റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രം എങ്ങനെ മാറ്റും?
റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രം സാധാരണയായി 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഈ സമയം കേവലമല്ല, കാരണം കാർ, കാർ ശീലങ്ങൾ, റോഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധതരം ഘടകങ്ങളാണ് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ സൈക്കിൾ ബാധിക്കുന്നത്.
കാർ തരവും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും: വ്യത്യസ്ത തരം കാറുകളും വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ അളവിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി കൂടുതൽ സൗമ്യമാണെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രം കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കാം.
റോഡ് അവസ്ഥകൾ: ഡ്രൈവിംഗ് റോഡ് അവസ്ഥയും ബ്രേക്ക് ഡ്രം വസ്ത്രങ്ങളെ ബാധിക്കും. മോശം റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്കുകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന് കാരണമായേക്കാം.
സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ്: ബ്രേക്ക് ഡ്രം ഒരു നിശ്ചിത പരിധിവരെ ബ്രേക്ക് ഡ്രം ധരിക്കുമ്പോൾ, ഡാഷ്ബോർഡിൽ അലാറം വെളിച്ചം പ്രകാശിക്കും, അത് ഒരു പ്രധാന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ സിഗ്നലാണ്. ബ്രേക്ക് പാഡ് അലാറം ലൈറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ ലോ-ഗ്രേഡ് മോഡലുകൾക്ക്, ഉടമ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മും വീൽ ഹബ്, ഒപ്പം ഘടനയുടെ കട്ടിയുള്ളത് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാം.
കൂടാതെ, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ 60,000 നും 100,000 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലാക്കിയേക്കാമെന്ന് ചില വിവരങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും മിക്ക വിവരങ്ങളും ഏകദേശം 60,000 കിലോമീറ്ററായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ചില വ്യതിയാനമുണ്ടാകുമ്പോൾ, 60,000 കിലോമീറ്റർ സാധാരണയായി ഒരു പ്രധാന റഫറൻസ് പോയിന്റായി കാണപ്പെടുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, വാഹനമോടിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളെയും, ഉപയോഗ നിബന്ധനകളെയും അനുസരിച്ച്, ഉപയോഗ നിബന്ധനകളെയും അനുസരിച്ച്, ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ അനുസരിച്ച്, ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയിൽ എത്തുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും പരിഗണിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യാനും ശുപാർശ ചെയ്യാനും ശുപാർശ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് റിയർ വീൽ ഡ്രഗ് ബ്രേക്ക് അസാധാരണമായ ശബ്ദം?
റിയർ വീൽ ഡ്രമ്മർ ബ്രേക്കിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ബ്രേക്ക് ഷൂ ക്രിയേഷൻസ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്, വലത് ബ്രേക്ക് ഷൂസിന്റെ അസമമായ പിരിമുറുക്കങ്ങൾ എന്നിവ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.
ഡ്രം ബ്രേക്ക് ആശയം:
ചക്രം ഭ്രമണ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ക്രക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലെ സ്റ്റേഷണറി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ബ്രേക്ക് ഉപകരണമാണ് ഡ്രഗ് ബ്രേക്ക്. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തിപ്പിടിക്കുമ്പോൾ, പാദത്തെ ബലം പിസ്റ്റണിനെ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയും എണ്ണ സർക്യൂട്ടിൽ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്ക് ഓയിലിലൂടെ ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും ബ്രേക്ക് പമ്പിയുടെ പിസ്റ്റണിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം കൈമാറുന്നു, മാത്രമല്ല ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ബ്രേക്ക് പാഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വേണ്ടത്ര സംഘർഷം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് നേട്ടത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് മതിയായ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുക.
അസാധാരണമായ ശബ്ദ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും:
ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ ബ്രേക്ക് ഷൂ, ബ്രേക്ക് ഡ്രണ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എണ്ണയുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി തുരങ്കം വയ്ക്കൽ. പരിഹാരം: എണ്ണ നീക്കംചെയ്യാൻ ബ്രേക്ക് ഡ്രൺ, ബ്രേക്ക് ഷൂ എന്നിവ മദ്യപാനം. ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ ബ്രേക്ക് ഷൂവിന്റെ ഉപരിതലം വളരെ മിനുസമാർന്നതാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി കുത്തനെയുള്ള ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു. പരിഹാരം: ബ്രേക്ക് ഷൂവിന്റെ സംഘർഷം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ 800 # സാൻഡ്പേപ്പറുള്ള ബ്രേക്ക് ഷൂവിന്റെ ഉപരിതലം പോളിഷ് ചെയ്യുക.
റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രം ചൂടുള്ളത് എന്തുകൊണ്ട്?
ചൂടുള്ള റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രങ്കിന്റെ കാരണങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പമ്പിന്റെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഉൾപ്പെടാം, ബ്രേക്ക് പമ്പിന്റെ മോശം ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഉൾപ്പെടാം, ബ്രേക്ക് ഡ്രം സ്പ്രിംഗ് കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് കാരണമാകുന്ന മറ്റ് ഫലങ്ങൾ
ബ്രേക്ക് പമ്പിയുടെ മോശം ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബ്രേക്ക് ഡ്രാഗിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനമോടിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് പമ്പ് ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നത് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പമ്പ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബ്രേക്ക് ഓടിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവിംഗ് പതിവായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കേണ്ടതാണ്, മാത്രമല്ല, കാർ ടേറിന് കേടുപാടുകളും തടസ്സമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ബ്രേക്ക് ഡ്രം സ്പ്രിംഗ് കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലേക്കുള്ള നട്മാവ് മടക്കിനൽകാൻ കഴിയില്ല, സമയബന്ധിതമായി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അനുചിതമായ ബ്രേക്ക് ക്രമീകരണം ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന് കാരണമാകാം, പരിഹാരത്തിൽ പ്രക്രിയയുടെ സാധാരണ ഉപയോഗം ചൂടാകും, പനിയും പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും 4 എസ് ഷോപ്പിലേക്ക് പോകണം.
ഡ്രം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ഡ്രം എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രേക്ക് ഡ്രം, ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലം ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുന്നതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പിൻ വീൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രം ചൂടായിരിക്കുമ്പോൾ ചൂടാണ് ബ്രേക്ക് പമ്പിയുടെ പിസ്റ്റൺ മടക്കിനൽകാൻ കഴിയാത്തത്, ബ്രേക്ക് പമ്പിയുടെ അവസ്ഥ, ബ്രേക്ക് പമ്പിയുടെ സാഹചര്യം അസാധാരണമായി ഉയരാൻ കാരണമാകും.
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
