• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG 3 ഓട്ടോ പാർട്സ് കാർ സ്പെയർ ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252 പവർ സിസ്റ്റം ഓട്ടോ പാർട്സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര mg കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 3 സ്ഥാപനം സ്ഥലം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ് ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 PCS-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം പേയ്‌മെന്റ്: TT ഡെപ്പോസിറ്റ് കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് പാനൽ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി3
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM NO 10223252, 10223232, 102223
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി /ആർഎംഒഇഎം/ഒആർജി/പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
ബ്രാൻഡ് zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എല്ലാം

ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശനം

ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252
ഫ്രണ്ട് പാനൽ-10223252

ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ടാങ്കിന്റെ ഫ്രെയിം എന്താണ്?
ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ശരിയാക്കാൻ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന സപ്പോർട്ട് ഘടനയാണ് ടാങ്ക് ഫ്രെയിം, മുൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മുൻവശത്തെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളുടെയും ബെയറിംഗ് കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം സാധാരണയായി കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ ബാറുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ബ്ലേഡുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള മുൻവശത്തെ ബാഹ്യ ഭാഗങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം, വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ഉറപ്പിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്, കാറിന് എപ്പോഴെങ്കിലും ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ലോഹ മെറ്റീരിയൽ, റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ (പലപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു), ലോഹം + റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ. അതിന്റെ ഘടനാപരമായ ശൈലികൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്, അതിൽ നീക്കം ചെയ്യാനാവാത്ത വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫ്രെയിം ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വിപണിയിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്, മുകളിലും താഴെയും ഇടത്, വലത് ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ നാല് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഒരു ഗാൻട്രി ആകൃതി ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഉപയോഗിച്ച കാർ വിപണിയിൽ, ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയാണ്. ടാങ്ക് ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അത് ഒരു വലിയ അപകടമാണോ എന്ന് അപകടത്തിന്റെ തീവ്രതയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഗുണനിലവാരവും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, അപകടത്തിൽപ്പെട്ട കാറിന്റെയും വാഹനത്തിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള അവസ്ഥ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ടാങ്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ നിർവചനവും പ്രവർത്തനവും മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ സാധാരണ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
തകരാർ 1: കൂളന്റ് ചോർച്ച. വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ മുറുക്കാത്തത്, വാട്ടർ ടാങ്ക് സീലിംഗ് റിംഗ് പഴകിയത്, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൈപ്പ് പഴകിയത് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത്, എഞ്ചിൻ ഫാൻ തെറ്റായ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചത് എന്നിവ കാരണങ്ങളാകാം. പഴകിയ സീലുകൾ, കണ്ട്യൂട്ടുകൾ, ടാങ്ക് കവറുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
രണ്ടാമത്തെ തെറ്റ്: എഞ്ചിൻ ശരിയായി സൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നില്ല. എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ കൂളന്റിന്റെ അഭാവം, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വെള്ളം ചോർച്ച, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വൃത്തികെട്ട റേഡിയേറ്റർ പ്ലേറ്റുകൾ, കേടായ വാട്ടർ പമ്പുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ രക്തചംക്രമണ ലൈനുകൾ അടഞ്ഞുപോകൽ എന്നിവ കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടാം. എഞ്ചിൻ മുറിയിലെ കൂളന്റ് ടാങ്കിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിച്ച് അനുബന്ധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക എന്നതാണ് പരിഹാരം. കൂളന്റ് ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ടെങ്കിലും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഇപ്പോഴും പ്രചരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പൂർണ്ണ പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും വാഹനം ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം.
മൂന്നാമത്തെ തകരാർ: കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ തുടർച്ചയായി തിളയ്ക്കൽ. തെർമോസ്റ്റാറ്റ് വളരെ നേരത്തെ തുറക്കാനോ തുറക്കാനോ കഴിയാത്തതിനാലോ, കൂളന്റ് താപനിലയും ജല താപനിലയും ഉയരുന്ന സമയം കൂടുതലാകുകയും തിളച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാലോ ആകാം കാരണം. തെർമോസ്റ്റാറ്റും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ വാഹനം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
തകരാർ 4: എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്. എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുക, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് ചോർന്നൊലിക്കുക, കൂളന്റ് അപര്യാപ്തമാകുക അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരം നിലവാരം പുലർത്താതിരിക്കുക, റേഡിയേറ്റർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാകുക എന്നിവയാകാം കാരണം. പതിവായി പരിശോധിച്ച് കൂളന്റ് ചേർക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക, റേഡിയേറ്ററിന്റെ അമിതമായ തടസ്സം ഒഴിവാക്കാൻ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം. ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.
തകരാർ 5: വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ഗ്യാസ് ഉണ്ട്. എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഭിത്തിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതാകാം കാരണം, കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് സംഭവിക്കാം. സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയുടെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ വാഹനം റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
ആറാമത്തെ തകരാർ: വാട്ടർ ടാങ്ക് തുരുമ്പിച്ചതോ ചെതുമ്പൽ നിറഞ്ഞതോ ആണ്. ടാങ്ക് വളരെക്കാലമായി വൃത്തിയാക്കാത്തതോ തുരുമ്പ് പ്രതിരോധ ഏജന്റുകൾ പതിവായി ചേർക്കാത്തതോ ആകാം കാരണം, ഇത് ടാങ്കിൽ തുരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്കെയിലിംഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. ടാങ്ക് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും ഒരു ആന്റി-റസ്റ്റ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ പൊതുവായ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളുമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഉപദേശം ലഭിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണലുകളെ സമീപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം, നിങ്ങൾക്ക് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഇവയ്ക്ക് CSSOT നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ വിശദമായി ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഫോൺ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2-1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്6-204x300
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്11
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്21

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会22

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ