മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലെ പശ പൊട്ടിയാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?
മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലെ റബ്ബർ പരാജയപ്പെടുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ഇഫക്റ്റിലും റൈഡിംഗ് സുഖത്തിലും ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കും, കാരണം മുകളിലെ റബ്ബർ വാഹനത്തിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ പരാജയം ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതാക്കും. കൂടാതെ, മുകളിലെ റബ്ബർ കേടുപാടുകൾ പൊസിഷനിംഗ് ഡാറ്റയിൽ ഗുരുതരമായ അപാകതകൾക്കും കാരണമാകും, ഇത് അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ടയറിന്റെ ശബ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാവുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഭീഷണിയാകുകയും ചെയ്യും. റോഡ് ഉപരിതലം അസമമായിരിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് ഗ്ലൂവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് കാറിലേക്ക് നേരിട്ട് വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കുകയും യാത്രക്കാർക്ക് അസാധാരണമായ ശബ്ദവും അസ്വസ്ഥതയും അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യും. അതേ സമയം, വാഹനം തിരിയുമ്പോൾ, മുകളിലെ ഗ്ലൂവിന്റെ പരാജയം കാരണം, വാഹനം ഉരുളാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവിനെയും സാരമായി ബാധിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ച എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ പ്രധാനമായും സീൽ, ഓയിൽ സീൽ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറും പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചോർച്ച ചെറുതാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നട്ട് മുറുക്കി ഇത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ചോർച്ച ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ സീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അകത്തെയോ പുറത്തെയോ ട്യൂബ് കേടായെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. കൂടാതെ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ചെറിയ അളവിൽ ഓയിൽ കറകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും മറ്റ് അസാധാരണമായ പ്രകടനമൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഉപരിതലത്തിലെ അവശിഷ്ട വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കുകയും അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്താൽ മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഉപരിതലം ഓയിൽ കറകളാൽ മൂടപ്പെടുകയും ഡാമ്പിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഗണ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീക്കം ചെയ്ത് പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നന്നാക്കേണ്ടത് പൊതുവെ ആവശ്യമാണ്. പ്രോസസ്സിംഗിനായി കൃത്യസമയത്ത് 4S ഷോപ്പിലേക്കോ പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരാജയം
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ പലതരം വ്യക്തമായ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കും, ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്കും ഭീഷണിയായേക്കാം. ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ ഒരു വാഹനം പ്രകടിപ്പിച്ചേക്കാവുന്ന ചില പ്രധാന ലക്ഷണങ്ങൾ ഇതാ:
വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പ്രകടമായ ശരീര പ്രക്ഷുബ്ധത: ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അസമമായ റോഡ് പ്രതലത്തിലൂടെയോ കുഴിയിലൂടെയോ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് ശരീരത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും വേഗത കുറയ്ക്കാനും കഴിയാത്തതിനാൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വ്യക്തമായ പ്രക്ഷുബ്ധത അനുഭവപ്പെടും.
വർദ്ധിച്ച ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം: വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിലൊന്ന്. നിലവിലുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന് വ്യക്തമായ കുലുക്കവും അസ്ഥിരതയും അനുഭവപ്പെടും, കൂടാതെ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് മതിയായ പിന്തുണ നൽകാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.
ടയറിന്റെ അസമമായ തേയ്മാനം: മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പരാജയവും അസമമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ചക്രത്തിന്റെ ചലനത്തെ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചക്രം അമിതമായ ബൗൺസും അസ്ഥിരതയും ദൃശ്യമാകും, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് ടയർ വേഗത്തിൽ തേയാൻ കാരണമാകുന്നു.
അസാധാരണമായ വാഹന സസ്പെൻഷൻ ശബ്ദം: നിലവിലെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, മുട്ടൽ, ക്രഞ്ചിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ ഘർഷണം പോലുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കേൾക്കാൻ കഴിയും. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ കേടായതോ അയഞ്ഞതോ ആയതിനാൽ, അവ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
അസാധാരണമായ ബോഡി റീബൗണ്ട്: കാർ നിർത്തിയ അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ മുൻവശത്ത് ബലമായി അമർത്തുമ്പോൾ, സ്ഥിരത കൈവരിച്ചതിന് ശേഷം ബോഡി വേഗത്തിൽ റീബൗണ്ട് ചെയ്താൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നല്ലതാണെന്ന് അത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു; റീബൗണ്ടിന് ശേഷം ബോഡി പലതവണ ഷോക്ക് അടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഓയിൽ ചോർച്ച: ഷോക്ക് അബ്സോർബർ തകരാറിന്റെ സാധാരണ പ്രകടനങ്ങളിലൊന്നാണിത്. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിലെ ഓയിൽ സീൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പിസ്റ്റൺ റോഡിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഒലിച്ചിറങ്ങും, ഇത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും, അങ്ങനെ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ പ്രഭാവത്തെ ബാധിക്കും.
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസാധാരണമായ ശബ്ദം: വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അസമമായ റോഡ് പ്രതലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ശബ്ദം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും. സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ അയവ് മൂലമാകാം ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
സൈഡ്‌സ്ലിപ്പിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ട്: വാഹനം തിരിയുമ്പോൾ, ടയർ ഗ്രിപ്പ് അപര്യാപ്തമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ്‌സ്ലിപ്പ് പോലും ഇല്ല, ഇത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പരാജയം മൂലമാകാം.
ചുരുക്കത്തിൽ, കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ 4S ഷോപ്പിലേക്കോ സമയബന്ധിതമായി അത് കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
