻവശത്ത് തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കുന്നു. മുൻഭാഗത്തെ ബാറുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ബ്ലേഡുകൾ തുടങ്ങിയ മുൻഭാഗത്തെ ബാഹ്യഭാഗങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ശരിയാക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൻ്റെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് തുടക്കത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കാനാകും. കാർ എപ്പോഴെങ്കിലും അപകടത്തിൽ പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന്. വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: മെറ്റൽ മെറ്റീരിയൽ, റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ (പലപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു), മെറ്റൽ + റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ. അതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ശൈലികൾ വൈവിധ്യമാർന്നതാണ്, നോൺ-നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഉൾപ്പെടെ, വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒന്ന്, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഇടത്, വലത് ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ നാല് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഒരു ഗാൻട്രി ആകൃതി ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഉപയോഗിച്ച കാർ വിപണിയിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയാണ്. ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഒരു വലിയ അപകടമാണോ എന്നതും അപകടത്തിൻ്റെ തീവ്രതയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഗുണനിലവാരവും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിൻ്റെ നിർവചനവും പ്രവർത്തനവും മനസ്സിലാക്കുന്നത് അപകട കാറിൻ്റെയും വാഹനത്തിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള അവസ്ഥ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് നിർണായകമാണ്.
വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പൊതുവായ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
തെറ്റ് 1: കൂളൻ്റ് ചോർച്ച. വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ മുറുക്കാത്തത്, വാട്ടർ ടാങ്ക് സീലിംഗ് റിംഗ് പ്രായമാകൽ, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൈപ്പ് പ്രായമാകൽ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, എഞ്ചിൻ ഫാൻ തെറ്റായ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചത് എന്നിവ കാരണങ്ങളാകാം. പഴകിയ സീലുകൾ, കുഴലുകൾ, ടാങ്ക് കവറുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
തെറ്റ് രണ്ട്: എഞ്ചിൻ ശരിയായി സൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നില്ല. എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ കൂളൻ്റിൻ്റെ അഭാവം, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വെള്ളം ചോർച്ച, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വൃത്തികെട്ട റേഡിയേറ്റർ പ്ലേറ്റുകൾ, കേടായ വാട്ടർ പമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത സർക്കുലേഷൻ ലൈനുകൾ എന്നിവ കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടാം. എഞ്ചിൻ റൂമിലെ കൂളൻ്റ് ടാങ്ക് ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിച്ച് അതിനനുസരിച്ചുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയാണ് പരിഹാരം. കൂളൻ്റ് മതിയാണെങ്കിലും തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഇപ്പോഴും പ്രചരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാഹനം പൂർണ്ണ പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കുമായി ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം.
തെറ്റ് മൂന്ന്: തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ നിരന്തരമായ തിളപ്പിക്കൽ. കാരണം, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് വളരെ നേരത്തെ തുറക്കാനോ തുറക്കാനോ കഴിയില്ല, ശീതീകരണ താപനിലയും ജലത്തിൻ്റെ താപനിലയും വർദ്ധിക്കുന്ന സമയവും കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കുകയും തിളപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യും. തെർമോസ്റ്റാറ്റും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ വാഹനം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
തെറ്റ് 4: എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കാരണം, എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് ചോർച്ച, കൂളൻ്റ് അപര്യാപ്തമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരം നിലവാരം പുലർത്തുന്നില്ല, റേഡിയേറ്റർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണ്. റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ വൃത്തികെട്ട തടസ്സം ഒഴിവാക്കാൻ പതിവായി ശീതീകരണത്തെ പരിശോധിക്കുകയും ചേർക്കുകയും ചെയ്യുക, റേഡിയേറ്റർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക എന്നിവയാണ് പരിഹാരം. ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.
തെറ്റ് 5: വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ഗ്യാസ് ഉണ്ട്. ശീതീകരണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം പ്രവേശിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന കേടായ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ മതിലായിരിക്കാം കാരണം. സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയുടെ കേടായ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ വാഹനം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് അയക്കുക എന്നതാണ് പ്രതിവിധി.
തെറ്റ് ആറ്: വാട്ടർ ടാങ്ക് തുരുമ്പിച്ചതോ ചെതുമ്പൽ നിറഞ്ഞതോ ആണ്. കാരണം, ടാങ്ക് വളരെക്കാലമായി വൃത്തിയാക്കാത്തതോ തുരുമ്പ് തടയുന്നതിനുള്ള ഏജൻ്റുകൾ പതിവായി ചേർക്കാത്തതോ ആകാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ടാങ്കിൻ്റെ തുരുമ്പും സ്കെയിലിംഗും ഉണ്ടാകാം. ടാങ്ക് സ്ഥിരമായി വൃത്തിയാക്കുകയും ആൻ്റി റസ്റ്റ് ഏജൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞവയാണ് വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പൊതുവായ തെറ്റുകളും പരിഹാരങ്ങളും, നിങ്ങൾ പ്രത്യേക പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഉപദേശം ലഭിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണലുകളെ സമീപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ