ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ പങ്ക്.
ജ്വലനത്തിന് ശേഷം എഞ്ചിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ്, അതായത് ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കം ഒരു വോൾട്ടേജ് സിഗ്നലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്ത്, അതായത് എഞ്ചിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് കൈമാറാൻ എഞ്ചിന് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, അതുവഴി എഞ്ചിന് ലക്ഷ്യമായി അടച്ച ഒരു ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം നേടാൻ കഴിയും; ത്രീ-വേ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഹൈഡ്രോകാർബൺ (എച്ച്സി), കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് (കോ), നൈട്രജെഡ് ഓക്സൈഡ് (നോക്സ്), വികിരണ മലിനീകരണങ്ങളുടെ പരിവർത്തനവും ശുദ്ധീകരണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
1, പ്രധാന വടിയുടെ ചൂടാക്കൽ സിർക്കോണിയ ഘടകങ്ങൾ പ്രധാന ഓക്സിജൻ സെൻസറിലും, വായു കഴിക്കുന്നത് വളരെ കുറവായപ്പോൾ (ഇസിയു) കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം (ഇസിയു) കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം (ഇസിയു) കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം) ചൂടാക്കൽ വടി ചൂടാക്കൽ സെൻസറിലേക്കുള്ള നിലവിലെ ഒഴുക്ക്, ഓക്സിജന്റെ ഏകാഗ്രതയുടെ കൃത്യമായ കണ്ടെത്തൽ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
2. രണ്ട് ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ വാഹനത്തിന് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് ത്രീ-വേ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറും അതിനുശേഷവും. മുൻകാല സാഹചര്യങ്ങളിൽ എഞ്ചിന്റെ വായു-ഇന്ധന അനുപാതം കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് മുൻഭാഗത്ത്, കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക ക്രമീകരിക്കുകയും സിഗ്നൽ അനുസരിച്ച് ഇഗ്നിഷൻ സമയം കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിന്നിലെ പ്രധാന കാര്യം ത്രിതൂപത്തെ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്! അതായത്, കാറ്റലിസ്റ്റിന്റെ പരിവർത്തന നിരക്ക്. ഫ്രണ്ട് ഓക്സിജൻ സെൻസറുടെ ഡാറ്റയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ത്രിരാഷ്ട്ര കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ സാധാരണയായി (നല്ലതോ ചീത്തയോ) പ്രവർത്തിക്കുമോ എന്നത് ഒരു പ്രധാന അടിത്തറയാണ്.
തകർന്ന ഓക്സിജൻ സെൻസർ കാറിൽ എന്തുചെയ്യുന്നു?
01 വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം
പിൻ ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകും. കാരണം ഓക്സിജൻ സെൻസറിനെക്കുറിച്ചുള്ള കാർബൺ നിക്ഷേപം അസാധാരണമായ സിഗ്നൽ output ട്ട്പുട്ടിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അത് എഞ്ചിന്റെ മിക്സിംഗ് അനുപാതത്തെ ബാധിക്കുന്നു, അത് അസന്തുലിതമാക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ മിശ്രിതം അനുപാതം അസന്തുലിതമാകുമ്പോൾ, സാധാരണ ജ്വലനത്തെ നിലനിർത്തുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് നിയന്ത്രിക്കും, വളരെയധികം മിശ്രിതത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ പരാജയം കാരണം, തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഓക്സിജൻ സെൻസർ കേടായുകഴിഞ്ഞാൽ, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒഴിവാക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
02 മലിനീകരണ ഡിസ്ചാർജ് വർദ്ധിക്കുന്നു
പിൻ ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ അമിതമായ വാഹനം എക്സോൾ എമിഷനുകൾക്ക് കാരണമാകും. കാരണം ഓക്സിജൻ സെൻസർ ത്രീ-വേ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഓക്സിജൻ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ത്രിരാഷ്ട്ര കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളെ ഫലപ്രദമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഈ രീതിയിൽ, വാഹനമോടിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ വാഹനം കൂടുതൽ മലിനീകരണം പുറപ്പെടുവിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി എക്സോ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനം.
03 പതുക്കെ വേഗത്തിലാക്കുക
പിൻ ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ വാഹനം വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഇടയാക്കും. കാരണം ഇത് സംഭവിച്ചതിനാലാണിത് എഞ്ചിൻ പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നതിനും ഈ വിവരം വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കടക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. പോസ്റ്റ്യൂഡിജൻ സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, വാഹന കമ്പ്യൂട്ടറിന് ഈ നിർണായക ഡാറ്റ കൃത്യമായി നേടാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയില്ല. ഇത് എഞ്ചിന്റെ ജ്വലനക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകും, അത് വാഹനത്തിന്റെ ത്വരിത പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു, അത് മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു.
04 എഞ്ചിൻ പരാജയം വെളിച്ചം വരും
ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനുശേഷം, എഞ്ചിൻ പരാജയം പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കും. കാരണം, എഞ്ചിൻ പുറന്തള്ളപ്പെടുന്ന ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറുന്നതിനും മുമ്പുള്ള സെൻസർ കാരണമാണിത്. ഇതിന് കേടായപ്പോൾ, ഇതിന് ഈ ഡാറ്റ കൃത്യമായി നൽകുന്നതിന് കഴിയില്ല, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയെ കൃത്യമായി വിധിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ പരാജയം ഉണ്ടെന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം കരുതുക, അതിനാൽ ഡ്രൈവറെ അലേർട്ട് ചെയ്യാൻ എഞ്ചിൻ പരാജയം വെളിച്ചം.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
