എബിഎസ് സെൻസർ, ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം.
പ്രധാന ഇനം
1, ലീനിയർ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ
ലീനിയർ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ പ്രധാനമായും സ്ഥിരമായ കാന്തം, പോൾ ആക്സിസ്, ഇൻഡക്ഷൻ കോയിൽ, ടൂത്ത് റിംഗ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ഗിയർ റിംഗ് കറങ്ങുമ്പോൾ, ഗിയറിൻ്റെ അഗ്രവും ബാക്ക്‌ലാഷും വിപരീത ധ്രുവ അക്ഷത്തിന് ഒന്നിടവിട്ട് മാറുന്നു. ഗിയർ റിംഗിൻ്റെ ഭ്രമണ സമയത്ത്, ഇൻഡക്ഷൻ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിനുള്ളിലെ കാന്തിക പ്രവാഹം മാറിമാറി മാറുന്നു, ഈ സിഗ്നൽ ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള കേബിളിലൂടെ എബിഎസിൻ്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഗിയർ റിംഗിൻ്റെ വേഗത മാറുമ്പോൾ, പ്രേരിത ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ആവൃത്തിയും മാറുന്നു.
2, റിംഗ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ
ആനുലാർ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറിൽ പ്രധാനമായും സ്ഥിരമായ കാന്തം, ഇൻഡക്ഷൻ കോയിൽ, ടൂത്ത് റിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ കാന്തം നിരവധി ജോഡി കാന്തികധ്രുവങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്. ഗിയർ റിംഗിൻ്റെ ഭ്രമണ സമയത്ത്, ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിനുള്ളിലെ കാന്തിക പ്രവാഹം ഇൻഡക്ഷൻ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മാറിമാറി മാറുന്നു. ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള കേബിളിലൂടെ എബിഎസിൻ്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഈ സിഗ്നൽ ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഗിയർ റിംഗിൻ്റെ വേഗത മാറുമ്പോൾ, പ്രേരിത ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ആവൃത്തിയും മാറുന്നു.
3, ഹാൾ ടൈപ്പ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ
(a) ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഗിയർ സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, ഹാൾ മൂലകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രരേഖകൾ ചിതറിക്കിടക്കുകയും കാന്തികക്ഷേത്രം താരതമ്യേന ദുർബലമാവുകയും ചെയ്യുന്നു; (ബി) ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഗിയർ സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, ഹാൾ മൂലകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രരേഖകൾ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും കാന്തികക്ഷേത്രം താരതമ്യേന ശക്തവുമാണ്. ഗിയർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഹാൾ മൂലകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ശക്തിയുടെ കാന്തിക രേഖയുടെ സാന്ദ്രത മാറുന്നു, ഇത് ഹാൾ വോൾട്ടേജ് മാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ ഹാൾ ഘടകം ഒരു മില്ലിവോൾട്ട് (mV) ലെവൽ ക്വാസി-സൈൻ വേവ് വോൾട്ടേജ് പുറപ്പെടുവിക്കും. ഈ സിഗ്നലിനെ ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ട് ഒരു സാധാരണ പൾസ് വോൾട്ടേജാക്കി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
(1) സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഗിയർ റിംഗ്
ഹബ് യൂണിറ്റിൻ്റെ ടൂത്ത് മോതിരവും ആന്തരിക വളയവും അല്ലെങ്കിൽ മാൻഡ്രലും ഇടപെടൽ ഫിറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹബ് യൂണിറ്റിൻ്റെ അസംബ്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ടൂത്ത് മോതിരവും ആന്തരിക വളയവും അല്ലെങ്കിൽ മാൻഡ്രലും ഒരു ഓയിൽ പ്രസ്സ് ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നിച്ചു ചേർക്കുന്നു.
(2) സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
സെൻസറിനും ഹബ് യൂണിറ്റിൻ്റെ പുറം വളയത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഫിറ്റ് ഇൻ്റർഫറൻസ് ഫിറ്റും നട്ട് ലോക്കുമാണ്. ലീനിയർ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ പ്രധാനമായും നട്ട് ലോക്ക് രൂപമാണ്, കൂടാതെ റിംഗ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ ഇടപെടൽ ഫിറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു.
സ്ഥിരമായ കാന്തത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലവും മോതിരത്തിൻ്റെ പല്ലിൻ്റെ ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം: 0.5 ± 0.15 mm (പ്രധാനമായും മോതിരത്തിൻ്റെ പുറം വ്യാസം, സെൻസറിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസം, ഏകാഗ്രത എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണം വഴി)
(3) ടെസ്റ്റ് വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ സ്വയം നിർമ്മിച്ച പ്രൊഫഷണൽ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജും തരംഗരൂപവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലീനിയർ സെൻസർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം;
വേഗത: 900rpm
വോൾട്ടേജ് ആവശ്യകത: 5.3 ~ 7.9 V
വേവ്ഫോം ആവശ്യകതകൾ: സ്ഥിരതയുള്ള സൈൻ വേവ്
വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തൽ
ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തൽ
പരിശോധനാ ഇനങ്ങൾ:
1, ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, ഔട്ട്പുട്ട് തരംഗരൂപം: സ്ഥിരതയുള്ള സൈൻ തരംഗം
രണ്ടാമതായി, എബിഎസ് സെൻസർ ലോ ടെമ്പറേച്ചർ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റ്
സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ, സീലിംഗ് പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ എബിഎസ് സെൻസറിന് ഇപ്പോഴും നിറവേറ്റാനാകുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സെൻസർ 40 ° C താപനിലയിൽ 24 മണിക്കൂർ സൂക്ഷിക്കുക
എബിഎസ് സെൻസർ മുന്നിലും പിന്നിലും ആണ്
എബിഎസ് സെൻസർ ഇടതും വലതും ആണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് എബിഎസ് സെൻസർ, ഇത് ചക്രത്തിൻ്റെ വേഗത കണ്ടെത്താനും എബിഎസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് അയയ്ക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ചക്രം ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടാതിരിക്കാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് ചക്രത്തിൻ്റെ വേഗതയ്ക്കും വേഗതയ്ക്കും അനുസരിച്ച് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സിൻ്റെ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. എബിഎസ് സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ചക്രങ്ങൾക്ക് സമീപമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അവ മോഡലും ബ്രാൻഡും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ലാവിഡ പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക്, ഓരോ ചക്രത്തിനും അനുസരിച്ച് എബിഎസ് സെൻസർ പ്രത്യേകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ആകെ നാല് മുന്നിലും പിന്നിലും ഇടത്തും വലത്തും. വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻ ചക്രത്തിൽ എബിഎസ് സെൻസറിന് ഇടത്, വലത് പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ടെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, അതിനാൽ ഇടതും വലതും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ എബിഎസ് സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഇടത് റിയർ വീൽ സെൻസർ കേടായെങ്കിൽ, അതിനനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
